21 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, рейтинг моделей 2023 года

Импульсные зарядные устройства для автомобильного аккумулятора

Каким бы современным не был ваш автомобиль, его аккумулятор все равно надо периодически подзаряжать. А это значит, что без зарядного устройства не обойтись. Если выбирать между трансформаторным и импульсным ЗУ, лучше предпочесть второй вариант. В этой статье речь пойдет именно об импульсных зарядных устройствах (ИЗУ).

Что такое ИЗУ и как оно работает

Справка. Главная особенность всех импульсных зарядных устройств состоит в том, что они заряжают аккумуляторную батарею с помощью подачи высокочастотного тока, которая осуществляется с помощью коротких импульсов.

ИЗУ состоят из таких деталей, как:

• импульсный трансформатор небольшого размера;
• диодный выпрямитель;
• стабилизирующий блок;
• система индикации;
• электронный модуль для контроля напряжения.

Импульсная подача тока позволяет обойтись без магнитного стержня и обмотки трансформатора, поэтому прибор прибор отличается своей компактностью.

Схема импульсного зарядного устройства:

При включении устройства его трансформатор и электронный модуль начинают генерировать высокую частоту, в результате чего происходит повышение входного напряжения. Постепенно напряжение преобразовывается, а его значение понижается. К аккумуляторной батарее устремляется ток, величину которого контролируют специальные электронные блоки. Когда процесс зарядки подходит к концу, блокируется диодный выпрямитель и прибор отключается.

Процесс зарядки может проходить:

• с помощью постоянного напряжения;
• с помощью постоянного тока;
• в комбинированном режиме.

Если АКБ заряжается в режиме постоянного напряжения, нужно постоянно контролировать силу тока. При использовании трансформаторных ЗУ это приходится делать вручную, а импульсные зарядники делают это автоматически. Таким образом, процесс зарядки при помощи ИЗУ занимает меньше времени.

Что касается зарядки в режиме постоянного тока, то это не самый оптимальный вариант. Многие выбирают его, так как он занимает меньше времени. Но часто из-за скачков напряжения пластины аккумулятора быстро приходят в негодность. Плюс импульсных зарядок в том, что все они оснащены стабилизатором сетевого напряжения.

Самой мощной и эффективной является комбинированная зарядка. Принцип ее у всех импульсных зарядок один: сначала происходит традиционный заряд, где течет постоянный ток, затем после определенного значения или времени, устройство само переключает режим на переменный ток, сводя постепенно к нулю напряжение. Благодаря такому принципу практически нет испарения вредных газов и электролит не может вскипеть.

Внимание! В некоторых импульсных устройствах предусмотрена функция десульфатации, то есть удаления солей с пластин аккумулятора. Это дает возможность аккумулятору длительное время оставаться чистым, а значит, увеличивает срок его службы.

Преимущества и недостатки ИЗУ

Импульсное зарядное устройство как и любое другое ЗУ обладает рядом преимуществ и недостатков.

К преимуществам относятся:

1. Небольшой размер. Это позволяет спокойно брать его в поездку и использовать в экстренных ситуациях.
2. Простота в использовании. В работе даже самого усложненного ИЗУ разберется самый малоопытный автолюбитель.
3. Автономность. Участие человека во время подзарядки не требуется.
4. Наличие защитных функций. Большое количество стабилизаторов и преобразователей напряжения уберегут аппарат от преждевременной поломки.

К недостаткам причисляют следующие моменты:

• при поломки придется покупать новое устройство, так как отремонтировать старое в 95% случаев невозможно;
• по сравнении с трансформаторными ЗУ данный прибор достаточно дорого стоит.

Обзор лучших моделей

Далее представлен топ-5 лучших импульсивных устройств для подзарядки автомобиля, которые можно легко найти в продаже и купить.

Bosch C7

Такая модель зарядки создана для свинцово-кислотных и открытых аккумуляторных батарей, напряжения которых до 24 В. Прибор обеспечивает заряд второй раз с такой же емкостью, как и первый.

Осторожно! Владельцам Bosch C7 доступно не менее шести режимов различных эффективных разрядов.

Производители Bosch добавили встроенную защитную систему, которая не позволяет прибору перегреваться или неправильно переключаться.

Средняя цена прибора – 7100 р.

Почему стоит приобрести данную модель:

• легко использовать, инструкция написана очень простым языком;
• «крокодилы» фиксируют сильно, не спадают;
• большой срок службы;
• устройство полностью автоматизировано;
• все функции полезные, и нет ни одной ненужной.

Недостатки модели:

• по многим меркам у зарядки высокая цена;
• после поломки обычно не подлежит ремонту;
• не сможет запустить полностью разряженный аккумулятор.

Elitech УЗИ 40/12

Прибор обладает мощностью до 40 Ватт, а напряжение только до 12 Вольт. В основном предназначен для свинцово-кислотных батарей любого типа. Присутствует защита от инверсии полярности.

Средняя цена – 2000 рублей.

Преимущества устройства:

• кабеля изолированы от разрывов и истирания;
• процесс подзарядки можно контролировать с помощью подсвечивающегося индикатора;
• есть функция автоматического отключения при перегрузке и замыкания в системе;
• возможно хранить в любом месте, так как прибор очень компактный.

Отрицательные моменты отсутствуют.

Wester CD-7200

Справка. Зарядка предназначена для 12-24 вольтовых аккумуляторов. Подходит для вышедших полностью из строя кальциевых, свинцовых, гелиевых, свинцово-кислотных, литий-ионных и аккумуляторных батарей.

Средняя цена – 4 800 рублей.

Преимущества в использовании:

• потребляет немного мощности;
• вес прибора всего 900 грамм;
• подходит для подзарядки различных типов аккумуляторов;
• корпус сделан из прочного цельного пластика, что позволяет прибору работать дольше 5 лет.

Недостатки:

• достаточно дорого стоит;
• очень запутанный интерфейс и непонятная инструкция;
• несмотря на описание о неплохой токопроводимости – ток заряда малый.

Автоэлектрика Т-1001А

Данное подзаряжающее устройство не частично, а полностью работает в режиме автомата.

Плюсы прибора:

• все провода изолированы дополнительным материалом, что помогает уберечь их от перетирания, перегрева и перенапряжения;
• контролировать работу прибора легко с помощью дополнительных индикаторов, которые показывают степень заряженности АКБ;
• имеет четыре пластиковых ножки на нижней стенке;

Минусы модели:

• совершенно не подойдет для работы в условиях плохой погоды;
• не годится для работы с совершенно разряженным аккумулятором.

Optimate 6

Работает полностью в автоматическом режиме. Сам настраивает подходящий режим, заряжая разряженную аккумуляторную батарею.

Преимущества прибора:

• пластиковые чехлы на клеммах предохраняют от переломов, возгораний и перенапряжения;
• на верхней крышке представлена краткая инструкция по применению, а сзади расположена небольшая по размерам вентиляционная сетка;
• для хранения зарядки есть специальный тканевый мешок, чтобы прибор хорошо сохранился;
• корпус предохранен от влаги и попадания мелких песчинок грязи;
• устройство способно зарядить полностью разряженный аккумулятор.

Минусы данной модели:

• устройство предпочитает выполнять свою работу малыми токами.

Как сделать ИЗУ своими руками

Собрать зарядку с импульсивной передачей тока – задача не из легких. Даже профессиональному подготовленному автолюбителю будет сложно поначалу понять, как собрать такое зарядное устройство самому.

Внимание! Чтобы облегчить работу по сборке, можно использовать в качестве основы блок питания от старого компьютера а еще лучше — приобрести новый недорогой БП.

Мощность его должна быть не менее 150 Вт. Преимущество нового БП в том, что он уже гарантировано защищен от коротких замыканий и перегрузок.

Чтобы превратить БП в ИЗУ потребуется:

• заменить 2 резистора, чтобы увеличить диапазон регулировки напряжения в пределах от 9 до 20В;
• заменить конденсаторы с напряжением в 16 в на те, которые имеют напряжение 25 в;
• перепаять провода;
• подключить вольтметр амперметр к выходу блока питания.

Подробно об изготовлении самодельного ИЗО рассказывается в видео:

Импульсные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов уже заслужили доверие автолюбителей и имеют хорошие отзывы. Главное, правильно выбрать устройство и научиться им пользоваться. При необходимости можно изготовить прибор самостоятельно.

Далее представлено видео о том, какое ЗУ лучше выбрать, импульсное или трансформаторное:

21 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, рейтинг моделей 2023 года

Для того, чтобы выбрать лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в первую очередь нужно определится с его типом, для каких аккумуляторов подходит, а также определить для себя технические параметры и необходимый в функционал.

Ток и напряжение

Первый важный параметр — ток заряда аккумулятора. Его значение выбирают в соответствии с емкостью конкретной АКБ. В частности, максимальный ток заряда составляет 10% от значения емкости. Например, для заряда батареи емкостью 60 А·ч максимально допустимый ток не стоит превышать выше 6 Ампер. Однако на практике лучше использовать ток в диапазоне 5…10% от значения емкости.

Повышая ток заряда вы сможете быстрее зарядить аккумулятор, но это может привести к сульфатации пластин и быстрому выходу аккумуляторной батареи из строя. И наоборот, использование более малых токов способствует продлению её срока службы. Правда, при зарядке малыми токами время заряжания возрастет.

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Заряжать автомобильный аккумулятор в течении 8-12ч до 12,5В можно двумя способами: постоянным током и напряжением. Расчетное время полного заряда считается на калькуляторе по формуле I=Q*k
Подробнее

Обязательно нужно учитывать напряжение зарядного устройства. Оно должно соответствовать напряжению на аккумуляторе. Бывают зарядки на 6 Вольт, 12 Вольт, 24 Вольта. Большинство батарей, используемых в легковом транспорте, 12-ти вольтовые. Зарядники которые позволяют устанавливать напряжение когда есть потребность заряжать АКБ разного напряжения.

При выборе пускового и пуско-зарядного устройства также нужно учитывать минимальный ток запуска. Для определения минимально допустимого значения пускового тока необходимо емкость аккумулятора умножить на три. Например, если емкость батареи составляет 60 А·ч, то минимально допустимый ток запуска должен составлять 180 Ампер. То есть, устройство должно выдавать от 180 Ампер и более.

Трансформаторные и импульсные зарядные устройства

Следующий важный параметр — тип зарядного устройства. Существует два основных класса — трансформаторные и импульсные зарядки. Трансформаторные, соответственно, работают на основе встроенного трансформатора и имеют ручные настройки. Обратите внимание, что трансформаторные зарядки не подходят для аккумуляторов, выполненных по технологии GEL и AGM. И наоборот, это хороший вариант для работы с классическими свинцово-кислотными батареями, которые наиболее распространены среди автолюбителей.

Трансформаторные зарядные устройства достаточно простые, и цена их значительно ниже, чем у электронных (импульсных, «интеллектуальных»). Они имеют большую массу и габариты. Обычно трансформаторы устанавливают на пуско-зарядные устройства, которые дают изначально большой ток для «разогрева» аккумуляторной батареи. Еще одно преимущество трансформаторных зарядок — высокая надежность, в том числе при скачках значения напряжения в электрической сети.

Что касается импульсных зарядных устройств, то они работают на основе электроники. Соответственно, с их помощью можно заряжать аккумуляторы любых типов. Справедливости ради стоит отметить, что в настоящее время на рынке в большинстве случаев представлены именно импульсные зарядки.

Автоматические, программируемые и ручные зарядки

Ручные зарядники — это более простые и дешевые устройства. В зависимости от модели у них можно настраивать напряжение и ток заряда. В большинстве случаев регулировка происходит по току, который необходимо снижать вручную по мере возрастанию напряжения в заряжаемой аккумуляторной батарее. Зачастую это обычные трансформаторные зарядки, предназначенные чтобы заряжать свинцово-кислотные батареи.

Что касается автоматических, то в самом простом случае аппарат поддерживает постоянное напряжение при зарядке (около 14,5 Вольт) и по мере заряда постепенно снижает ток в автоматическом режиме. Другой вариант работы автоматического зарядного устройства — зарядка постоянным током. При этом регулировки по напряжению нет. Зачастую подобные зарядки имеют дополнительные функции, например, автоотключение. То есть, при достижении максимально допустимого напряжения устройство просто отключается.

Другой вариант автоматических зарядных устройств — с отсутствием гибких настроек. Обычно представляют собой зарядки, которые подключаются к батарее и к розетке. Далее «умная» электроника самостоятельно выбирает режимы зарядки в соответствии с типом батареи, ее емкостью, состоянием и прочими характеристиками. Обратите внимание, что подобные автоматические зарядки без возможности гибких настроек будут наиболее оптимальными для начинающих автолюбителей, либо водителей, кто не хочет «заморачиваться» режимами зарядки аккумуляторных батарей. Это очень удобно, однако такие зарядки не подходят для кальциевых аккумуляторов.

Следующий тип устройства — так называемые интеллектуальные. Они также относятся к классу импульсных, но при этом еще и обладают более продвинутой системой управления. Их работа основывается на использовании электроники (микропроцессорных устройств).

Интеллектуальные зарядные устройства дают пользователю возможность выбирать функции и параметры для зарядки тех или иных аккумуляторов. В частности, их тип (гелевые, кислотные, АГМ и прочие), мощность, скорость зарядки, включение режима десульфатации и так далее. Однако интеллектуальные ЗУ имеют ограничения по току. Поэтому кроме цены нужно учитывать еще и этот параметр. Обычно на корпусе (или в инструкции) зарядки прямо указывается, с какими типами батарей они могут работать.

Наиболее «продвинутый» вариант — программируемые зарядные устройства. Они позволяют устанавливать режим зарядки. Например, несколько минут с одним напряжением, несколько с другим, потом перерыв и так далее. Однако такие устройства подойдут лишь для тех автолюбителей, кто хорошо в этом разбирается. Естественный недостаток подобных моделей — их высокая цена.

Другие классификации зарядных устройств

Зарядные устройства делятся еще по типу запуска аккумулятора. Есть предпусковые, пуско-зарядные и пусковые.

К отличительным особенностям предпускового относится то, что они могут кратковременно выдавать ток заряда значительно больше, 10% от емкости батареи. Делается это для того, чтобы «взбодрить» АКБ перед запуском. Это необходимо, например, при значительной разрядке батареи и/или в случае, если аккумулятор долго стоял без нагрузки. Как вариант — использование батареи в условиях крайне низких температур.

Следующий тип по указанной классификации — пуско-зарядные. Такие зарядные устройства подключаются к аккумуляторам, которые установлены и подключены к электросистеме автомобиля. Делается это в случае, когда батарея значительно разряжена и ей тяжело самостоятельно запустить двигатель. В режиме запуска эти устройства дают значительный ток в течение нескольких секунд (например, 80…100 Ампер в течение 5 секунд). Это зависит от конкретной модели зарядного устройства. Использование пускозарядного устройства строго регламентируется инструкцией по эксплуатации, поскольку его работа связана с перегревом трансформатора, проводов, нагрузкой на батарею.

Пуско-зарядные устройства являются универсальным решением для рядового автолюбителя, поскольку позволяют как просто заряжать батарею, так и запустить двигатель при ее значительной разрядке. На некоторых зарядных устройствах можно встретить определение «диагностическое». За этим словом обычно кроется возможность агрегата отслеживать напряжение на аккумуляторе и/или напряжение, подаваемое с генератора. В большинстве случаев это, по сути, лишь встроенный вольтметр. Пуско-зарядное устройство — это оптимальный вариант для использования его в гаражных условиях.

Следующий тип — пусковые устройства (другое название — «бустеры»). Представляют собой аккумулятор большой емкости, которые нужно предварительно зарядить. Он достаточно компактный и его можно переносить из гаража или дома на автостоянку. Агрегат способен выдавать очень большой ток, и в состоянии запустить двигатель автомобиля даже при «мертвом» аккумуляторе. Особенно это актуально при наступлении холодов. Цена таких устройств достаточно высока, от 9000 до 15000, поэтому выбирать автомобильный бустер нужно персонально для своего автомобиля.

У многих зарядных устройств имеется два режима зарядки — стандартный и ускоренный. Ускоренный режим имеет смысл использовать, когда нужно срочно ехать, и нет времени для долгого заряжания. Кроме этого, «стрессовый» режим иногда позволяет «оживить» аккумулятор после глубокой разрядки. Обратите внимание, что часто использовать ускоренный режим (английское название — Boost) вредно, поскольку это может сократить срок эксплуатации батареи. Но все же полезно, если у зарядного устройства будет возможность работы в ускоренном режиме. Его можно использовать, например, в случае, когда утром в зимнее время нужно быстро зарядить разряженный за ночь аккумулятор, или даже аналогичны в полевых условиях после длительной стоянки при условии его наличия в багажнике автомобиля.

Выбор зарядного устройства по типу аккумулятора

С обычными кислотными аккумуляторами может работать любое зарядное либо пуско-зарядное устройство. Поэтому для работы с ним можно приобрести недорогую зарядку с подходящими техническими характеристиками.

Для заряда прочих аккумуляторов нужно использовать только импульсные зарядки. Обратите внимание, что для зарядки кальциевых аккумуляторных батарей необходимо напряжение около 16,5 Вольт (может отличаться у разных моделей). Поэтому для них лучше всего подойдут программируемые зарядные устройства. У них обычно есть встроенные программы для зарядки кальциевых, GEL, AGM и других аккумуляторных батарей. Кроме этого, у программируемых зарядок автовладелец может придумать алгоритм зарядки самостоятельно.

Цена и качество сборки

При выборе хорошего зарядного для автомобильного аккумулятора нужно учитывать их цену и качество изготовления. Самыми дешевыми будут трансформаторные зарядки. Однако их можно использовать только для работы с кислотными батареями. Средние по цене — это автоматические зарядные устройства. Они являются, по сути, универсальными, и с их помощью можно работать с аккумуляторами любых типов. Цена выше, чем у трансформаторных. Самые дорогие, но и самые удобные в использовании — интеллектуальные или программируемые. В зависимости от максимальной силы тока и наличия дополнительных функций стоимость будет отличаться.

Вне зависимости от мощности и типа того или иного зарядного устройства всегда нужно обращать внимание на качество изготовления изделия. В частности, правильность написания технических параметров на корпусе, качество изготовления швов на корпусе. Если имеются ошибки — скорее всего, зарядки изготавливают в Китае, что может говорить о низком качестве изделия. Обязательно нужно обращать внимание на провода — площадь их поперечного сечения (толщину) и качество изоляции. Обязательно нужно обращать внимание на зажимы («крокодилы»). У многих отечественных зарядок они ломаются или распадаются даже после незначительного срока эксплуатации.

Дополнительные функции

При выборе зарядки также стоит обратить внимание на наличие дополнительных функций. Первая — режим десульфатации. Актуально для использования классических свинцово-кислотных батарей. Такая функция дает возможность частично восстанавливать емкость батареи которая подвергалась частым полным разрядам.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Бензин в дизельном двигателе: что нужно знать

Следующая функция — режим проверки работоспособности батареи. Это актуально для необслуживаемых АКБ, когда у автовладельца нет возможности проверить, какая из банок вышла из строя, и вообще насколько пригодна батарея для эксплуатации в дальнейшем. Также желательно, чтобы зарядное устройство было способно проверять реальную емкость АКБ.

Полезная функция любого зарядного устройства — отключение агрегата при неправильном его подключении к аккумулятору (так называемая «защита от дурака»). Еще одна полезная защита — от короткого замыкания.

Обзор лучших зарядных устройств для авто

Далее представлен рейтинг лучших ЗУ с описанием и характеристиками каждой модели, составленный на основе отзывов и оценок покупателей, а также по соотношению цена и качество.

Вымпел 57

Это надежный и мощный девайс, который прослужит в течение длительного времени.

Зарядно-предпусковой прибор Вымпел-57 имеет класс защиты IP20 от неблагоприятных внешних воздействий.

Дополнительно устройство оснащено защитой от неправильной полярности и перегрева. Модель подходит для зарядки щелочных аккумуляторов, может использоваться в качестве блока питания.

Рабочее напряжение устанавливается вручную, что расширяет возможности применения прибора. Имеется регулировка тока. Передняя панель оснащена удобным дисплеем.

• напряжение аккумуляторной батареи — 6/12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,8–20 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 120 А·ч;
• потребляемая мощность при зарядке (max) — 135 Вт;
• особенности — встроенный амперметр;
• масса устройства — 1 кг.

• установлены мощные радиаторы;
• есть регулятор силы тока и напряжения;
• большой дисплей;
• не греется сильно;
• серьезный запас по напряжению;
• доступная цена.

• провода тонкие и короткие;
• нет подсветки дисплея;
• чересчур чувствительные ручки регулировки.

Bosch C3

ЗУ Bosch C3 позволяет зарядить открытые и закрытые свинцово-кислотные аккумуляторы.

Такие аккумуляторы широко используются в легковых автомобилях, мотоциклах и других транспортных средствах.

В зарядном устройстве предусмотрено 4 режима заряда для разных АКБ различного состояния.

Встроенная защита предотвращает некорректное использование оборудования, короткое замыкание, обеспечивает безопасность работы. Сам процесс зарядки начинается через несколько секунд после установки режима.

За управление отвечает микрокомпьютерный модуль MCU. Предусмотрена индикация режима ожидания/питания, степени заряженности, полной зарядки, подзаряда, режима работы 12 В.

• напряжение аккумуляторной батареи — 6/12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,8–3,8 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 120 А·ч;
• потребляемая мощность при работе (max) — 135 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, автоотключение;
• масса устройства — 1,3 кг.

• небольшой вес;
• бесшумная работа;
• несколько степеней защиты;
• функция автоопределения типа аккумулятора;
• возможность зарядки AGM батарей.

• в базовой комплектации нет бокса для хранения и переноски;
• не слишком функциональное управление;
• нет возможности для стационарного крепления.

Wester CH15

Зарядное предпусковое устройство Wester CH15 станет незаменимым помощником в процессе эксплуатации свинцово-кислотных АКБ, используемых в различной авто, мототехнике.

Встроенный модуль выбора режима нормальной или ускоренной зарядки позволит быстро восстановить даже полностью разряженный аккумулятор.

Блок защиты исключит перегрев и несоблюдение полярности при подключении.

Контролировать фактическую величину зарядного тока поможет амперметр, а менять напряжения — переключатель 12/24 В.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12/24 В;
• ток заряда (min/max) — 0,9–11 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 105 А·ч;
• потребляемая мощность при зарядке (max) — 150 Вт;
• особенности — встроенный амперметр;
• масса устройства — 5,2 кг.

• простота использования;
• небольшой вес;
• зарядка АКБ разных типов;
• длинные провода.

• при отрицательных температурах провода дубеют;
• при зарядке греется;
• издает небольшой гул во время работы.

Вымпел 37

Универсальное решение для пополнения энергии и восстановления батарей разных типов в авто, мото и лодочной технике, в тяговом оборудовании.

Устройство может применяться, в том числе, для зарядки перед запуском. Модель довольно компактна, имеет небольшой вес.

Может использоваться в качестве блока питания. Здесь предусмотрена как ручная регулировка, так и автоматический режим.

Информативный дисплей отображает текущие значения, информацию о состоянии самого прибора.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,8–20 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 120 А·ч;
• потребляемая мощность при работе (max) — 290 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, встроенный амперметр;
• масса устройства — 1 кг.

• автоматический режим зарядки;
• защита от переполюсовки, замыкания;
• большой дисплей;
• мониторинг одновременно тока и напряжения;
• бесшумный.

• нет сетевого выключателя;
• малое сечение провода зарядки;
• хлипкие «крокодилы».

AutoExpert BC-44

ЗУ AutoExpert BC-44 пригодится владельцам транспортных средств с 12 В аккумуляторами, благодаря компактности данный прибор невероятно удобен в хранении и транспортировке.

Оборудование может использоваться для пополнения энергии аккумуляторов разной емкости.

Предусмотрен автоматический режим. Небольшой дисплей отражает все важные параметры.

В модели имеются 7 уровней зарядки и все необходимые виды защиты, включая защиту от КЗ, неправильной полярности, перегрева и перегрузки. Корпус девайса соответствует классу защиты IP65.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,8–4 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 120 А·ч;
• потребляемая мощность при зарядке (max) — 130 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, автоотключение;
• масса устройства — 0,18 кг.

• простота использования;
• «заточен» под зарядку 12 В аккумуляторов;
• видит и заряжает разряженные практически до нуля АКБ;
• компактный и легкий прибор;
• доступная цена.

• греется при работе;
• дисплей нельзя назвать информативным.

Hyundai HY 800

ЗУ Hyundai HY 800 является надежным оборудованием от известного производителя для пополнения емкости свинцово-кислотных аккумуляторов, установленных в самой разной технике.

Оборудование оснащено дисплеем и светодиодными индикаторами.

Работает Hyundai HY 800 от сети 220–240 В, выдавая на выходе напряжение 12 В с током 0,6–8 А.

Модель оборудована системой интеллектуального подбора параметров для последующей зарядки.

В плане безопасности здесь имеется защита от перегрузки, перегрева, неверной полярности и короткого замыкания. В комплекте есть клеммы для подключения к АКБ.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,6–8 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 100 А·ч;
• потребляемая мощность при зарядке (max) — 135 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами;
• масса устройства — 1 кг.

• удобный и простой в использовании агрегат;
• защита IP65;
• небольшая масса;
• есть автоотключение при КЗ.

• короткий сетевой шнур;
• нет режима замены батареи;
• неинформативный ЖК-дисплей.

Bosch C7

Компактный девайс Bosch C7 обеспечит эффективную зарядку аккумуляторов разного типа легковых/грузовых авто и мототехники одним нажатием на кнопку.

Агрегат обеспечивает 6 вариантов зарядки для различных типов АКБ разного состояния, в автоматическом режиме выбирая нужный режим.

Прибор оснащен защитой от короткого замыкания, при возникновении нештатной ситуации дополнительно загорается светодиод и ЗУ отключается.

Кроме того, имеется встроенная защита от перегрева. В базовую комплектацию помимо самого зарядного устройства входит сетевой кабель со штекером, присоединительные клеммы, кронштейн.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12/24 В;
• ток заряда (min/max) — 1,5-7 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 230 А·ч;
• потребляемая мощность при работе (max) — 135 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, автоотключение, 6 режимов работы, степень защиты IP65;
• масса устройства — 1,3 кг.

• очень компактное устройство;
• много функций, имеется многоуровневая защита;
• автоопределение напряжения и правильности подключения;
• высокое качество материалов и сборки.

• нет амперметра;
• устройство не оборудовано съемным крючком для подвешивания;
• короткий провод питания и кабеля зарядки.

Автоэлектрика Т-1021

Зарядное устройство Автоэлектрика Т-1021 легко справляется даже с полностью разряженными АКБ с нулевым напряжением, что под силу немногим аналогам.

Данное оборудование работает как в автоматическом, так и ручном режимах.

Первый подразумевает использование стандартной комбинированной схемы с постепенным уменьшением тока в процессе зарядки, в случае со вторым пользователь сам выбирает значения напряжения.

Конструкция предусматривает защиту от КЗ, перепадов сетевого напряжения.

Отличительная особенность аппарата — использование без снятия батареи с автомобиля. В ручку для переноски встроен фонарик.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,1–7,5 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 90 А·ч;
• потребляемая мощность при работе (max) — 130 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, встроенный амперметр;
• масса устройства — 0,67 кг.

• имеются ручной и автоматический режимы зарядки;
• есть режим хранения с компенсацией саморазряда;
• предусмотрена зарядка АКБ без отсоединения от авто;
• справляется с глубоко разряженными АКБ;
• корпус эргономичный и эстетически привлекательный;
• есть встроенный фонарь.

• фонарь работает только от батареек;
• нет кнопки включения;
• короткий сетевой провод.

AutoExpert BC-65

Компактный гаджет AutoExpert BC-65 с защитой от перегрева, перегрузки, неверного подключения и короткого замыкания.

Подойдет для зарядки свинцово-кислотных 12 В аккумуляторов разных типов. Небольшой вес и миниатюрные размеры позволяют легко транспортировать прибор.

Данная модель исключает появление интенсивного газообразования (кипения). С ее помощью можно восстановить глубокоразряженный аккумулятор.

Высокое качество сборки сетевого зарядного устройства гарантирует длительный период эксплуатации без поломок.

• напряжение аккумуляторной батареи — 12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,5–6 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 120 А·ч;
• потребляемая мощность при работе (max) — 120 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, встроенный амперметр;
• масса устройства — 0,78 кг.

• современный дизайн;
• небольшой вес и компактные габариты;
• в наличии отсек для проводов;
• возможность установки зарядного тока в ручном режиме.

• нет кнопки выключения;
• сильно шумит охлаждающий вентилятор;
• цена высокая.

Patriot BCI-10A

Импульсная модель Patriot BCI-10A порадует автовладельцев и других пользователей простотой управления и индикации, а также наличием множества функций.

Регулировка зарядного тока осуществляется в ручном режиме. Имеется опция автоотключения при коротком замыкании, скачках напряжения, неправильном подключении.

Patriot BCI-10A собран в прочном металлическом корпусе, оснащенном транспортировочной ручкой.

Относительно небольшой вес устройства и компактные габариты позволяют с комфортом его эксплуатировать.

• напряжение аккумуляторной батареи — 6/12 В;
• ток заряда (min/max) — 0,7–10 А;
• максимальная емкость аккумуляторной батареи — 150 А·ч;
• потребляемая мощность при зарядке (max) — 400 Вт;
• особенности — работа с AGM/GEL аккумуляторами, встроенный амперметр;
• масса устройства — 1,3 кг.

• плавающий режим зарядки;
• возможность зарядить 6 В аккумуляторов;
• удобный тумблер для выбора тока заряда (большой/маленький);
• амперметр в наличии;
• надежные провода и «крокодилы»;
• удобная ручка для переноски.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ 10 лучших автомобильных манометров

• отсутствует кнопка включения;
• по завершении зарядки не отключается вентилятор;
• сам кулер шумный, без регулировок оборотов.

Лучшие зарядные устройства 12В для аккумулятора автомобиля

В этой категории вы сможете обнаружить обычные «зарядники», которые не предназначены для запуска АКБ, если батарея разрядилась в ноль. В силу простого функционала, такие приборы стоят дешевле. Такие решения обладают более компактными размерами, но они не могут выдать достаточно мощности, чтобы запустить силовую установку. Если будете пытаться завести автомобиль от зарядки этого типа, рискуете просто сломать ее. Поэтому рисковать не стоит.

AutoExpert BC-44

Открывает наш топ-10 автомобильных зарядных устройств модель AutoExpert BC-44, предназначенная для аккумуляторов в 12В. Невзирая на демократичный ценник, этот прибор поддерживает индикатор зарядки, амперметр, защиту от перезарядки, что весьма важно для автоматических решений. Помимо прочего, устройство способно восстановить гелиевую батарею, реализован режим зимней зарядки, если довели состояние АКБ до критического минимума. Максимальная сила тока составляет 4А. Учитывая целевое назначение, несложно догадаться, что прибор имеет скромные размеры – 24 на 15 на 7 сантиметров при весе в 640 граммов.

• скромные размеры;
• защита от перезарядки;
• индикация;
• доступная цена.

• максимальный ток.

PATRIOT BCI-4D

Для пользователей, интересующихся недорогим, но хорошим ЗУ для автомобильного аккумулятора, достойное решение имеется в ассортименте товаров компании PATRIOT. Модель серии BCI-4D имеет широкую сферу применения, качественную сборку и оптимальные технические характеристики. Можно использовать для батарей с напряжением в 6В и 12В: для необслуживаемых аккумуляторов (MF, EFM), клапанных видов, стекловолоконных (AGM), гелиевых АКБ (AGM) и прочих видов. Для удобства работы с разными типами батарей реализовано 6 режимов работы. Еще одной особенностью продукта является 10-ступенчатый цикл, при помощи которого можно за один раз зарядить почти 100% от емкости аккумулятора. Управление этим изобретением осуществляется при помощи внутреннего микроконтроллера.

• срок службы;
• простое управление;
• сфера эксплуатации;
• доступная стоимость.

Вымпел 57

Если вы не знаете, какое купить зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля, рекомендуем обратить внимание на компактную модель проверенную временем серии Вымпел 57. Небольшое ЗУ имеет жидкокристаллический экран, поддерживает регулировку тока (от 0,8 А до 20 А) и напряжения в диапазоне до 12В. Продукт российского производства обладает продолжительным сроком службы, а также широким набором параметров. Можно пользоваться как автоматическими, так и ручными настройками – это увеличивает сферу применения (для мотоциклов, автомобилей, скутеров и прочее). В силу поддержки комбинированного метода зарядки, вероятность перенапряжения сведена к минимуму.

• защита от перенапряжения;
• автоматические настройки;
• управление силой тока;
• надежная конструкция.

• есть серии мощнее.

Bosch C3

Бесспорно, одним из самых надежных зарядных устройств для батареи 12В является модель Bosch C3, при помощи которой можно заряжать даже гелиевые аккумуляторы. Судя по отзывам покупателей, устройство обладает продолжительным сроком эксплуатации, одинаково хорошо справляется с зарядкой свинцовых, кальциевых и сурьмяных батарей. ЗУ ограничено током в размере 3,8А. Однако, из достоинств можно отметить небольшие размеры, высокую прочность и простое управление. Стоит отметить, что продукт одного из ведущих производителей зарядок для машин отлично работает при минусовой температуре окружающей среды. При этом нет необходимости переживать за перенапряжение.

• надежная сборка;
• известный производитель;
• качество конструкции;
• простое управление;
• износостойкость.

Hyundai HY 400

Лучшим зарядным устройством на 12В для автомобильных аккумуляторов 2021 года является модель Hyundai HY 400 (по мнению «ЦК»), при помощи которого можно восстанавливать батареи мотоциклов, снегоходов и легковых автомобилей. В состав конструкции входит встроенный микроконтроллер, при помощи которого можно настроить гибкие параметры зарядки. Следовательно, прибор обладает более широкой сферой применения, чем простые аналоги. В частности, есть возможность восстанавливать ресурс батареи, если она сломалась из-з сульфатации (режим десульфатации). В общей сложности реализовано 9 режимов работы, включая восстановление и быстрые алгоритмы зарядки АКБ. Стоит отметить наличие небольшого экрана, что упрощает процесс эксплуатации небольшого ЗУ для машин. Судя по комментариям покупателей, прибор отлично справляется с зарядом глубоко разряженных аккумуляторов.

• режим десульфатации;
• наличие экрана;
• 9 режимов работы;
• компактные размеры;
• качество сборки.

Лучшие пуско-зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов

Мощности этого типа зарядок вполне хватает, чтобы не только зарядить, но и запустить полностью опустошенный двигатель. Очевидно, что в силу многозадачности такие изобретения стоят дороже аналогов. Более того, такие изобретения крупнее.

Аirline AJS-55-05

Пополняет рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2021 года модель Аirline AJS-55-05 с гарантией на 1 год на разных случае дефектов и поломок. Пусковое ЗУ имеет прочный металлический корпус, обладающий продолжительным сроком службы. При этом низкая стоимость оборудования не помешала компании реализовать много полезных опций. В частности, реализовано несколько режимов работы, боковые охлаждающие окна, стрелочная индикация, шаговое переключение режимов. Инженеры известной компании установили много температурных режимов, компактную ручку, функцию гашения искр, индикатор ошибок. Есть термостат.

• низкая стоимость;
• стрелочная индикация;
• несколько режимов работы;
• защита от перенапряжения;
• прочный корпус;
• есть термостат.

• невысокая мощность.

Fubag Force 1700

Если интересует премиальная зарядка для аккумулятора автомобиля с регулировкой тока заряда, рекомендуем обратить внимание на Fubag Force 1700 с 6 режимами работы и максимальным током пуска в 1500А. Действительно мощное пусковое зарядное устройство подходит для эксплуатации в любое время года. Можно использовать не только для легкового транспорта, но и грузовиков. Следовательно, это ПЗУ подходит для работы с напряжением в 12В и 24В. Из полезных моментов можно отметить наличие индикации зарядного тока, таймер времени, транспортировочные колеса (конструкция достаточно крупная), а также хорошее качество сборки. Вместе с тем, высокая производительность предусматривает и не низкий ценник.

• подходит для фургонов;
• запас мощности;
• прочность сборки;
• есть колесика;
• поддержка 24В.

• завышенная стоимость;
• мало в продаже.

Elitech UPZ 30/120

Среди всего многообразия хороших пуско-зарядных устройств для машин сложно не заметить модель Elitech UPZ 30/120, которая выгодно выделяется на фоне аналогов доступной стоимостью, компактными размерами и оптимальными техническими характеристиками. Прибор подходит как для легкового транспорта, так и грузовиков (предусмотрена поддержка аккумуляторов в 24В). Максимальная сила пускового тока составляет 120А, что является неплохим показателем для сегмента этой техники. Из недостатков можно лишь отметить невозможность «заправки» щелочных батарей и отсутствие режима десульфатации, но, невзирая на это, техника полностью оправдывает свою стоимость. В частности, прибор поддерживает защиту от перезарядки, и имеет долговечную конструкцию.

• сфера применения;
• хорошая защита;
• неплохая мощность;
• прочный корпус.

• не подходит для щелочных батарей.

Вымпел 90

Нет оснований сомневаться, что модель Вымпел 90 является одним из самых надежных и функциональных пусковых зарядных устройств для батарей с напряжением в 12В. Пусковой ток в этой модели при этом составляет 200А при формированном заряде в 25А. Необходимо отметить наличие двойной защиты от перегрева, включающей мини-вентилятор. Вдобавок, производителю удалось уместить важные детали в эргономичный корпус с небольшой, но удобной ручкой для транспортировки продукта. Инженеры компании, имеющей весомый опыт в производстве ПЗУ, позаботился о реализации ведущих схемотехнических решений, руководствуясь продвинутыми компонентами от надежных брендов с мировой известностью. Это говорит о безотказной работе техники на протяжении длительного периода времени.

• сфера применения;
• дорогие детали;
• улучшенная эргономика;
• внешний вид;
• качество работы.

CTEK MXS 5.0

Лучшее пуско-зарядное устройство 2021 года для зарядки автомобилей – это модель CTEK MXS 5.0 с поддержкой режима десульфатации. Помимо возможности быстро зарядить АКБ с напряжением в 12В есть возможность еще и восстановить батарею от последствия сульфатации. Шведская компания позаботилась о гибком управлении продуктом, позволяя задавать тонкие настройки для работы с разными АКБ. Доступно 4 автоматические программы для работы с автомобильными батареями и аккумуляторами мотоциклов. К приятным сторонам продукции можно отнести отличную индикацию, а также информативное табло. Судя по отзывам автомобилистов, этот прибор отлично справляется с обслуживанием машин при низких температурах.

• заряда в 8 этапов;
• десульфатация;
• сфера использования;
• качество конструкции;
• надежный производитель.

ТОП 10 лучших зарядных устройств по отзывам владельцев

Некачественная модель может вывести из строя аккумулятор. Поэтому мы подобрали проверенные, надежные и безопасные устройства, владельцы которых довольны своим приобретением. Выбирайте любой из предложенных вариантов, опираясь только на ваши запросы.

Оцените каждую модель «Мне нравится» или «Не нравится», на основе вашего мнения будет подведен итог рейтинга.

BERKUT Smart power SP-2N

Недорогое автоматическое устройство для зарядки всех типов 12-вольтовых аккумуляторов – в легковых автомобилях, мототехнике, садовой технике. Оно зарядит АКБ или поддержит ее в рабочем состоянии долгое время.

Работает прибор от розетки 220 Вольт. Заряжает батарею в три этапа – основной заряд, абсорбция и пульсация. На основной стадии уровень заряда достигает 70% емкости. На стадии абсорбция от 70% до 90%. Пульсация – от 90% до 100%. Дозаряд идет малыми токами и автоматически выключается при 100%, что защищает батарею от «закипания».

В комплекте найдете крокодилы для подключения непосредственно к АКБ, штекер прикуривателя – можно подзарядиться, не открывая капот, кольцевые клеммы – на случай длительного простоя автомобиля, и чехол для хранения. Прибор работает в двух режимах – быстрая и бережная зарядка.

BERKUT Smart power SP-2NМне нравится23Не нравится9

• Полностью автоматический.
• Компактный размер.
• Герметичный корпус.
• Невысокая цена.

• Малоинформативные индикаторы.
• Севшую «в ноль» батарею не зарядит.

AVS Energy BT-6020

Зарядное устройство для работы с 12 или 6 вольтными аккумуляторами. Есть автоматический и ручной режим. Оно эффективно работает даже с севшими «в ноль» АКБ – оценивает состояние и устанавливает соответствующую силу тока. Когда уровень заряда достигает 75%, устройство переходит в буферную стадию. На этой стадии оно будет компенсировать саморазряд. В таком положении батарея может оставаться неограниченное время, при этом восстанавливаются ее функции – внутреннее сопротивление и емкость.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Китайские автомобили, китайские авто в России

В прибор встроена защита от неверной полярности – при неправильном подключении он отключится, и вновь включится, когда переплюсовка будет устранена. Датчик температуры обезопасит зарядное устройство от перегрева – при достижении критических значений ток перестает подаваться. Предназначено исключительно для работы в помещении.

AVS Energy BT-6020Мне нравится9Не нравится7

• Заряжает даже глубоко севшую батарею.
• Работает с 6-вольтными АКБ.
• Защита от неправильной полярности.
• Защита от перегрева.

• Уровень шума.

Hyundai HY 400

Интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей, тракторов, снегоходов и т.д. Работает с 6 и 12 вольтовыми АКБ. Микропроцессор проводит диагностику батареи и, в зависимости от ее состояния, устанавливает силу тока.

9 ступеней цикла зарядки делают процесс безопасным. До 80% заряда поступает максимальный ток, далее до 100% догоняет постепенно уменьшающимся током. Если аккумулятор был сильно разряжен, то прибор восстанавливает его емкость, препятствуя осаждению сульфатов. Затем проверяет батарею на способность удерживать заряд. Подачей импульсного тока поддерживает максимальный заряд – этот режим разрешается использовать в течение 10 дней.

Функция памяти сохраняет настройки в случае отключения электроэнергии. Зарядное устройство определяет внешнюю температуру и автоматически регулирует выходное напряжение. В случае превышения температуры внутри, прибор перейдет в режим малого тока. Есть защита от неверного подключение – зарядка не начнется, пока ошибка не будет устранена. Режим зарядки определяется автоматически, но в случае необходимости есть возможность ручной настройки. Можно использовать на улице – корпус защищен от пыли и брызг.

Hyundai HY 400Мне нравится12Не нравится7

• Сохранение настроек при отключении электричества.
• Функция восстановления АКБ.
• Датчик температуры.
• Защита корпуса.

• На морозе “дубеют” провода.

AutoExpert BC-44

Компактное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов. Заряд проходит в 7 этапов, в том числе «дозаряд» уменьшающимся током и поддержание импульсным током. Работает в трех режимах – для мото, для авто и зимний. Микропроцессор автоматически определяет тип аккумулятора, выбирает режим и отражает его на небольшом дисплее. «Зарядник» вытянет даже глубоко посаженую АКБ.

Корпус защищен от влаги, выполнен из качественного пластика. Есть кольцо – прибор можно повесить на крючок. При подключении к аккумулятору, устройство срабатывает как вольтметр – на экране появляется информация о напряжении. Защита от «переплюсовки» срабатывает при неверном подключении. Датчики температуры защищает прибор от перегрева и перегрузки.

AutoExpert BC-44Мне нравится15Не нравится4

• Функция вольтметра.
• Полностью автоматическая работа.
• Режим «зимний».
• Легкий.
• Не греется.

• Не выявлены.

ELITECH УЗ 10

Хорошее устройство для заряда автомобильных аккумуляторов. Работает от сети 220 В. Подойдет для дома или небольшого сервиса. «Упакован» в металлический корпус, для вентиляции есть отверстия, которые защищают от перегрева. Перенести прибор, весом 4,8 кг, поможет удобная ручка на корпусе. Карман для проводов добавляет удобства и безопасности при хранении.

Работает в двух режимах – стандартном и быстром. При этом система защищает батарею от перезаряда, отключая подачу тока, как только батарея полностью зарядилась. Может работать как амперметр – измерять силу тока, выдаваемого устройством. В комплект входят клеммы.

ELITECH УЗ 10Мне нравится2Не нравится4

• Встроенный амперметр.
• Металлический корпус.
• Тихий.

• Открытый предохранитель забивается пылью.
• Нет защиты от переплюсовки.

ОРИОН Вымпел-57

Зарядно-предпусковое устройство для работы с аккумуляторами любого типа. Прибор заряжает даже полностью севшие батареи. Работает в автоматическом режиме, при этом есть возможность ручных регулировок. Можно использовать как независимый источник питания, например, для автомобильной аппаратуры или электроинструментов.

Заряд батареи происходит в несколько этапов, что исключает перезаряд или закипание. В буферном режиме, когда прибор компенсирует саморазряд АКБ, устройство может работать неограниченное время.

Оборудован дисплеем, на котором отражаются: текущее напряжение и ток, время и процент заряда, отданное количество А·ч, предупреждение о перегреве или переплюсовке.

Если не включённый в сеть прибор подключить к АКБ, он сработает как цифровой вольтметр. Кроме того, можно использовать зарядное устройство для облегчения пуска двигателя автомобиля. Вручную устанавливается максимальный ток, аккумулятор за 5-30 минут оживает.

ОРИОН Вымпел-57Мне нравится24Не нравится3

• Мощный.
• Работает как источник питания.
• Показывает уровень заряда в процентах.
• Встроенный вольтметр.

• Чувствительные ручки регулировки.

BOSCH C3

Универсальное устройство для заряда всех типов 6-ти и 12-ти вольтных аккумуляторов. Работает в 4 режимах, автоматически определяет нужный при подключении.

Функция импульсной зарядки помогает, если АКБ сильно разряжена. Зимняя зарядка рассчитана на замерзшую батарею. Благодаря продуманной системе безопасности прибором можно пользоваться, не отключая АКБ от бортовой сети автомобиля. Индикатор на корпусе предупредит, если перепутана полярность. Автоматический «дозаряд» защищает батарею от перезаряда. Есть защита от перегрева.

Есть режим хранения АКБ – устройство подключается на длительное время, периодически подзаряжая ее малыми токами. Индикатор зарядки показывает готовность к работе. Для удобства хранения на корпусе есть крючок – можно повесить на стену.

BOSCH C3Мне нравится7Не нравится7

• Безопасность.
• Использование без отключения АКБ от бортовой системы.
• Полностью автоматический.

• Не заряжает «нулевой» аккумулятор.

Wester CH20

Отличное зарядное устройство для аккумуляторов легковых и грузовых авто, с напряжением 12 или 24 В. Автоматический выключатель контролирует уровень заряда и защищает от «закипания». Встроенный амперметр показывает ток заряда батареи.

Прибор защищен от перегрузок – слишком высокого тока заряда. Благодаря защите от переплюсовки, он не будет работать, если не правильно определена полярность. Присутствует защита от перегрева. Есть режим ускоренной зарядки – процесс проходит намного быстрее.

Устройство нельзя использовать вне помещения – защиты от влаги нет. Провода можно хранить в специальном отсеке внутри корпуса.

Wester CH20Мне нравится4Не нравится4

• Простой в использовании.
• Высокая мощность.
• Хорошее качество сборки.
• Подходит для 24 В.

• Большой вес (7.4 кг).

Optimate 5 Start-Stop

Одно из лучших зарядных устройств для автомобильных АКБ по отзывам владельцев. Способно вернуть к жизни глубоко севший аккумулятор благодаря функции десульфации. Оптимизирует ресурс батареи, чередуя фиксированное напряжение и низкие импульсы тока.

С его помощью можно хранить АКБ длительное время в межсезонье, ведь период подключения устройства к батарее не ограничен. Каждый час прибор тестирует аккумулятор и, при необходимости, включает поддерживающий заряд. Все происходит в автоматическом режиме.

6 этапов зарядки делают процесс безопасным, защищая от перезаряда. Функция защиты от обратной полярности срабатывает, если перепутать клеммы. Корпус защищен от влаги и пыли, что позволяет использовать его вне помещения. Есть крепление для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте найдете крокодилы и кабель с кольцевым разъемом.

Optimate 5 Start-StopМне нравится11Не нравится5

• Компактность.
• Функция восстановления.
• Возможно длительное хранение АКБ.
• Влагозащитный корпус.

• Нет чехла для хранения.

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Зарядное устройство для всех типов кислотно-свинцовых АКБ 12 и 24 В. Процесс зарядки проходит 9 ступеней. Все этапы автоматизированные, управляются микропроцессором. В ходе тестирования прибор определяет тип и состояние аккумулятора и выбирает нужный режим. Есть функция десульфации – восстановление запущенных и потекших АКБ. На цифровом дисплее отражается этап заряда, выводятся ошибки. Устройство защищено от короткого замыкания, перегрева, переплюсовки.

Возможно длительное подключение к аккумулятору. Прибор тестирует батарею и поддерживает ее в заряженном состоянии. При минусовых температурах рабочие характеристики сохраняются. Корпус влагозащитный. Есть отверстие для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте идут универсальные зажимы.

Агрессор AGR/SBC-250 BrickМне нравится5Не нравится6

• Режим десульфации.
• 9-ти этапный процесс заряда.
• Вывод ошибок на экран.
• Работа при минусовых температурах.

• Высокая цена.

Как выбрать подходящий вариант?

1. Определить вид необходимого устройства. Есть зарядные и пуско-зарядные устройства. Первые могут зарядить севший аккумулятор, а вторые не только зарядить, но и запустить двигатель за счет подачи максимального тока в короткое время.
2. Определить тип устройства. Бывают импульсные и трансформаторные модели. Трансформаторные – немного устаревшие, отличаются большим размером и весом, но вместе с тем надежностью. Импульсные – компактные современные. Импульсные «зарядники» китайского происхождения могут оказаться плохого качества. Выбирайте проверенного производителя.
3. Определить тип аккумулятора. Посмотрите в паспорт АКБ вашего автомобиля. Есть три основных типа – WET, AGM, GEL. Для WET подойдет любое зарядное устройство, а вот совместимость с AGM, GEL нужно обязательно уточнять при покупке.
4. Определить напряжение АКБ. Это может быть 6, 12 и 24 вольт. Этот параметр указан в паспорте. Напряжение, которые выдает зарядное устройство должно соответствовать напряжению АКБ.
5. Определяем ток заряда. В характеристиках вы найдете показатели максимального и минимального тока заряда. Производители аккумуляторов рекомендуют заряжать их током, составляющим 1/10 емкости батареи. То есть, если емкость аккумулятора 55 Ампер*час, то заряд должен быть 5,5 Ампер*час. Если АКБ необслуживаемый, то показатель равен 1/20 емкости из-за повышенного риска образования газов.
6. Режим десульфации. При неблагоприятных условиях (например, в жару) на пластинах аккумулятора образуются сульфаты серной кислоты, из-за которых емкость батареи значительно падает. Если зарядное устройство работает в режиме десульфации, то за несколько дней оно способно полностью восстановить батарею.

30 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, рейтинг 2023 года, как выбрать

В розничной продаже представлено много ЗУ для аккумуляторов от различных фирм производителей соответствующего оборудования. Неподготовленному покупателю достаточно сложно самому разобраться и выбрать оптимальный по всем основным параметрам образец.

Фактически, все имеющиеся в продаже зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов условно подразделяются на 2 основные подгруппы:

1) Устройства зарядные. Они, как правило, используются чтобы обеспечить постепенный заряд автомобильных аккумуляторов, такой процесс продолжается в течение нескольких часов.

Для справки! Современные модели оснащены специальной защитной системой отключения. Она срабатывает при достижении полного заряда АКБ, а также в случае замыкания пластин.

2) Пускозарядные устройства. Отличительная особенность таких приборов заключается в возможности выдавать кратковременный ток большой мощности. Как правило, величина пускового тока рассчитывается так, чтобы завести автомобиль, используя энергию дополнительного внешнего источника.

Есть еще и специальные пусковые приборы, которые позволяют обеспечить запуск двигателя от полностью севшего аккумулятора. Данные устройства представляют собой понижающие трансформаторы с выпрямителями электрического тока. Трансформатор обеспечивает понижение напряжения от внешнего источника питания до рабочих показателей автомобиля. Разряд направляется прямо на клеммы аккумулятора, установленного на машине. После запуска автомобиля прибор необходимо отсоединить, а подзарядка севшего АКБ осуществляется при работе самого ДВС, в таком случае источником энергии выступает генератор.

Особенности выбора

Факторов, влияющих на выбор оптимального ЗУ, не так уж много. Чтобы понять, какое зарядное устройство лучше для вашего авто, рассмотрим самые важные из них.

Ток и напряжение

Первый важный параметр — ток заряда аккумулятора. Его значение выбирают в соответствии с емкостью конкретной АКБ. В частности, максимальный ток заряда составляет 10% от значения емкости. Например, для заряда батареи емкостью 60 А·ч максимально допустимый ток не стоит превышать выше 6 Ампер. Однако на практике лучше использовать ток в диапазоне 5…10% от значения емкости.

Повышая ток заряда вы сможете быстрее зарядить аккумулятор, но это может привести к сульфатации пластин и быстрому выходу аккумуляторной батареи из строя. И наоборот, использование более малых токов способствует продлению её срока службы. Правда, при зарядке малыми токами время заряжания возрастет.

Онлайн расчет время зарядки АКБ. Калькулятор для подсчета, сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Заряжать автомобильный аккумулятор в течении 8-12ч до 12,5В можно двумя способами: постоянным током и напряжением. Расчетное время полного заряда считается на калькуляторе по формуле I=Q*k
Подробнее

Обязательно нужно учитывать напряжение зарядного устройства. Оно должно соответствовать напряжению на аккумуляторе. Бывают зарядки на 6 Вольт, 12 Вольт, 24 Вольта. Большинство батарей, используемых в легковом транспорте, 12-ти вольтовые. Зарядники которые позволяют устанавливать напряжение когда есть потребность заряжать АКБ разного напряжения.

При выборе пускового и пуско-зарядного устройства также нужно учитывать минимальный ток запуска. Для определения минимально допустимого значения пускового тока необходимо емкость аккумулятора умножить на три. Например, если емкость батареи составляет 60 А·ч, то минимально допустимый ток запуска должен составлять 180 Ампер. То есть, устройство должно выдавать от 180 Ампер и более.

Стоимость/качество сборки

Если определяющим фактором является стоимость, нужно учитывать, что трансформаторные ЗУ – самые дешёвые, но ими можно заряжать только свинцово-кислотные батареи. Автоматические зарядные устройства относятся к средней ценовой категории, и они же являются самыми универсальными. Наиболее дорогие зарядники – программируемые/интеллектуальные, их можно рекомендовать начинающим автолюбителям.

Что касается качества сборки, то здесь поможет визуальный осмотр изделия. Если в описании ЗУ имеются грамматические ошибки, или качество швов на корпусе вызывает сомнения, а площадь сечения проводов слишком маленькая – скорее всего, перед вами некачественная китайская поделка, которая вряд ли прослужит долго.

Трансформаторные и импульсные зарядные устройства

Следующий важный параметр — тип зарядного устройства. Существует два основных класса — трансформаторные и импульсные зарядки. Трансформаторные, соответственно, работают на основе встроенного трансформатора и имеют ручные настройки. Обратите внимание, что трансформаторные зарядки не подходят для аккумуляторов, выполненных по технологии GEL и AGM. И наоборот, это хороший вариант для работы с классическими свинцово-кислотными батареями, которые наиболее распространены среди автолюбителей.

Трансформаторные зарядные устройства достаточно простые, и цена их значительно ниже, чем у электронных (импульсных, «интеллектуальных»). Они имеют большую массу и габариты. Обычно трансформаторы устанавливают на пуско-зарядные устройства, которые дают изначально большой ток для «разогрева» аккумуляторной батареи. Еще одно преимущество трансформаторных зарядок — высокая надежность, в том числе при скачках значения напряжения в электрической сети.

Что касается импульсных зарядных устройств, то они работают на основе электроники. Соответственно, с их помощью можно заряжать аккумуляторы любых типов. Справедливости ради стоит отметить, что в настоящее время на рынке в большинстве случаев представлены именно импульсные зарядки.

Автоматические, программируемые и ручные зарядки

Ручные зарядники — это более простые и дешевые устройства. В зависимости от модели у них можно настраивать напряжение и ток заряда. В большинстве случаев регулировка происходит по току, который необходимо снижать вручную по мере возрастанию напряжения в заряжаемой аккумуляторной батарее. Зачастую это обычные трансформаторные зарядки, предназначенные чтобы заряжать свинцово-кислотные батареи.

Что касается автоматических, то в самом простом случае аппарат поддерживает постоянное напряжение при зарядке (около 14,5 Вольт) и по мере заряда постепенно снижает ток в автоматическом режиме. Другой вариант работы автоматического зарядного устройства — зарядка постоянным током. При этом регулировки по напряжению нет. Зачастую подобные зарядки имеют дополнительные функции, например, автоотключение. То есть, при достижении максимально допустимого напряжения устройство просто отключается.

Другой вариант автоматических зарядных устройств — с отсутствием гибких настроек. Обычно представляют собой зарядки, которые подключаются к батарее и к розетке. Далее «умная» электроника самостоятельно выбирает режимы зарядки в соответствии с типом батареи, ее емкостью, состоянием и прочими характеристиками. Обратите внимание, что подобные автоматические зарядки без возможности гибких настроек будут наиболее оптимальными для начинающих автолюбителей, либо водителей, кто не хочет «заморачиваться» режимами зарядки аккумуляторных батарей. Это очень удобно, однако такие зарядки не подходят для кальциевых аккумуляторов.

Следующий тип устройства — так называемые интеллектуальные. Они также относятся к классу импульсных, но при этом еще и обладают более продвинутой системой управления. Их работа основывается на использовании электроники (микропроцессорных устройств).

Интеллектуальные зарядные устройства дают пользователю возможность выбирать функции и параметры для зарядки тех или иных аккумуляторов. В частности, их тип (гелевые, кислотные, АГМ и прочие), мощность, скорость зарядки, включение режима десульфатации и так далее. Однако интеллектуальные ЗУ имеют ограничения по току. Поэтому кроме цены нужно учитывать еще и этот параметр. Обычно на корпусе (или в инструкции) зарядки прямо указывается, с какими типами батарей они могут работать.

Наиболее «продвинутый» вариант — программируемые зарядные устройства. Они позволяют устанавливать режим зарядки. Например, несколько минут с одним напряжением, несколько с другим, потом перерыв и так далее. Однако такие устройства подойдут лишь для тех автолюбителей, кто хорошо в этом разбирается. Естественный недостаток подобных моделей — их высокая цена.

Пусковой ток

Этот параметр тоже рассчитать несложно: необходимо номинальную ёмкость аккумулятора умножить на три. Так, для источников номиналом 55 А*ч ЗУ должно обеспечивать минимум 165 ампер.

Дополнительные функции

Наличие функции десульфатации электродов будет очевидным плюсом, если вы эксплуатируете АКБ «до последнего вздоха». В этом случае у вас появится возможность реанимации автомобильного источника питания, подвергшегося полному разряду.

Встречаются модели, способные осуществлять проверку работоспособности источника питания. Функция полезна для владельцев батарей необслуживаемого типа, у которых нет возможности проверить состояние банок.

Защита от КЗ или переполюсовки – функции, которыми снабжается большинство импульсных приборов, а также некоторые трансформаторные модели. Их наличие также весьма желательно.

Теперь, когда вы знаете, на что обращать внимание при выборе подходящего ЗУ, рассмотрим свежий рейтинг лучших автомобильных зарядных устройств, составленный по результатам тестирований и по отзывам пользователей.

Обзор автомобильных зарядных устройств

Подавляющее большинство имеющихся в продаже видов автомобильных зарядных устройств, легко справляется с задачей доведения емкости батареи до нормы, для чего требуется менее полу-суток. Данные устройства способны восстановить первоначальные характеристики полностью разряженного АКБ.

Ассортимент существующих в настоящее время экземпляров впечатляет. Пользователям представлены:

• отечественные образцы различных производителей;
• китайские изделия, где наряду с профессиональными моделями очень много контрафактной продукции, «зарядок», не отвечающих никаким нормам и требованиям качества;
• импортные европейские, американские, корейские или японские модели.

Как формируется рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов? — Главный параметр, это цена — качество. В остальном очевидно, что лучшее автомобильное зарядное устройство – это прибор надежный, эффективный, экономичный и безопасный в работе.

Рейтинг представленный ниже, поможет сравнить различные образцы и понять, на каком из зарядных устройств остановить свой выбор.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов по цене/качеству на 2023 год

Вымпел 57

Открывает рейтинг 2022 года зарядное устройство с широким функционалом. ЗУ имеет как автоматические режимы работы, так и возможность ручного управления.

Подходит для батарей с рабочим напряжением 6 и 12 В, что позволяет заряжать не только АКБ автомобилей, но и мотоциклов и скутеров. Практически не имеет лимита по остаточной емкости батареи, может зарядить даже полностью разряженное устройство.

Для удобства пользователя прибор оборудован ЖК-дисплеем, на котором отображается процент заряда, напряжение, сила тока и величина отданного тока.

Устройство совместимо с любым типом батарей, включая литиевые. Еще одним преимуществом Вымпел 57 является то, что его можно использовать в качестве самостоятельного блока питания и источника постоянного тока.

Безопасность достигается за счет реле и вентилятора, гарантирующего защиту от перегрева.

Наличие цифровой индикации напряжения позволяет использовать прибор в качестве вольтметра. К недостаткам пользователи относят тонкие провода, ведущие к зажимам.

1. Назначение – для 6/12 В автомобильных аккумуляторов;
2. Величина тока заряда – 0,80-20 А;
3. Совместимость – подходит для любого типа батарей;
4. Цифровая индикация – есть;
5. Дополнительные функции – амперметр, вольтметр, предпусковая зарядка;

• Универсальность;
• Простота использования;
• Качество заряда;
• Наличие ручной регулировки показателей;
• Функционирует в качестве блока питания;

• Тонкие соединительные провода.

Hyundai HY 400

Портативное устройство от известного бренда с высоким качеством сборки. Имеет 4 автоматических режимов зарядки.

ЗУ самостоятельно определяет изношенность аккумулятора и регулирует силу тока исходя из этого показателя. Подходит для автомобильных аккумуляторов любого типа, включая гелевые и AGM.

Для восстановления емкости АКБ предусмотрена функция десульфатирования, позволяющая продлить срок жизни аккумулятора.

Компактные размеры позволяют легко транспортировать устройство.

Hyundai HY 400 имеет LED-дисплей для контроля эффективности работы, интерфейс прост и интуитивно понятен. Модель достаточно тихая в работе, автоматически отключается при полном заряде.

Прибор оборудован инструментами для защиты от перегрева, неправильного подключения и короткого замыкания.

В целом, это отличная модель с хорошим соотношением цены и качества.

1. Назначение – для автомобильных аккумуляторов в диапазоне 6/12 В;
2. Величина тока зарядки – 0,70-4 А;
3. Совместимость – универсальный;
4. Цифровая индикация – есть;

• Качество сборки;
• Акустический комфорт;
• Бюджетная стоимость;
• Автоматическая работа;
• Наличие нескольких режимов зарядки;

• В режиме быстрой зарядки греется.

Bosch C3

Эффективность зарядки при использовании этого устройства достигается путем автоматического подбора необходимого режима.

Подходит для применения при глубоком разряде за счет импульсной подачи тока. Имеет светодиодную индикацию, которая активируется после подключения к АКБ. Функция «Boost» позволяет значительно сократить время зарядки.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Лучшие беспроводные зарядки для телефона

Небольшие габариты созданы специально для лучшей мобильности. В работе устройство не шумит и не греется.

Безопасность работы достигается путем защиты от неверного подключения и перегрева.

К прибору прилагается мануал с подробной инструкцией по эксплуатации. Интересным решением является наличие крючка, с помощью которого можно повесить устройство на стену.

Корпус ЗУ оборудован защитой от попадания пыли и влаги, соответствующей протоколу IP65.

Основной минус прибора, что он не видит полностью разряженные устройства, но для таких случаев лучше подойдет пусковой тип ЗУ.

1. Назначение – для автомобильных АКБ 6/12 В;
2. Величина тока зарядки – 0,80-3,80 А;
3. Совместимость – универсальный;
4. Цифровая индикация – нет;

• Небольшие габариты;
• Самостоятельно определяет тип АКБ;
• Качество сборки;
• Бесшумная работа;
• Отключается при достижении полного заряда;

• Не видит полностью разряженные устройства.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов со встроенной батареей

BERKUT JSL-9000

Пуско-зарядное устройство с компактными габаритами, которое можно носить даже в кармане.

Предназначено для запуска бензинового двигателя с объемом двигателя не более 1,6 л. Эту модель особенно оценят автомобилисты, столкнувшиеся с необходимостью аварийного запуска АКБ. Рассчитано на номинальное напряжение 12 В.

При желании клеммы можно отсоединить от основного блока.

Несомненным преимуществом этой модели является богатый функционал. Помимо основной функции, устройство может использоваться в качестве блока питания для мобильной техники, а также имеет встроенный фонарик.

7 степеней защиты гарантируют высокую безопасность эксплуатации.

Производитель заявляет долгий срок службы батареи, который составляет более 1000 циклов заряд-разряд.

Удобный чехол, поставляемый в комплекте, предотвратит появление царапин и попадания грязи на ЗУ.

1. Назначение – пуско-зарядное устройство для 12 В АКБ;
2. Величина тока зарядки – от 2 до 9 А;
3. Совместимость – бензиновый двигатель до 1,6 л;
4. Светодиодная индикация – есть;
5. Дополнительные функции – PowerBank для мобильных телефонов;

• Компактность;
• Наличие встроенного фонаря;
• Функция безопасного запуска;
• Высокий уровень защиты;
• Возможно использование в качестве блока питания;

• Достаточно короткие провода.

CARKU Power Bank 8000 Plus

Устройство от бренда Carku для аварийного запуска разряженного аккумулятора. Благодаря встроенной батарее емкостью 8000 мАч, может работать без источника питания. Предназначено для бензиновых моторов легковых ТС, с номинальным напряжением 12 В.

В полностью заряженном состоянии способно запустить двигатель до 15 раз.

Оборудовано защитой от чрезмерного нагревания и переполюсовки.

CARKU Power Bank 8000 Plus также может использоваться для быстрой зарядки смартфонов и другой электроники через USB-порт.

В качестве дополнительной функции модель оборудована ярким фонариком с несколькими режимами работы: постоянный источник света, мигание и подача сигнала SOS.

Недостаток прибора – небольшая емкость батареи, на несколько полноценных зарядок смартфона ее вряд ли хватит.

1. Назначение – ПЗУ для 12 В автомобильных аккумуляторов;
2. Величина тока пуска – от 200 до 400 А;
3. Совместимость – бензиновые двигатели до 2 л и электропитанием 12 В;
4. Цифровая индикация – есть;
5. Дополнительные функции – фонарь, зарядка мобильной электроники;

• Многофункциональность;
• Компактность;
• Простота эксплуатации;
• Качество сборки;
• Маленький вес;

• Небольшая емкость.

СПЕЦ УПЗУ-10000

Отличительной особенностью модели является то, что с помощью этого ЗУ можно запускать не только бензиновые двигатели, но и дизельные.

Прибор имеет большую величину пускового тока, гарантирующую быстрый эффект. СПЕЦ УПЗУ-10000 рассчитан на более 1000 пусков и активную эксплуатацию в качестве PowerBank.

Имеет светодиодную индикацию и автоматически отключается при достижении оптимального уровня заряда.

Не требует контроля процесса. Подключается к АКБ посредством комплектных проводов и зажимов.

Пользователи отмечают, что пластик «крокодилов» достаточно хрупкий, и требует бережного обращения.

Активным пользователям мобильной техники придется по душе функция быстрой зарядки и большая емкость батареи.

Встроенный фонарик с 3 режимами работы – приятное дополнение к основным характеристикам.

1. Назначение – ПЗУ для аккумуляторов 12 В;
2. Величина тока пуска – до 560 А;
3. Совместимость – для бензиновых двигателей;
4. Цифровая индикация – нет;
5. Дополнительные функции – автоматическое отключение, фонарик, PowerBank;

• В комплекте есть набор переходников;
• Удобство пользователя;
• Наличие фонарика;
• Качество работы;
• Емкость батареи;

• Хрупкий пластик зажима.

Лучшие автоматические зарядные устройства

Aurora Sprint 6

Открывает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Aurora Sprint 6. Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 – это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит – хороший вариант как для себя, так и для подарка.

• Возможность зарядки всех типов АКБ, включая AGM и гелевые
• Автоматическая «реанимация» сильно разряженных батарей
• Простота использования

• Слабоваты «крокодилы»

Модели в линейке:

• Aurora Sprint 6- сила тока при зарядке 3 -6 А, емкость АКБ 7 – 240 Ач, индикатор зарядки
• Aurora Sprint 4- сила тока при зарядке 2 – 4 А, емкость АКБ 1.2 – 120 Ач

Отзывы: Хорошая автоматическая зарядка, без проблем заряжает севший в ноль зимой аккумулятор – старый «автомат» отказывался напрочь.

Bosch C7

«Бош», похоже, в очередной раз хочет добавки денег за свою марку, если судить по цене этого зарядного устройства – однако оно, тут не поспоришь, весьма-таки интересно. Конструктивно оно представляет собой импульсный преобразователь напряжения, управляемый микропроцессорной схемой и засунутый в корпус со степенью пылевлагозащиты IP65: современные электронные компоненты обеспечивают умеренный нагрев даже при работе на максимальном токе, так что прибор может обходиться без перфорации в корпусе для вентиляции, в отличие от примитивных «зарядок» с линейным регулированием и немало греющимися транзисторами. Герметизированы и корпус, и разъемы сетевого кабеля и проводов для подключения к АКБ (да, они все съемные, что для хранения удобно). Причем в комплекте сразу идет кронштейн для подвешивания на стену – гаражные перфекционисты оценят. А эксперты RedDot Award уже оценили, выдав Bosch C7 премию за дизайн.

Устройство может работать с 12-вольтовыми и 24-вольтовымии аккумуляторами, обеспечивая зарядный ток до 6,3-7,7 А. Предусмотрены отдельные режимы для AGM-батарей (у них порог напряжения при зарядке отличается от классических), мотоциклетных или любых других АКБ небольшой емкости, регенерации АКБ или «холодного старта» зарядки при минусовых температурах, когда стандартные режимы зарядки не могут обычно «раскочегарить» замерзшую батарею. Кроме того, предусмотрен режим «источника питания» для того, чтобы обеспечить бортовую электронику током на время отключения аккумулятора – в этом случае напряжение устанавливается на уровне 13,6 В.

Отдельный плюс – качество «защиты от дурака»: и при перегрузке, и при переполюсовке устройство моментально отключается без риска повреждения. Конечно, можно посетовать на его «слабосильность» для грузовых 24-вольтовых батарей или на отсутствие амперметра, но давайте будем справедливы: в первую, вторую и третью очередь это удобное зарядное устройство типа «подключил и не ломай голову», а потому контроль тока или тем более подсчет «залитой» при зарядке емкости ему особо-то и не нужны – это уже удел профессиональных ЗУ.

• Приличная пылевлагозащита
• Съемные качественные кабели
• Возможность использования с 24-вольтовыми аккумуляторами
• Возможность использования в качестве блока питания (так как устройство сразу стартует с заданным током, а не запускает анализ и «хитрые» алгоритмы)

• Довольно-таки примитивная индикация
• Высокая цена

Отзывы: Пробовал на обычном аккумуляторе и AGM – время зарядки нормальное, по нагрузочной вилке все четко.

CTEK MXS 3.8

Гость рейтинга из Швеции готов поспорить с Fubag Micro в борьбе за звание самого компактного зарядного устройства, но его компактность тоже потребовала жертв – максимальный зарядный ток здесь ограничен на уровне 3,8 А. Зато CTEK может похвастать пылевлагозащищенным корпусом и возможностью работы в широком диапазоне температур, причем на жаре срабатывает автоматическая схема ограничения мощности для защиты от перегрева.

Автоматика работает в семиэтапном цикле (как, например, это делает «Аврора»). Пользователю остается выбрать один из трех режимов – зарядка мотоциклетных аккумуляторов малой емкости, автомобильных АКБ и «зимний режим» с повышенным напряжением. Возможность работы с 6-вольтовыми аккумуляторами не предусмотрена.

Десульфатация – автоматическая, зарядка способна начать работать при остаточном напряжении на клеммах АКБ от 2 В.

Любопытно устроен зарядный кабель – он заканчивается фирменным разъемом Comfort Connect, к которому из комплекта поставки подключаются провода либо с «крокодилами», либо с винтовыми клеммами. Заметим, что это зарядное устройство может использоваться не только автомобилистами, но и как прибор для зарядки и поддержания рабочего состояния аккумуляторов резервного питания с емкостью до 130 ампер-часов – ток утечки здесь уменьшен в сравнении с обычными зарядками, которые не оставляют подключенными к АКБ надолго.

Однако по совокупности прибор определенно проигрывает Fubag Micro: тот и с 6-вольтовыми батареями работает, и стоит гораздо дешевле.

• Пылевлагозащита
• Хорошо продуманный режим десульфатации

• Медленная зарядка автомобильных АКБ
• Высокая цена

Модели в линейке:

• CTEK MXS 3.8- максимальный ток заряда 3.8 А, емкость заряжаемого аккумулятора 1.2 – 80 Ач
• CTEK MXS 5.0- максимальный ток заряда 5 А, емкость заряжаемого аккумулятора 1.2 – 160 Ач

Отзывы: Очень интересная зарядка, маленькая и «умная». Цена, правда, не очень радует сейчас.

Hyundai HY 800

Продолжает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Hyundai HY 800. Для этого зарядного устройства максимальный ток указан аж в 8 ампер, хотя тонкие провода с не особо внушительными «крокодилами» (Bosch в этом плане куда представительнее) и заставляют смотреть на эту цифру несколько скептически. «Упаковано» устройство в достаточно компактный корпус и весит около килограмма, а наличие цифрового экрана с индикацией режима работы и текущего напряжения добавляет плюсиков в карму – жаль, что ток этот экран отображать не научили.

Процесс зарядки здесь идет в 9 этапов, точно так же, как и у многих других микропроцессорных «компактов» современного рынка. Сначала батарея тестируется, затем начинает «раскочегариваться» фиксированным током в два этапа (с увеличением тока на втором), затем на токе, близком к максимальному, идет импульсная зарядка, завершающаяся еще двумя этапами зарядки стабилизированным током по нарастающей. Наконец, когда аккумулятор дозарядится, ток снижается до минимума (насыщение), происходят тестирование и переход в режим «капельной» зарядки (поддержание заряда минимальными импульсами тока).

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Какой power bank лучше для Apple iPhone?

Специализированного режима для AGM-аккумуляторов здесь нет, само руководство по эксплуатации рекомендует вместо этого включать «зимний» режим (повышенное напряжение, ток 8 А). Для стандартных АКБ предусмотрены «медленный» (ток – 2 А) и «быстрый» (8 А) режимы. Десульфатация как отдельный режим не предусмотрена – считается, что нелинейная зарядка с импульсным этапом в начале достаточно эффективна для «оживления» сульфатированных батарей, хотя с этим можно и поспорить.

• Компактность
• Возможность зарядки током до 8 А

• Отсутствие отдельного режима десульфатации
• Короткий сетевой кабель

Модели в линейке:

• Hyundai HY 800 – напряжение АКБ: 12 В, ток зарядки: 0.60-8 А
• Hyundai HY 400 – напряжение АКБ: 6 В, 12 В, ток зарядки: 0.70-4 А

Отзывы: На совсем уж трупах не проверял, но подсаженную батарею зимой «кормит» нормально и быстро.

FUBAG MICRO 80/12

Далее в рейтинге лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — еще один представитель класса микропроцессорных автоматических ЗУ, и снова от бренда, на слух привычного благодаря сварочной технике. Зарядное устройство от Fubag свое название действительно оправдывает – оно предельно компактно, весит всего полкилограмма. При этом поддерживается работа со свинцово-кислотными АКБ всех типов в диапазоне емкостей от 3 до 80 ампер-часов.

Управляется устройство всего одной кнопкой MODE, а вот со смыслом иконок у контрольных светодиодов стоит разобраться. Если «6V», «Автомобиль» и «Мотоцикл» понятны и так, то «Снежинка» – это специальный режим для работы при низких температурах, когда ЗУ отдает на батарею повышенное напряжение. «Ключ» же означает автоматический режим восстановления аккумулятора, который включается в начале цикла, если батарея неудовлетворительно принимает ток.

Зарядка удобна в работе и функциональна, но, увы, для большинства автомобильных аккумуляторов проиграет другим моделям по скорости. Дело в том, что ток здесь ограничивается на уровне 4 ампер – время полного цикла зарядки заметно возрастет. Если же нужно не «прогнать» батарею в свободное время, а по-быстрому ее зарядить, чтобы сразу поехать, Fubag окажется не лучшим выбором.

• Совместимость с AGM и гелевыми аккумуляторами
• Автоматическая десульфатация
• Отдельный режим для холодного времени года
• Компактность

• Невелик максимальный зарядный ток

Модели в линейке:

• FUBAG MICRO 80/12 – емкость АКБ 3 – 80 А·ч, сила тока при зарядке 1 – 4 А
• FUBAG MICRO 40/12- емкость АКБ 6 – 40 А·ч, макс. сила тока при зарядке 2 А
• FUBAG MICRO 160/12- емкость АКБ 6 – 160 А·ч, сила тока при зарядке 2 – 8 А, защита от перезарядки

Отзывы: Штука очень функциональная – заряжает и 65 А*ч на машине, и гелевый аккумулятор на мотоцикле одинаково хорошо.

PATRIOT BCI-10A

Издалека зарядное устройство от Patriot выглядит вполне внушительно и даже «профессионально» – металлический корпус с ручкой, принудительное охлаждение вентилятором, амперметр, россыпь тумблеров и индикаторов. Вблизи, правда, впечатление портится, если забыть о цене: вентилятор весьма шумный, а из всех настроек предлагается только переключение между режимами 6В/12В и ограничение силы тока, схематически обозначенное пиктограммами с аккумуляторами. Индикации напряжения нет, вместо этого предлагаются только два световых индикатора – «совсем разряжено» и «совсем заряжено».

Так что перед нами на самом деле простой «автомат», не имеющий даже режима десульфатации – вместо этого производитель предлагает несколько раз заряжать и разряжать аккумулятор на какую-нибудь нагрузку, что ни разу не удобно. Даже максимальный ток зарядки задается условно (не зря и обозначен только пиктограммами) – устройство «само решит».

• Зарядка 6- и 12-вольтовых аккумуляторов
• Ток зарядки до 10 А (правда, отрегулировать его можно только приблизительно)
• Неплохая надежность

• Шумный вентилятор
• Отсутствие режима десульфатации

Отзывы: Для своих денег очень даже. Охлаждение шумное, зато дает больше уверенности в сравнении со старой зарядкой, которая грелась как печка.

Устройства с ручным управлением

Калибр УЗ-20А

Отличается прочным металлическим корпусом с перфорацией и вентилятором, что обеспечивает хорошее охлаждение в процессе работы. Рассчитан для аккумуляторных батарей с напряжением 12 и 24 В. Ток заряда – до 20А.

Минимальная емкость заряжаемого акб – 10Ач, максимальная – 300 Ач. Есть антикоррозийное покрытие, защита от короткого замыкания и переполюсовки. Панель оснащена информативным амперметром и индикаторами.

Стоимость от 2500 рублей.

Вымпел Орион 265

Компактный легкий (всего полкилограмма) прибор для 12-вольтовых аккумуляторов, максимальный ток – 7А, минимальная емкость акб – 4,5 Ач. Есть защита от переполюсовки, короткого замыкания и перегрева, уменьшение тока в конце заряда.

Отличается надежностью, хорошим сроком службы.

Минусы модели – нет режима десульфатации, не самый четкий амперметр. Цена от 1300 р.

FUBAG FORCE 140

Универсальное устройство дает нагрузку 12 или 20 ампер. Отлично подходит для джипов и коммерческого транспорта.

Металлический корпус, охлаждение – через прорези. Вес около 8 кг, удобен для переноса с места на место.

Основные достоинства: мощность в пусковом режиме, качественный амперметр. Из минусов можно выделить отсутствие регулировки тока заряда.Цена – около 5000 руб.

PATRIOT BCI-22M

Импульсный прибор, простой и интуитивно понятный. Подходит для 12 и 24-вольтовых батарей. Прочный корпус покрыт эмалью, есть встроенный вентилятор. Максимальный тое – 20А, максимальная емкость акб – 400 Ач. Оснащено амперметром, регулятором ограничения тока, электронным управлением.

Из недостатков – относительно высокая цена от 3100 р.

СОНАР УЗ 207.03П

Предназначен для аккумуляторных батарей с напряжением 12В и емкостью от 10 до 180Ач. Зарядный ток до 15А. Быстро и безопасно заряжает акб, благодаря двухэтапной зарядке. Есть ручное ограничение зарядного тока, индикация работоспособности, встроенный амперметр.

Стоимость в среднем 1750 руб.

KOLNER КВСН 4

Бюджетная китайская модель по цене от 850 р. Предназначен для акб 12В, максимальный ток 4А. Компактный, с удобной ручкой для переноски. Оснащен защитой от короткого замыкания и светодиодными индикаторами заряда.

Лучшие пуско-зарядные устройства

FUBAG FORCE 140

Универсальное пускозарядное устройство может отдавать в нагрузку 12 или 20 ампер, плавной регулировки здесь не предусмотрено. Поэтому владельцам малолитражек оно точно не понадобиться, а вот тяжелому джипу или коммерческому транспорту подойдет в самый раз. В пусковом же режиме прибор способен отдавать до 120 ампер – для автомобилей с 12-вольтовой сетью это означает возможность уверенно прокрутить стартер с мощностью в 1,3-1,4 кВт.

Корпус – металлический, охлаждение – через прорези. Весит Fubag умеренно – в районе 8 кг, переносить его с места на место достаточно удобно.

• Приличная мощность в пусковом режиме
• Качественный амперметр

• Нет плавной регулировки тока заряда

Автоэлектрика Т-1012А

Тут автор, грешным делом, даже пустил ностальгическую слезу. Помните, как ко всей советской электронике в паспорте обязательно печаталась электрическая схема? Так вот, к этому зарядному устройству производитель ее тоже публикует, и даже добавил инструкцию по регулировке – что ж, уже только за это стоит отвесить ему большой респект. А если начать разбираться с этими схемами, то можно поностальгировать дальше: «начинка» тут сугубо аналоговая, никакой «цифры», и блок питания – не на высокочастотном преобразователе напряжения, а с классическим трансформатором.

Итак, а что это зарядное устройство умеет? В первую очередь, конечно, заряжать аккумуляторы 12 В током до 20 А. Также предусмотрен пусковой режим (с током до 100 А). Доступны режим «оживления» глубоко разряженных батарей импульсным током, «формовка» батареи (зарядка реверсивным током с ограничением по напряжению).

При этом единственный орган управления здесь – это выключатель питания, а вся индикация – только контрольными светодиодами на панели, из-за чего самая популярная доработка здесь – это врезка вольтметра и амперметра (удобнее всего использовать компактные цифровые приборы).

Жаль, что этого не сделали с завода, но сама задумка весьма интересна – полный автомат «подключи и заряжай», но с функционалом вполне профессиональным. Плюс к этому прибор неиллюзорно брутален (вес – под 7 кг) и весьма «неубиваем», хотя провода с крокодилами сразу стоит заменить нормальными – на них почему-то откровенно сэкономили.

• Наличие пускового режима
• Эффективная зарядка разряженных «в ноль» и холодных АКБ

• Доработка крайне желательна – например, провода и «крокодилы» на них уровня самых дешевых ЗУ, копеечные и не любящие мороз

Хотя зарядное устройство и не относится к числу предметов первой необходимости для автовладельца, низкая цена популярных моделей позволяет купить их просто на случай необходимости. Возможно, стоит обратить внимание на пуско-зарядные устройства со встроенными аккумуляторами: они позволяют быстро завести автомобиль, например, опаздывая на работу или деловую встречу. Более высокая цена в таком случае явно оправдается.

Орион Вымпел 66

Мощная автоматическая модель с зарядным токов в режиме пуска – 185А, в режиме подзаряда – 10А. Рассчитано на напряжение 12В. Обеспечивает многократные попытки запуска двигателя благодаря энергоемкости. Выполнен в компактном и удобной виде. Оснащен двумя USB-выходами для заряда смартфонов и планшетов. Отличается высокой степенью надежности.

TELWIN LEADER 150 START

Мощный и массивный пуско-зарядный вариант, предназначенный больше для запуска двигателя, чем просто для подзарядки разряженного аккумулятора. Способен выдать ток 140 А. Подходит для практически любых аккумуляторных батарей, в том числе и от грузового транспорта. Рассчитан на работу с аккумуляторами минимальной ёмкостью – 25 Ач, максимальной допустимой – 250 А. В режиме подзарядки батареи выдает ток до 20 А.

Удобен и понятен для пользователя, отличается длительный сроком службы. Из недостатков модели можно выделить отсутствие автоматического режима, напряжение только 12В, высокую цену – от 9500 р.

Fubag FORCE 420

Крупно-габаритная модель, весом более 23 кг. Для удобства передвижения оснащена колесиками и ручками. Рассчитано как на напряжение 12 В, так и на 24 В. Работает с аккумуляторными батареями емкостью от 50 до 800 Ач. Легко запустит практически любой двигатель. Максимальное значение выдаваемого тока в режиме запуска – 360А, в режиме подзарядки – 50А. Модель больше подойдет для профессионального использования в автосервисах.

Орион Вымпел 80

Автоматический пуско-зарядный вариант по доступной цене, обойдется автолюбителю от 4200 руб.

Работает только с 12В батареями, при этом может выдавать максимальный ток запуска 110А, а ток заряда – 10А. Подходит для автомобилей и мотоциклов. Отличается хорошим качеством сборки, двойной защитой от перегрева и долгим сроком эксплуатации. Работает от -20С до +40С.

Тамбов ЗПУ-135

Служит для зарядки батарей емкостью до 140Ач, напряжением 12В. Зарядный ток – 13А, пусковой – 170А, что позволяет быстро запустить двигательв любое время года. Необходимая пауза между запусками – 1,5 мин, потребляемая мощность – 350Вт. Отличается крупными габаритами и довольно большим весом, порядка 8 кг.

Лучшие зарядные устройства 12В для аккумулятора автомобиля

В этой категории вы сможете обнаружить обычные «зарядники», которые не предназначены для запуска АКБ, если батарея разрядилась в ноль. В силу простого функционала, такие приборы стоят дешевле. Такие решения обладают более компактными размерами, но они не могут выдать достаточно мощности, чтобы запустить силовую установку. Если будете пытаться завести автомобиль от зарядки этого типа, рискуете просто сломать ее. Поэтому рисковать не стоит.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Лучшие хоккейные коньки, ТОП-24 рейтинг коньков для хоккея 2023

AutoExpert BC-44

Открывает наш топ-10 автомобильных зарядных устройств модель AutoExpert BC-44, предназначенная для аккумуляторов в 12В. Невзирая на демократичный ценник, этот прибор поддерживает индикатор зарядки, амперметр, защиту от перезарядки, что весьма важно для автоматических решений. Помимо прочего, устройство способно восстановить гелиевую батарею, реализован режим зимней зарядки, если довели состояние АКБ до критического минимума. Максимальная сила тока составляет 4А. Учитывая целевое назначение, несложно догадаться, что прибор имеет скромные размеры – 24 на 15 на 7 сантиметров при весе в 640 граммов.

• скромные размеры;
• защита от перезарядки;
• индикация;
• доступная цена.

• максимальный ток.

PATRIOT BCI-4D

Для пользователей, интересующихся недорогим, но хорошим ЗУ для автомобильного аккумулятора, достойное решение имеется в ассортименте товаров компании PATRIOT. Модель серии BCI-4D имеет широкую сферу применения, качественную сборку и оптимальные технические характеристики. Можно использовать для батарей с напряжением в 6В и 12В: для необслуживаемых аккумуляторов (MF, EFM), клапанных видов, стекловолоконных (AGM), гелиевых АКБ (AGM) и прочих видов. Для удобства работы с разными типами батарей реализовано 6 режимов работы. Еще одной особенностью продукта является 10-ступенчатый цикл, при помощи которого можно за один раз зарядить почти 100% от емкости аккумулятора. Управление этим изобретением осуществляется при помощи внутреннего микроконтроллера.

• срок службы;
• простое управление;
• сфера эксплуатации;
• доступная стоимость.

Вымпел 57

Если вы не знаете, какое купить зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля, рекомендуем обратить внимание на компактную модель проверенную временем серии Вымпел 57. Небольшое ЗУ имеет жидкокристаллический экран, поддерживает регулировку тока (от 0,8 А до 20 А) и напряжения в диапазоне до 12В. Продукт российского производства обладает продолжительным сроком службы, а также широким набором параметров. Можно пользоваться как автоматическими, так и ручными настройками – это увеличивает сферу применения (для мотоциклов, автомобилей, скутеров и прочее). В силу поддержки комбинированного метода зарядки, вероятность перенапряжения сведена к минимуму.

• защита от перенапряжения;
• автоматические настройки;
• управление силой тока;
• надежная конструкция.

• есть серии мощнее.

Bosch C3

Бесспорно, одним из самых надежных зарядных устройств для батареи 12В является модель Bosch C3, при помощи которой можно заряжать даже гелиевые аккумуляторы. Судя по отзывам покупателей, устройство обладает продолжительным сроком эксплуатации, одинаково хорошо справляется с зарядкой свинцовых, кальциевых и сурьмяных батарей. ЗУ ограничено током в размере 3,8А. Однако, из достоинств можно отметить небольшие размеры, высокую прочность и простое управление. Стоит отметить, что продукт одного из ведущих производителей зарядок для машин отлично работает при минусовой температуре окружающей среды. При этом нет необходимости переживать за перенапряжение.

• надежная сборка;
• известный производитель;
• качество конструкции;
• простое управление;
• износостойкость.

Hyundai HY 400

Лучшим зарядным устройством на 12В для автомобильных аккумуляторов 2021 года является модель Hyundai HY 400 (по мнению «ЦК»), при помощи которого можно восстанавливать батареи мотоциклов, снегоходов и легковых автомобилей. В состав конструкции входит встроенный микроконтроллер, при помощи которого можно настроить гибкие параметры зарядки. Следовательно, прибор обладает более широкой сферой применения, чем простые аналоги. В частности, есть возможность восстанавливать ресурс батареи, если она сломалась из-з сульфатации (режим десульфатации). В общей сложности реализовано 9 режимов работы, включая восстановление и быстрые алгоритмы зарядки АКБ. Стоит отметить наличие небольшого экрана, что упрощает процесс эксплуатации небольшого ЗУ для машин. Судя по комментариям покупателей, прибор отлично справляется с зарядом глубоко разряженных аккумуляторов.

• режим десульфатации;
• наличие экрана;
• 9 режимов работы;
• компактные размеры;
• качество сборки.

Как выбрать зарядное устройство

Каковы критерии выбора ЗУ, какой прибор лучше купить, как правильно подобрать и какие они бывают? Перед покупкой ЗУ, в первую очередь, нужно проверить тип используемой в авто АКБ и узнать показатели ее емкости. Емкость измеряется в единице Ампер в час (Ач). Стоит учитывать тот факт, что разные типы АКБ обладают своими индивидуальными особенностями зарядки. Поэтому необходимо подбирать ЗУ, которое подойдет конкретному, отдельно взятому аккумулятору.

Кроме того ЗУ отличаются между собой по времени зарядки. По этому критерию они бывают таких видов:

• Медленными (вся процедура зарядки длится от 14 до 24 часов);
• Ускоренными (время полной зарядки занимает не более 3 часов);
• Кондиционирующими (продолжительность зарядки занимает около одного часа).

При подборе автозарядного прибора, нужно учитывать то обстоятельство, что далеко не каждый аккумулятор способен заряжаться в быстром либо ускоренном темпе. Поэтому мощность используемого ЗУ должна соответствовать показателям его емкости. В противном случае, возможно снижение уровня емкости АКБ либо его выход из строя.

При подборе ЗУ, рекомендуется обращать внимание на то, каким именно способом устройство определяет и сигнализирует об окончании времени подзарядки. Дешевые модели зарядок оснащаются только одними таймерами, в результате чего повышается риск перезарядки либо неполной зарядки. Большинство современных аппаратов, в том числе и импульсных ЗУ, оснащаются специальным микроконтроллером, который измеряет одновременно несколько разных параметров, благодаря чему он самостоятельно может отключить прибор после полной зарядки.

На заметку! Предпочтительнее приобретать модели ЗУ, которые оснащены такими дополнительными функциями как тестирование генератора, проверка уровня заряда, диагностика общего состояния используемой АКБ. Также рекомендуется покупать универсальные приборы, которые способны заряжать аккумуляторы разных типов.

Как зарядить глубоко разряженный аккумулятор

Самым пагубным для любой АКБ является разрядка в ноль, когда она полностью, на 100% разряжена. В этом случае аккумулятор полностью восстановить и вернуть ему работоспособность вряд ли получится. Однако даже в этом случае его все еще можно спасти, если использовать для восстановления специальное зарядное восстановительное ЗУ.

Большинство популярных моделей зарядок не могут подзаряжать полностью разряженные батареи, так как они не обладают таким функционалом. В этом случае ЗУ просто не может обнаружить полностью разряженную АКБ и как следствие этого – подобрать нужный режим подзарядки.

Как зарядить полностью разряженную батарею внешним ЗУ? Чтобы восстановить разряженный в ноль аккумулятор рекомендуется использовать универсальную модель зарядки, которая оснащена специальным режимом, который позволяет подзарядить полностью разряженную батарею. Как правило, для восстановления полной работоспособности применяется импульсная зарядка.

Возможность зарядки холодного аккумулятора

Батарея способна нормально заряжаться только при положительной температуре ее электролита. В том случае, если показатели температуры электролита колеблются в пределе 5 градусов по Цельсию и менее, ее придется подготавливать к полноценной зарядке около 2 часов. Поэтому, если батарея была принесена с мороза в теплое помещение, ей необходимо дать немного времени для того, чтобы она нагрелась (желательно чтобы температура электролита была больше 5 градусов по Цельсию).

Однако существуют специальные модели зарядных приборов, которые позволяют заряжать холодные АКБ, которые продолжительное время находились под воздействием низких температур или выполнить процедуру их десульфатации. Такие ЗУ оснащены специальной функцией температурной компенсации.

Такая функция еще называется «режимом холодной погоды». Как правило, таким режимом оснащено большинство современных автоматических ЗУ. Такой режим подзарядки подойдет практически для всех типов батарей, однако больше всего он оптимален для зарядки моделей АКБ повышенной мощности AGM.

Выбор модели

При выборе зарядки необходимо учитывать условия использования, характеристики и необходимые дополнительные функции.

Изначально нужно определиться с типом устройства: достаточно ли вам просто зарядного или нужно пуско-зарядное устройство, более дорогое автоматическое или бюджетный ручной вариант?

Необходимо выбирать качественный вариант с соответствующим аккумулятору характеристиками (напряжением, емкостью).

При покупке обращайте внимание на наличие дополнительных функций: режим питания Boost, импульсная зарядка, встроенный накопитель, запоминающий результаты, режим десульфатации (для восстановления батареи) и др.

Обращайте внимание на длину проводов, качество клемм, стоимость и производителя изделия.

Выбирайте модели проверенных фирм, например Орион, Сонар, Парма. Помните – качественный вариант не может стоить очень дешево.

Пуско-зарядное устройство

При полностью разряженной АКБ завести авто можно несколькими способами. Первый способ подразумевает использование толкача, который, кстати, не всегда удается отыскать. Также для того, чтобы завести транспортное средство, можно прикурить аккумулятор от другого авто. Однако при использовании такого метода, у автомобиля донора могут возникнуть неполадки с электроникой. Именно по этой причине далеко не каждый водитель даст согласие использовать АКБ своего авто в качестве донора.

При полном разряде АКБ, чтобы завести автомобиль, лучше всего пользоваться пуско – зарядными устройствами (ПЗУ). Стоит отметить, что ПЗУ просты в использовании. Чтобы завести транспортное средство при помощи такого аппарата, нужно его подключить, соблюдая полярность, к клеммам аккумулятора.

Затем необходимо установить значение зарядного тока в пределах 15-20 А и постоянно следить за показателями напряжения на клеммах. Когда уровень напряжения достигнет отметки в 15V, можно попробовать завести транспортное средство. При этом стартер необходимо включать приблизительно на 10 секунд. Во время запуска авто ПЗУ отключать не нужно.

Справка! При использовании ПЗУ двигатель авто не всегда запускается с первого раза. Поэтому в данном случае нужно опять довести уровень напряжения на клеммах до отметки в 15V и попытаться снова завести авто. После запуска авто, ПЗУ нужно отключить, чтобы не допустить перезаряда АКБ.

Стоит отметить, что большинство популярных моделей ПЗУ также можно использовать для подзарядки аккумулятора автомобилей. Как правило, такие аппараты могут работать с батареями, показатель номинального напряжения которых составляет 12V и 24V. Самые хорошие, качественные популярные модели ПЗУ оснащаются регулировкой выставляемого для подзарядки тока.

Какое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора лучше купить

Качественные приборы из нашего рейтинга зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2022 года имеют разные характеристики, плюсы и минусы. При выборе интеллектуального зарядного устройства необходимо смотреть на уровень его напряжения и рабочего тока. Также необходимо выяснить тип батареи, не все они имеют универсальные свойства, некоторые из них не подходят одновременно и для авто, и для мото.

Перед покупкой хорошего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, необходимо ознакомиться со всеми моделями из рейтинга. Из него также выделяют несколько приборов с высокой практичностью:

• Вымпел 57 – стандартный прибор, который имеет легкий вес и небольшие размеры, подходит для всех мотоциклов и авто;
• AVS Energy BT-6020 – универсальная модель для техники, обеспечивает быструю подзарядку;
• Auto Expert BC-65 – удобный прибор с дисплеем, который отображает всю информацию;
• Carku Power Bank 8000 Plus – для владельцев машин с объёмом двигателя 1,5-1,6 л;
• Airline AJS-55-05 – пуско-зарядное устройство для мотоциклов и автомобилей, имеет прочный корпус, используется преимущественно в автосервисах;
• Carcam PZY-10 – карманный помощник для экстренного запуска двигателя зимой;
• Fubag Force 220 – прибор с двумя типами зарядки, есть индикатор зарядного тока, не перегревается при работе.

При выборе устройства для подзарядки необходимо смотреть не только на ее размеры и удобство крокодилов, силу тока, скорость заряда. Для собственного пользования достаточно стандартных моделей, а вот для СТО и других сервисов необходимо подобрать пуско-зарядные приборы.

• https://avto-all.com/avtolyubitelyam-na-zametku/10-luchshih-zaryadnyih-ustroystv-dlya-avtomobilnyih-akkumulyatorov
• https://rating-avto.ru/tovar/zaryadnyie-ustroystva-dlya-akkumulyatorov.html
• https://soulcar.ru/21-luchshix-zaryadnyx-ustrojstv-dlya-avtomobilnyx-akkumulyatorov-rejting-modelej-2022-goda/obzory/
• https://Tekhnik.top/luchshie-zaryadnye-ustrojstva-dlya-avtomobilnyh-akkumulyatorov-reting/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-zaryadnye-dlya-avtoakkumulyatorov.html
• https://remontautomobilya.ru/top-15-luchshix-avtomobilnyx-zaryadnyx-ustrojstv.html
• https://GeekHard.ru/top-luchshih-zaryadnyh-ustrojstv-dlya-avtomobilnyh-akkumulyatorov/
• https://yanashla.com/luchshie-zaryadnye-ustrojstva-dlya-avtomobilnyh-akkumulyatorov/
• https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-zarjadnye-ustrojstva-dlja-avtomobilnyh-akkumuljatorov/

Похожие записи:

1. ТОП-30 лучших умных колонок с Алисой – Рейтинг 2023
2. Лучшие наушники для iPhone 2023 — рейтинг айфоновских гарнитур
3. Лучшие эхолоты для рыбалки – какой выбрать в 2023 году
4. Самый мощный планшет 2023: обзор моделей и сравнение

Источник https://akb-sales.ru/zaryadka/impulsnoe-zu.html

Источник https://soulcar.ru/21-luchshix-zaryadnyx-ustrojstv-dlya-avtomobilnyx-akkumulyatorov-rejting-modelej-2022-goda/obzory/

Источник https://hightech-review.ru/obzory/item/30-luchshih-zaryadnyh-ustrojstv-dlya-avtomobilnyh-akkumulyatorov-rejting-kak-vybrat/