К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Содержание

Амортизационная группа экскаватор погрузчик – ОКОФ2 330.28.92.27.110 с расшифровкой, переходным ключом, амортизационными группами и налоговыми льготами Экскаваторы многоковшовые самоходные

К какой амортизационной группе относится погрузчик-экскаватор

Подскажите, пожалуйста, амортизационные группы: 1. Телескопический погрузчик, 2. Экскаватор, 3. Седельный тягач. | Автор топика: Николай

Телескопический погрузчик, 2.

Экскаватор, 3. Седельный тягач.

Георгий 1) Телескопический погрузчик – третья группа – машины и оборудование Анатолий . код ОКОФ 14 2921030 – Машины и оборудование погрузочно-разгрузочное, транспортное, оборудование лабораторное для сельского хозяйства.
2) Экскаватор – какой, для чего? Нашел, к примеру: в классификаторе код 14 2924152 Экскаваторы одноковшовые с ковшом емкостью 4 куб. м и свыше -четвертая группа.
3) Седельный тягач – какой? Вот, нашел, если подойдет по тех. характеристикам – группа 6 Виталий – автомобили-тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 7,5 т.
—-
А вообще-то мой совет Вам в помощь, если Вы – бухгалтер:
Учитесь определять амортизационную группу, это Вам пригодится. Вам нужно 3 документа: технический паспорт, ОКОФ, и Постановление Правительства РФ от 1 января 2002 г. N 1 “О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы” Илья. Теперь:
Сначала смотрим технический паспорт, и находим срок, в течение которого станок может работать. Это ориентир, и впрочем, в БУ можно этот СПИ установить.
Теперь НУ – находим в ОКОФ одноименное оборудование, далее по этим цифрам находим группу в Постановлении.
Можете в БУ установить СПИ самостоятельно, исходя из техпаспорта и экспертного мнения технических специалистов, а можете такой же, как в НУ Артем .
Вот и все.
Замечу, что СПИ устанавливает комиссия, которая назначается в предприятии ответственной за ввод ОС в эксплуатация, этот СПИ указывается в акте ОС-1. Дело бухгалтера – проконтролировать правильность установления СПИ.
Удачи!

Tags: К, какой, амортизационной, группе, относится, погрузчик-экскаватор

“Преимущества эксплуатации техники MST”, vostok-t.ru, экскаватор-погрузчик MST, техника MST, преимущество MST, видео …

Срок начисления амортизации на экскаватор DOOSAN DX 300 LCA?? | Автор топика: Илья

Подскажите пожалуйста к какой амортизационной группе относиться экскаватор DOOSAN DX 300 LCA и какой у него срок полезного использования в месяцах?

Степан смотрите классификатор ОС

Амортизационная группа экскаватора-погрузчика

Колесный экскаватор-погрузчик в соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы относится к четвертой …

Погрузчик — транспортное средство или машина? — Бухгалтерия Онлайн

Mar 5, 2012 – Заметила что погрузчик стоит у бывшего бухгалтера в группе Машины … средств, включаемых в амортизационные группы погрузчиков не нашла. … имущество относится к группе “Машины и оборудование” (часть … Налог на движимое имущество, приобретенное после 01.01 …

Экскаватор амортизационная группа основных средств

Группировка 330.28.92.26.110 в ОКОФ является конечной и не содержит подгруппировок.

В классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, код 330.28.92.26.110 числится в следующих группах:

Для перехода от старого ОКОФ к новому ОКОФ используется прямой переходный ключ:

330.28.92.26.110 — Экскаваторы самоходные одноковшовые

Классификатор: ОКОФ ОК 013-2014
Код: 330.28.92.26.110
Наименование: Экскаваторы самоходные одноковшовые
Дочерних элементов: 0
Амортизационных групп: 1
Прямых переходных ключей: 4

Код Наименование Контрольное число 14 2924000 Машины и оборудование для горнодобывающей промышленности, строительства и эксплуатации карьеров 8 14 2924020 Самоходные машины и оборудование прочие 2 14 2924330 Экскаваторы для землеройных и мелиоративных работ (кроме одноковшовых экскаваторов с ковшом емкостью 4 куб. м и свыше) 9 14 2924331 Экскаваторы одноковшовые на гусеничном ходу 7 14 2924332 Экскаваторы одноковшовые на пневмоколесном ходу

ОКОФ2 330.28.92.27.110 с расшифровкой, переходным ключом, амортизационными группами и налоговыми льготами Экскаваторы многоковшовые самоходные

Общая информация

Код: 330.28.92.27.110

Описание: Экскаваторы многоковшовые самоходные

Примечание: Данный код имеет дочерние коды. Использовать его для классификации объектов можно только если он определен через прямой переходный ключ от кода ОКОФ ОК 013-94. Иначе есть риск неверного определения амортизационной группы.

Уровень: Категория (9)

Путь: 300.00.00.00.000 / 330.00.00.00.000 / 330.28 / 330.28.9 / 330.28.92 / 330.28.92.2 / 330.28.92.27 / 330.28.92.27.110

Текстовый путь: МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ВКЛЮЧАЯ ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНВЕНТАРЬ, И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ/ПРОЧИЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ВКЛЮЧАЯ ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНВЕНТАРЬ, И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ/Машины и оборудование, не включенные в другие группировки/Оборудование специального назначения прочее/Оборудование для добычи полезных ископаемых подземным и открытым способами и строительства/Машины прочие для перемещения, грейдерных работ, планирования, скреперных работ, выемки, трамбовки, уплотнения или добычи, самоходные, для грунта, минералов или руд (включая бульдозеры, одноковшовые экскаваторы и дорожные катки)/Экскаваторы и одноковшовые погрузчики самоходные прочие; прочие самоходные машины для добычи полезных ископаемых/Экскаваторы многоковшовые самоходные

Дочерние коды

Имеются дочерние коды. Есть риск неверного определения амортизационной группы. Применение высокоуровневого кода допускается только если он определен через прямой переходный ключ от кода ОКОФ ОК 013-94 (приказ Росстандарта от 21.04.2016 № 458). Чтобы развернуть список дочерних кодов, щелкните по знаку “+”, чтобы свернуть – по знаку “-“.

К какой амортизационной группе относится трактор?

Правительство РФ от 01.01.2002 г. №1 приняло решение о создании десяти амортизационных групп, входящих в классификацию основных средств.

Тракторы приобщают к амортизационной группе номер пять.

Указанный срок полезного использования – от 7 до 10 лет включительно, код по ОКОФ – 14 2918000.

В отдельности рассматриваются только тракторы лесопромышленные, которые имеют коды по ОКОФ – 14 2918180 – 14 2918221. Их причисляют к третьей амортизационной группе. У них срок полезного использования от 3 до 5 лет включительно.

Приведенные коды выбираются в зависимости от значений показателей работы трактора. Как правило, основными из них являются тяговый класс и мощность. Их определяют исходя из технической документации.

Каждая промышленная организация или предприятие содержит в себе основные средства и нематериальные фонды.

Все это является имуществом организации, которое применяется для производства работ, услуг или другого продукта.

Причем используется длительное время (не менее 1 года). Это может быть инструмент, спецтехника, недвижимость, авторское право и др.

С течением времени оборудование устаревает, изнашивается. Поэтому под амортизацией понимают перенос части цены основных средств на конечную себестоимость продукции. Эти начисления учитываются в течение всего СПИ – срока полезного использования. Фактически это то время, когда работа данного оборудования приносила предприятию доход.

Для определения этого срока используют ОКОФ – Общероссийский классификатор основных фондов. В их состав входят материальные (машины и оборудование, здания и сооружения, инструмент, приборы для измерения показателей, транспорт, рабочий инвентарь и др.) и нематериальные фонды (компьютерное и программное обеспечение, произведения музыки и живописи, интеллектуальная собственность).

К какой амортизационной группе относится экскаватор одноковшовый

Абзетцеры (большие экскаваторы) в Московской области

Всем привет!
Продолжаются мои беззаботные и безработные будни.

Сегодняшнее солнышко так и звало на улицу! Я поддался этому порыву.
Открываю рюкзак, кидаю туда фотик, навигатор, сигареты, телефон. Прыгаю в тачку. Поехали.
Солнце, пустая дорога, хорошая музыка. Едем на Юго-Восток от Москвы. Совсем незаметно, спустя 80 км, я долетаю до города Воскресенск. Включаю навигатор, ввожу координаты конечного пункта. «Ура!» — осталось 8 км до точки назначения! Выезжаю из города, через несколько километров в сосновой роще кончается асфальт. Ползем по песку. За поворотом моему взору открывается вид на тех, за кем я приехал:

Вдоль уже прорытого ими Лопатинского карьера крадемся к монстрам ближе:

«Офигеть!» — воскликаю я! «Трансформеры» просто поражают своими размерами! Передо мной стоят два железных многоэтажных здания на гусеницах!
Кстати, само место, карьер, также занимательное.
Лопатинский карьер, он же — Лопатинский фосфоритный рудник, крупнейшее в Европе месторождение ценных полезных ископаемых — фосфоритов.

По совокупности условий на Лопатинском руднике было показано применение так называемых многоковшовых экскаваторов (зачастую, собирательно именуемых абзетцерами), обладающих повышенной производительностью.
Абзетцер (нем. Absetzer, от absetzen — отодвигать), многочерпаковый экскаватор для выемки и перемещения пустых пород на отвалах карьеров. Абзетцер бывают черпаковые (разгрузочный механизм — горизонтальная черпаковая рама) и черпаковоленточные.
Производится с ковшовой рамой в качестве зачерпывающего и отсыпающего механизма или со специальным устройством для зачерпывания породы (ковшовая цепь или ротор) и консольной фермы с конвейером для отсыпки. Ковшовые цепи применимы только для отсыпки отвального уступа ниже уровня стояния (нижняя отсыпка), ленточные — как для нижней, так и для верхней отсыпки. Высота уступов при нижней отсыпке для ковшовых цепей составляет 10–15 м, для ленточных — до 40–60 м; при верхней отсыпке для последних высота уступов составляет 20–30 м.

Наиболее активная добыча велась в 60-е годы XX века.На карьерах работали все основные виды многоковшовых экскаваторов — двигающиеся по рельсам, перемещающиеся на гусеницах, и, наконец, экскаваторы, предпочитающие шагать «приставным» шагом. Рельсовые экскаваторы укомплектовывались специальным приспособлением — путепередвигателем, умеющим передвигать железнодорожное полотно.Иду к первому. Смотрю в карьер (кстати, глубина карьера этак с 4-5 этажный дом) — над ним свисает «ковшик»:

Если для сравнения — размеры его почти равны моей тачке (Mazda3 hatch).
Кстати…
…комплекс мероприятий по добыче фосфоритов привел к созданию в этой местности невероятного ландшафта. Длинные и глубокие желоба карьеров перемежаются длинными и высокими песчаными грядами, переходящими постепенно в плоские как стол песчаные поля, геометрично засеянные соснами.

Сей монстр что обслуживается двумя машинистами, один управляет ковшами, второй отвечает за погрузку в вагоны, еще в смене начальник и ремонтная бригада, что работает машина, не смотря на огромные размеры, достаточно тихо.

Этот экскаватор отечественного производства.
Шагающий экскаватор-драглайн «НКМЗ» ЭШ-11/70. НКМЗ (Новокраматорский Машиностроительный Завод) начал работу в Донецкой области в 1934 году и сейчас является крупнейшим изготовителем горнодобывающего оборудования в Украине. Название модели ЭШ-11/70, расшифровывается: ЭШ — электрический шагающий, 11 — обьем ковша (куб.м.), 70 — длина стрелы в метрах. Рабочий вес, около 700 тонн. Машина применяется для вскрышных работ, удаляя верхние слои почвы и освобождая тем самым, доступ к полезным ископаемым для, стоящего недалеко, коллеги.
Драглайн (англ. dragline) — одноковшовый экскаватор с гибкой канатной связью стрелы и ковша. Длина стрелы достигает 100 м, вместимость ковша — 80 м?. Оборудуется, как правило, шагающим ходом. Применяется на карьерах, в гидротехническом и мелиоративном строительстве. Гибкая подвеска ковша и легкая решетчатая стрела драглайна обеспечивает наибольший радиус, наибольшую глубину копания, а также наибольшую высоту выгрузки по сравнению с другими видами рабочего оборудования экскаваторов. Кроме того, драглайны обладают высокой производительностью. Однако гибкая подвеска ковша не обеспечивает достаточной точности копания и выгрузки. Перемещение грунта в транспортные средства драглайнами затруднительно. Поэтому выгрузка грунта или полезных ископаемых производится в отвал — откуда перегружается в транспортные средства другими типами экскаваторов или погрузчиками. Ковш драглайна подвешивается на цепях к подъемному и тяговому канатам.

Обходим его в направлении второго «трансформера»:

Пока крадемся к следующему дам краткую справку:
Под Воскресенском добычу фосфоритов вели именно многоковшовые экскаваторы. До лета 2006 года находились три абзетцера: два немецких добывающих многоковшовых карьерных экскаватора Bukau ES-400-20/8. (400 литровый ковш, 20 метров максимальная высота и 8 метров максимальная глубина копания) и один советский вскрышной экскаватор. Кроме них можно было посмотреть на путепередвигатель, сравнительно небольшой агрегат, который передвигал пути, по которым двигались все эти махины и кабелеукладчик.
Монстров каким-то хитрым образом собирали на земле и поэтапно монтировали в единое целое. Представить себе и понять этот процесс — анреал… Добычу монстры вели с 60-х до 1993 года. Техосмотр проходили ежегодно, последний был в 1992 году… без ТО агрегаты проработали еще год, а потом окончательно развалившемуся предприятию они стали не нужны… и машины, которые могли исправно работать целый век, оставили тут попросту погибать…

Судьба этих трех гигантов грустна, но они хоть успели ударно поработать. А еще один абзетцер с объемом ковша 710 литров был собран около Луховиц. Собирали его как раз в конце 80-х годов. Собрали… и начались перестроечные реформы, никому огромный монстр стал не нужен. Он даже не успел зачерпнуть грунта в свои ковши… Простояв несколько лет без применения он был разграблен и растащен в пункты приема металлов.
Второй еще больше поражает своими размерами! Он намного больше первого! Это 7-9 этажка на гусеницах!

Этот экскаватор — многоковшовый цепной экскаватор «Takraf Ers 710». Он имеет замкнутую, непрерывную схему хода ковшей, они расположены не по кругу, а на длинной, конвеерообразной стреле-основании.:

В прошлом драглайны имели широкое распространение во всех классах и размерных группах строительных одноковшовых экскаваторов. В настоящее время, ввиду широкого распространения гидравлических экскаваторов, драглайны представлены только в тяжелом классе строительных экскаваторов.

Становится немного грустно, что из всего былого величия и целой армии монстров остались в строю только 2 штуки.
В 2003-2006 г.г. монстры были разрезаны на части, полностью разобраны и вывезены, осталась лишь небольшая кучка металлолома да пара хозяйственных зданий, в одном из которых содержится сторож. Смотреть здесь, увы, больше нечего — можно лишь оценить грандиозность размеров выкопанного монстрами карьера.

В прежние времена было до 15 абзетцеров, в основном тех, что передвигались по рельсам (а не как этот — гусеничный). Потом, когда закончился коммунизм, строить три полосы рельс для передвижения абзетцеров стало слишком накладно и их просто списали на металлолом. Остался только абзетцер, который передвигается без рельс с помощью гусениц. Три полосы нужны потому что третья посередине для вагонов. TAKRAF питается электричеством, 6000 вольт.

Сильно поразило количество и хитросплетение тросов:

Монстр на отдыхе свесил свою пасть над пропастью:

Вот и все. Впечатленный ухожу от «трансформеров». Я видел русский Шагал (используется для снятия верхнего покрова грунта, Шагал, потому что шагает) и ГДРовский TAKRAF на 6 гусеницах — собирает песок. Раньше Абзетцеры добывали руду, а сейчас собирают для продажи песок — рыночная экономика 🙂
Съездить стоит, хотя бы для общего развития, там в округе много занятного железа, транспортеры огромные, есть кран, целиком разгружающий «желдор» вагоны….не на этом карьере, правда, но описания в сети есть…
Ну и интересный, подробный отчет об абзетцерах смотрите здесь: http://student-geolog.livejournal.com/72453.html

Tags: К какой амортизационной группе относится экскаватор одноковшовый

Компания «СибТехноСтрой» предоставляет в аренду Экскаватор. Одноковшовый экскаватор ЕК-18 – многоцелевая…

Помогите пожалуйста ответить на вопросы по ГОРНОМУ ДЕЛУ! | Автор топика: Владислав

1. Совокупность открытых горных выработок, служащих для разработки полезных ископаемых? 2. Ступенчатая поверхность, ограничивающая карьер со стороны выработанного пространства? 3. Указать недостающий вид забоя: боковой, тупиковый Юрий, фронтальныйКонстантин? 4. В чем заключаются особенности разработки угольного пласта с углом падения Федор 60 градусов? 5. На каком этапе строительства и эксплуатации карьера ведутся работы по созданию линий электропередачи? 6. К какой группе классификации по трудности разработки следует отнести горную породу с f=0,5 ? 7. Способность горной породы сохранять равновесие при её обнажении? 8. К какой группе классификации одноковшовых экскаваторов по рабочему оборудованию следует отнести ЭКГ-8у ? 9. Какая составляющая часть рабочего оборудования присутствует у ЭКГ-5А и отсутствует у ЭШ 20.90 ? 10. К какой группе классификации одноковшовых экскаваторов по назначению относится ЭШ 15.90А ?? 11. Указать основные назначения экскаватора ЭКГ-8и? 12. Виды работ, выполняемые ЭКГ-4у ? 13. Вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до режущей кромки зубьев ковша, при черпании ниже уровня стояния экскаватора ? 14. Какой вид забоя применяется при нарезке новых горизонтов? 15. Указать возможный угол рабочего разворота при работе экскаватора в боковом забое? 16. В каком порядке ведутся вскрышные и добычные работы на месторождении? 17. В каком положении допущена ошибка? ” Достоинства открытых горных работ по сравнению с подземными:” 18. Дополните фразу: “Горизонтальные площадки, размещаемые на нерабочем борту, называются…” ? 19. К открытым горным выработкам относятся? 20. Открытая горная выработка значительной длины, предназначенная для обеспечения доступа от поверхности земли к месторождению, в поперечном сечении которой – треугольник? 21. Горизонтальные или наклонные поверхности, ограничивающие уступ по его высоте? 22. Участок земной коры, включающий разрабатываемое месторождение и окружающие его породы, представленный предприятию для производства в нем работ, связанных с промышленной разработкой месторождения полезных ископаемых? 23. Часть слоя горных пород на высоты рабочего уступа, выемка которой в целике или разрыхленном состоянии производится за один проход выемочно-погрузочной машиной? 24. Указать условия для разработки месторождения полезного ископаемого открытым способом? 25. В чем заключается особенности разработки угольного пласта с углом падения Федор 10 градусов? 26. На каком этапе строительства и эксплуатации карьера ведутся работы по созданию транспортного доступа с поверхности к полезному ископаемому и подготовка начального фронта горных работ? 27. К какой группе классификации по трудности разработки следует отнести горную породу с f=1.4? 28. Способность горной породы сопротивляться проникновению в неё другого тела, не получая при этом остаточной деформации? 29. К какой группе классификации одноковшовых экскаваторов по рабочему оборудованию следует отнести ЭШ 20.90 ? 30. Укажите вид связи между стрелой и поворотной платформой у экскаватора ЭКГ-5А ? 31. К какой группе классификации одноковшовых экскаваторов по назначению относится ЭКГ-8у ? 32. Указать основное назначение экскаватора ЭКГ-8ус ? 33. Указать виды работ, которые могут выполняться экскаватором ЭШ 10.70А ? 34. Вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до режущей кромки зубьев опрокинутого, максимально поднятого ковша к стреле экскаватора? 35. Какой вид забоя применяется для работы в стесненных условиях? 36. Указать возможный угол рабочего разворота при работе экскаватора в тупиковом забое?

Андрей Ты нормальный?

Пётр шутник ты однако

К какой амортизационной группе относится погрузчик-экскаватор …

К какой амортизационной группе относится погрузчик-экскаватор … к примеру: в классификаторе код 14 2924152 Экскаваторы одноковшовые с ковшом …

Читать статью Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S

Определение амортизационной групп экскаватора – Главбух

7 фев 2013 … Наша организация приобрела экскаватор-погрузчик марки NEW HOLLAND B 115 одноковшовый, полуповоротный с объёмом ковша до 4 куб.м. … Экскаваторы относятся к четвертой амортизационной группе со …

К какой амортизационной группе относится экскаватор -погрузчик

«Когда назад дороги уже не будет». На стройплощадке в Колодищах тонет государственный экскаватор стоимостью $400 тысяч | Автор топика: Раиса

«Когда назад дороги уже не будет». На стройплощадке в Колодищах тонет государственный экскаватор стоимостью $400 тысяч
Сперва работы на территории строительства автозаправочной станции в Колодищах шли по плану, но вечером 23 сентября 32-тонный экскаватор внезапно начал тонуть. Болотистая местность понемногу засасывала машину — стало понятно, что самой ей оттуда не выбраться, и было решено провести спасательную операцию. Пока безуспешно, сообщает onliner.by.

Хроника событий отслеживается в группе «ВКонтакте»

Машина приехала работать на болотистых грунтах. Как сообщили на закрытом форуме экскаваторщиков, в этом месте сваи под домами на глубине 40 м висят без опоры на плотные грунты. В связи с этим есть вероятность потери машины уже к завтрашнему утру

25 Sept 2016 19:43

У нас в конторе такой же экскаватор тонул и бульдозер на м4…

25 Sept 2016 22:04

26 Sept 2016 23:15

В какой группе вконтакте отслеживается.

27 Sept 2016 09:02

Могилев Super Live

27 Sept 2016 09:09

Могилев Super Live

Увязший в Колодищах экскаватор пытаются откопать “в два ковша”
Два экскаватора вырыли вокруг своего “собрата” глубокий котлован, а сам участник инцидента уже практически скрылся под землей.
sputnik.by

27 Sept 2016 17:33

Могилев Super Live

Tags: К какой амортизационной группе относится экскаватор -погрузчик

Все мультики канала Анимашка Познавашка смотрите здесь: …CC

Универсальная штукатурная машина УШМ-150 стоимостью 212790 р. с ндс к какой группе основных средств относиться? | Автор топика: Людмила

Ольга 3 группа – срок полезного использования св. 3 лет до 5 лет вкл. :
14 4590000 – оборудование строительное, не вкл. в другие группировки

Геннадий Отнесение ОС к какой либо группе не зависит от его стоимости, а зависит от срока его использования. При этом срок определяется в соответствии с Классификатором ОС, включаемые в Амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002г. № 1. Если подобного оборудования нет в Классификаторе, то срок использования определяется Вами самостоятельно.

Новый и старый! Классификатор основных средств(ОКОФ) 2016 …

… по новым кодам ОК 013-2014 (СНС 2008) и амортизационным группам. … ОС относится к другой группе организации то сроки менять не придется.

К какой амортизационной группе можно отнести гидромолот для …

6 авг 2013 … К какой амортизационной группе можно отнести гидромолот для … в Классификации и посмотрите, к какой группе оно относится;; если … 14 2924020, Самоходные машины и оборудование прочие, экскаваторы, …

К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Советы покупателю погрузчика | Автор топика: Stonewall

#Погрузчик является одной из «рабочих лошадок» в современной промышленности.

Склады, распределительные центры, производственные цеха и деревообрабатывающие предприятия зависят от погрузчиков многочисленных типов и размеров, обеспечивающих плавное выполнение рабочих процессов. Некоторые другие виды деятельности нуждаются в погрузчике лишь для разгрузки своих поставок происходящих час или два в день. В любом случае, наличие погрузчика, способного выполнять Ваши специфические задачи, является важным фактором.
Вилочный погрузчик получил свое название за L-образные «вилы», использующихся, как правило, для подъема грузовых паллет. Однако вилы могут быть заменены различными навесными устройствами для подъема катушек, барабанов или других нестандартных грузов. Эти машины способны работать как внутри помещений, так и снаружи, и могут обрабатывать грузы весом от 1, 000 до 16, 000 кг и даже более. Если Ваш обычный груз имеет вес менее 1, 000 кг, то вполне возможно, что ручная гидравлическая тележка является более экономичной альтернативой.
Приобретение погрузчика является большой инвестицией для мелкого бизнеса, и покупателю необходимо удостовериться, что он получит именно ту машину, которая осуществит все необходимые ему операции без переплаты. Настоящее руководство объяснит основные варианты выбора и осветит ряд вопросов, на которые Вы должны знать ответ, перед тем как покупать машину.

Как покупать
До того как Вы даже начнете смотреть на погрузчики или говорить с дилерами, Вам необходимо точно определить какие задачи будут выполняться с помощью погрузчиков. Вот перечень вопросов, на которые Вы должны ответить, перед тем как начать сравнение и выбор:

Какой вес и какие габариты имеет Ваш обычный груз?
На какую высоту необходимо поднимать груз?
Где будет работать машина: внутри зданий, снаружи или в смешанных условиях?
Как много места имеется для маневрирования? Какая ширина Ваших самых узких проездов?
Сколько часов в день будет использоваться машина?
Ответы на эти вопросы помогут Вам точно определить, какой тип погрузчика
необходим.
Грузоподъемность

Вилочные погрузчики классифицируются по максимальному весу груза, который они поднимают, начиная от 1, 000 и заканчивая 16, 000 кг и более. При этом 1, 5, 2 и 3-тонные модели составляют главный рынок.

Размер Вашего обычного груза оказывает влияние на грузоподъемность необходимого Вам погрузчика. Грузоподъемность погрузчика, как правило, рассчитывается на «центре тяжести груза» 500 мм, что означает расположение центра тяжести груза в 500 мм от его краев.

Самый легкий способ понять эту характеристику это представить, что погрузчик способен поднять максимальный груз, только если он представляет собой куб со сторонами в 1 метр. Если Ваши грузы имеют необычную длину или высоту, то погрузчик с грузоподъемностью равной весу Вашего груза не будет способен безопасно поднимать их. Знание типичных размеров и веса Ваших грузов позволит Вам и специалисту по продажам погрузчиков точно определить необходимую для Вас грузоподъемность.

Также примите во внимание, насколько «разнокалиберными» могут быть Ваши грузы. Если Вы постоянно производите идентичные паллеты с продукцией, то Вы точно знаете, какая грузоподъемность Вам необходима. Однако, в неоднородном пространстве или в условиях, когда размеры груза меняются со временем, Вы можете пожелать приобрести погрузчик с запасом по грузоподъемности, обеспечив, таким образом, выполнение работ в будущем.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Высота

Вторым по важности после вопроса «какой вес поднимать? » стоит вопрос «на какую высоту поднимать? ». Если Ваш погрузчик используется главным образом на погрузке-разгрузке грузовиков, Вам не требуется большой высоты подъема; но если Ваш склад имеет стеллажные полки высотой 10 метров, это является прекрасным индикатором того, какая высота подъема необходима.

В отличие от грузоподъемности, Ваши потребности в высоте подъема вряд ли изменятся со временем, за исключением случая строительства нового или существенной модернизации старого склада. Приобретайте погрузчик с той высотой подъема, которая необходима Вам сейчас.

Новый или бывший в употреблении

Принятие решения о том приобретать новый или бывший в употреблении погрузчик является хорошим поводом для сужения возможных вариантов. Здесь имеется хороший практический метод: если Вы собираетесь использовать погрузчик более чем 4 часа в день, Вам необходимо инвестировать в новое оборудование.

Погрузчики, которые используются более 4 часов в день, являются главным элементом Ваших рабочих процессов. При таком интенсивном использовании стоимость эксплуатационных расходов и ремонтов на бывшее в употреблении оборудование может быстро ликвидировать средства, сэкономленные при покупке.

Если же погрузчик будет использоваться только пару часов в день, Вы возможно выиграете, приобретая бывшую в употреблении машину. Обычно, когда дилеры получают погрузчик из лизинга, они восстанавливают его путем подкрашивания, установки новых шин, основательного ремонта двигателя, а также любых других ремонтных операций, необходимых для обеспечения нормальной работы. Таким образом, Вы можете быть относительно уверены в состоянии погрузчика. Вариант «такой как есть» может сэкономить Вам еще больше, но в этом случае машина может иметь старую покраску, изношенные шины и находится в неважном состоянии, которое Вы не ожидаете.

Многие дилеры предлагают как новые, так и бывшие в употреблении погрузчики, и Вы легко можете сравнить уровень цен. Справьтесь о разнице в стоимости сервиса для нового и бывшего в употреблении погрузчика.

Выбор типа топлива

Существует две основные альтернативы для привода погрузчика: электричество, получаемое от аккумуляторной батареи, находящейся на борту погрузчика, или внутреннее сгорание, использующее традиционные двигатели, работающие на разных типах топлива.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Электричество
Электрические погрузчики получают питание от больших и тяжелых свинцово-кислотных аккумуляторов – похожих на те, которые имеются в автомобилях, но сравнительно больших по размеру и мощности. Как правило, аккумуляторы имеют достаточную емкость для одной 8-часовой смены, что означает 5 или 6 часов беспрерывной работы.

У электропогрузчиков имеется два неоспоримых преимущества. Во-первых, они не производят вредных выхлопов, и если Вы собираетесь использовать погрузчик внутри помещений, это очень важный фактор для рассмотрения. Из погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания, только газовые (пропанобутановые) погрузчики могут использоваться внутри продолжительное время, при этом требуя очень эффективной вентиляции. Считается, что бензиновые и дизельные модели нельзя использовать внутри помещений продолжительное время (исключением в данном случае являются модели со специальными нейтрализаторами выхлопа, требующие регулярной замены).

Вторым неоспоримым преимуществом является стоимость топлива. Себестоимость одного часа работы электропогрузчиков ниже, чем у любого из погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания. Это помогает уравновесить один из их недостатков – более высокую цену. Стоимость новых электропогрузчиков может быть от 20% до 40% дороже своих аналогов с двигателем внутреннего сгорания.

Дополнительным преимуществом погрузчиков на электрическом приводе является более тихая работа (важный плюс при работе внутри), а также отсутствие необходимости в помещениях для хранения топлива (примечание: требуется только лишь комната для заряда батарей).

Самым большим минусом электропогрузчика является необходимость заряда аккумулятора. Время, которое требуется для заряда аккумулятора, варьируется от 7 до 12 часов (в зависимости от емкости и типа зарядного устройства). В связи с этой низкой скоростью, тем пользователям, которые используют погрузчики в 2 или 3 смены, требуется приобретение дополнительного аккумулятора(ов), таким образом постоянно заряжая один из них.

В числе других недостатков есть необходимость в зарядном помещении. Зарядные устройства должны располагаться в сухом, вентилируемом и терморегулируемом помещении. Если имеется несколько батарей для
одного погрузчиков, то необходимо иметь таль или другое подъемное устройство (например: второй погрузчик) для смены аккумуляторов. Также электрические погрузчики не очень подходят для работы на открытом пространстве. Хотя они могут работать на хорошем дорожном покрытии, использование электропогрузчика во время дождя является нежелательным.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Внутреннее сгорание
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) работают на различных вариантах топлива: бензине, дизтопливе, жидком пропане (LPG) или сжатом природном газе (CNG). Главным преимуществом ДВС является его способность к заправке «на лету»: просто залейте топливо в бак или поменяйте газовый баллон – и Ваша машина снова готова к работе. Стоимостные факторы при этом прямо противоположны электрическим погрузчикам: первоначальная цена дешевле, но эксплуатационные расходы больше.

Только погрузчики с ДВС способны поднимать очень тяжелые грузы – если Вам необходимо поднимать груз весом более 7 тонн, Вы определенно нуждаетесь в погрузчике с ДВС. Кроме того, погрузчики с ДВС сравнительно лучше противостоят определенным видам некорректной эксплуатации, таким как использование погрузчика для толкания грузов или в качестве тягача вместо подъема или транспортировки, а также имеют лучшее ускорение и максимальные скорости.

Оценивая расходы на топливо для разных типов двигателей, обычно наиболее высокие затраты имеют бензиновые, а самые низкие – дизельные двигатели, в то время как сжиженный газ (LPG) находится где-то посередине. Стоимость топлива изменяется в зависимости от географического положения и времени года, поэтому требуется провести исследование такой стоимости перед принятием решения о наиболее подходящем для себя варианте.

Для некоторого оборудования с ДВС Вы понесете значительные дополнительные затраты: бензин или дизтопливо требуют емкостей для хранения и насосов для перекачки. Сжиженный газ требует только места для хранения запасных баллонов. При этом выбор в пользу того или иного вида топлива лучше всего сделать на основании существующего парка техники и оборудования.
При использовании техники внутри помещений и снаружи имеются комбинированные топливные системы, которые позволяют переключаться между сжиженным газом и бензином, что является более предпочтительным вариантом для специфических условий Украины.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Другие типы топлива

Перспективным видом источника питания для погрузчиков являются топливные ячейки. Топливные ячейки на водороде обладают преимуществами электрического привода – отсутствие выбросов и тихая работа – плюс способность к быстрой перезаправке, характерной для дизельных или бензиновых двигателей, без затрат времени на заряд. Экспериментальные погрузчики на топливных ячейках уже проходят испытания и появятся в свободной продаже в течение нескольких ближайших лет.
Выбор опций

После того, как Вы определитесь с оптимальной грузоподъемностью и типом привода, наступает время рассмотрения дополнительных опций.

В Украину поставляют погрузчики с двумя базовыми типами шин: пневматическими (надувными) и непрокалываемыми (иногда называемыми «суперэластик»). Третий тип, бандажные колеса, широко используется только в Северной Америке и представляет собой цельнорезиновую ленту, устанавливаемую на специальный колесный диск.
Более дорогие непрокалываемые шины идеально подходят для мест с риском порезов (например: свалка, переработка металлолома, бой стекла, гвозди и пр.). Данный вариант сочетает в себе достоинства пневматических шин (пружинистость, сцепление с дорогой) и бандажных колес и является наиболее дорогим из всех типов. Консультант по продажам техники должен быть способен предоставить профессиональный совет о наиболее предпочтительном варианте для каждого конкретного случая.

В условиях закрытого склада размер погрузчика может являться важным фактором. Для того чтобы погрузчик мог развернуться и работать с грузом ширина рабочего коридора для стандартных погрузчиков должна быть не менее 3200 мм. Для коридоров с шириной в пределах 2700 – 3000 мм необходимо использование специальных машин (рич траков), а для коридоров 2500 и меньше требуется специальная машина с устройством 3-сторонней обработки груза. Такие узкопроходные машины не требуют разворота. Они двигаются по прямой, производя выемку груза с помощью вил, поворачивающихся на 180 градусов, имеющих функцию продольного и поперечного смещения.
Также, следует принять во внимание следующие моменты:
Устройства безопасности. Звуковая сигнализация заднего хода, проблесковые маячки, рабочие фары и другие устройства безопасности являются стандартными у немногих изготовителей. В связи с этим рекомендуется всегда проверять наличие таких опций на этапе приобретения.
Эргономика. Это может показаться излишеством, но для сотрудников пользующихся погрузчиком в течение целого рабочего дня, регулируемое сидение и удобные рычаги управления могут снизить стресс от нагрузки и повысить производительность труда.
Навесное оборудование. Погрузчик может быть укомплектован специализированным грузозахватным устройством для того, чтобы эффективнее обрабатывать определенные типы грузов, например рулоны бумаги, бытовую технику, целлюлозные кипы, рулоны линолеума, бочки и пр. Большинство грузозахватных устройств стандартизовано и может быть установлено на погрузчик любой марки. Таким образом, если на предприятии время от времени возникает потребность в перемещении нестандартных грузов, можно обойтись использованием одного приспособления, которое может быть навешено на любой из имеющихся погрузчиков. Часть навесных устройств работает от масла гидравлики погрузчика, поэтому их использование требует установки дополнительных секций в гидравлическую систему машины. Чтобы узнать детали конкретного навесного оборудования следует обратиться к профессиональным консультантам по продажам погрузчиков.
Боковое смещение. Это самая популярная опция на вилочных погрузчиках, которая позволяет водителю смещать груз влево или вправо без движения самого погрузчика. Данная возможность ускоряет погрузку транспортных средств с одновременным понижением затрат на топливо и шины.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Катализатор. Эта опция широко применяется в случаях использования погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания в работе внутри помещений. Вместо стандартного глушителя на погрузчик устанавливается глушитель с катализатором выхлопных газов, нейтрализующий большую часть вредных веществ.
Кабина. Для комфортной работы в зимних условиях погрузчики могут оснащаться закрытой кабиной с обогревателем, позволяющей обеспечить бесперебойную работу даже в 10-15 градусный мороз.
Выбор дилера
Помните, что, выбирая погрузчик, Вы в первую очередь выбираете дилера. Именно дилер будет выполнять поддержку и сервис, обеспечивая его бесперебойную работу. В связи с этим важно найти стабильную компанию с хорошей репутацией, имеющую возможность предоставить первоклассный сервис.
Вот некоторые из важных вопросов, которые стоит задать для правильной оценки дилера:

Как долго вы занимаетесь этим бизнесом
Какие запасные части Вы держите на своем складе
Сколько механиков имеет Ваша компания
Предоставляете ли Вы сервис на месте эксплуатации погрузчика
Есть ли у Вас гарантированное время реагирования на вызов об аварийном отказе погрузчика
Убедитесь, что выбранный дилер имеет хорошую репутацию и все возможности для оказания первоклассного сервиса для Вашей компании.

Поскольку дилеры погрузчиков имеют закрепленные за ними территории для продаваемых ими марок, получить информацию о репутации такого предприятия относительно просто. Общение с соседними предприятиями может быть прекрасным источником информации о сильных и слабых сторонах дилера. Вы можете также поинтересоваться у дилера о его клиентах, имеющих похожие на Ваши условия работы.

Проводя переговоры с другими пользователями, можно задать такие вопросы:
Сколько времени данный клиент работает с этим дилером? Сколько погрузчиков было куплено?
Получил ли клиент правильную машину для своих условий работы?
Нравится ли клиенту работа дилера по обслуживанию и ремонту?
Собирается ли этот клиент сделать повторный заказ у этого дилера?
Что по мнению клиента необходимо улучшить у дилера?

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Стоимость новых и старых погрузчиков

В точности как и на автомобили, цены на погрузчики широко отличаются в зависимости от изготовителя, где стоимость пропорциональна общему качеству и надежности. Первоклассные марки являются более дорогими из-за преимуществ в технологии, лучшей устойчивости к неправильному использованию и неблагоприятной окружающей среде, а также гораздо большей надежности.
Цены на технику имеют большой разбег и зависят от страны, специфических требований клиента и выбранного дилера. В связи с этим нижеуказанные данные являются ориентировочными.

Погрузчик грузоподъемностью 1500 кг является стандартом для индустрии. Цены на такие погрузчики варьируются от $16, 000 и могут достигать $28, 000 или даже более, в зависимости от выбранных опций. В большинстве случаев электрический погрузчик будет дороже своего аналога с двигателем внутреннего сгорания.
5-тонный дизельный погрузчик может стоить от $28, 000 до $60, 000. Крупнотоннажные машины оцениваются свыше $100, 000.

Совокупная стоимость владения
Эксплуатационные расходы в расчете на один час работы погрузчика являются наиболее важным показателем для определения его настоящей стоимости. Данные расходы включают стоимость топлива, обслуживания, материалов (масло, аккумуляторы, и пр.), а также время на уход за машиной. Согласно статистическим данным усредненные эксплуатационные расходы могут составлять от $1 для маленького электрического погрузчика до $20 для крупнотоннажных гигантов за каждый час работы.

Погрузчики вилочные (“Альтаир Бизнес Групп”) Старые погрузчики
Покупка погрузчиков бывших в эксплуатации может снизить первоначальные затраты. Но даже старый погрузчик является довольно значительной тратой. Восстановленный 1.5-тонный погрузчик может стоить около $12, 000 или около половины от стоимости нового.
Помните, что если использовать старый погрузчик более чем 4 часа в день, можно очень скоро обнаружить что стоимость простоя и ремонтов быстро перекрывает экономию от покупки.

Лизинг, финансирование и долгосрочная аренда
Принимая во внимание высокую первоначальную стоимость многие компании предпочитают приобретение техники с использованием лизинга или финансирования. Некоторые изготовители погрузчиков предоставляют финансирование или лизинг с помощью своих дилеров, другие имеют договоренности с банками или лизинговыми компаниями.
В качестве дополнительной альтернативы можно рассмотреть долгосрочную аренду. Базовый срок такой услуги устанавливается на 12 месяцев. В отличие от лизинга от аренды можно отказаться после определенного срока, при этом стоимость услуги назначается ниже чем при краткосрочной аренде.

Сервисный договор
Большинство пользователей погрузчиков заключает договор на периодическое обслуживание, осуществляемых с заранее установленным интервалом. Как правило такие договора покрывают все операции по поддержанию машины в работоспособном состоянии и непредвиденные ремонты.

Обучение водителей
Обучение водителей погрузчиков может показаться ненужной тратой времени и средств поскольку за этим нет жесткого контроля. Однако при возникновении инцидента с участием погрузчика органы охраны труда могут провести детальное расследование и наложить довольно значительные штрафы на предприятие и руководство. Во избежание неприятностей можно воспользоваться услугами сертифицированных учебных центров, которые выдают соответствующие удостоверения водителям погрузчиков.

Читать статью Самодельный мини погрузчик своими руками чертежи на минитрактор. Мини погрузчик своими руками

Знайте грузоподъемность
Навесные устройства, такие как боковое смещение, позиционеры вил и пр. снижают грузоподъемность погрузчика. На каждом погрузчике необходимо иметь табличку с точной грузоподъемностью в данной конфигурации.

Попробуйте несколько марок…
Если у Вас совершенно отсутствует опыт работы с погрузчиками, возьмите пару разных моделей в краткосрочную аренду. В итоге Вы получите объективную картину о сильных и слабых сторонах каждой марки.

… но остановитесь на одной
Если Вы планируете купить несколько погрузчиков, использование одной марки даст преимущество в работе с одним дилером по всем вопросам, касающимся обслуживания, ремонта и гарантии. Также в выигрыше окажутся операторы, которым не потребуется осваивать разные типы контроля и особенности управления, имеющиеся у разных изготовителей.

Tags: К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Площадка на конвеере вокруг приводной станции / Телескопический конвейер ленточный для тарных грузов /…

ОГОРОДНИК (сад-огород-дача) | Автор топика: Aviasaf

ПОСАДИТЕ СЕМЕНА В..КИПЯТОК!

“Как-то меня научили сажать сельдерей в кипяток. Всходы получились хорошие, и был хороший урожай сельдерея. Следующей весной посадил так базилик, лук порей и цветную капусту, а потом решил так же сажать цветы.
Сначала петунии, затем львиный зев и анютины глазки. Всходы получились хорошие. Теперь все цветы сажаю так.

Вот как я делаю: землю в пластиковом контейнере (240х170х40 или 150х150х40) поливаю кипятком, из заварного чайника, кладу или сыплю семена, прижимаю тыльной стороной ладони, накрываю (если надо) тёмной плёнкой, кладу в пакет и на 40-50 минут на батарею. После этого ставлю в тёплое место (у меня это подвесные шкафчики на кухне). В последнее время стал сначала раскладывать семена, а затем поливать кипятком. Результат тот же. Меня часто спрашивают, «не погибнут ли семена от кипятка? ». Я всегда советую: поделите семена пополам и попробуйте по-старому и, по-моему.

По советам СМИ, задался целью развести лаванду для отпугивания вредителей. Но, хотя я и старался делать всё, как написано на пакетике с семенами, (помещал семена в холодильник и т. д.), семена не взошли. Зато посадив семена в кипяток, я получил хорошие всходы.

Землю для посева беру покупную, чтобы застраховаться от всходов сорняков. Посевы произвожу по рекомендациям «Лунного календаря» (ЛК). ЛК рекомендую использовать Вашего региона.

Так же по кипятку я сажаю огурцы. Делаю грядку, заправляю её золой и удобрениями, хорошо поливаю и через несколько часов проливаю её кипятком из лейки. Сразу после этого сажаю огурцы сухими семенами и накрываю грядку плёнкой.
В беседе с биологом выяснил, что горячая вода помогает удалить эфирную оболочку семени, которая затрудняет прорастание (пишу с его слов).

Зоя Шеина (Перфильева)

Любовь (Abdurrahman) Попробуем.

Елена Деревянкина (Гончаренко) Я и рассаду томатов так сажаю

Валентина Зорина (Свидерская)

Валентина Жданова (Черниченко) ВЗЯТЬ НА ЗАМЕТКУ!

Людмила Бондарева(Семенова) Никогда не экспериментировала надо попробовать

Антонина (Aviasaf) На видео видела предложение опытной огородницы: взять пресованые опилки (кошачий, хомячий туалет), залить их крутым кипятком. Они разбухают и рассыпаются, заодно происходит раскисление хвойных опилок. Разровнять, как грунт для посева рассады и посадить, как обычно, например, огурцы. Также закрыть стеклом или плёнкой. Проклёвываются, буквально, на следующий день! И потом пикировать удобно, т.к. ростки легко вынимаются, и корни чистые. Короче, предлагается так выращивать все тыквенные и всё остальное, на что духу хватит. Хочу просто попробовать, ведь если так быстро вырастают, грядки и t воздуха должны соответствовать посадке в грунт.

Антонина (Aviasaf) И ещё один рецепт высадки рассады. Это для тех, у кого проблемы с поддонами для стока воды при поливе рассады. В ёмкость для ростка вниз уложить не менее см 3-х измельчённой яичной скорлупы, потом столько же песка, потом см 5 грунта. Лишняя вода на корнях не задерживается, заодно и питание дополнительное. У меня песка нет: покупать – жаба душит, а с улицы в прошлом году брала, промывала раза 3 горячей водой и всё равно какая-то мелкая – мелкая гадость белая в рассаде появилась. Поэтому вместо песка я хочу положить торф из брикетов, он рыхлый и хорошо пропускает воду и воздух.

Людмила Манакова (Маспанова)

людмила андреева(чистакова) В хомяковом туалете море семян.

Надежда (Mahtab) ничего не прорастает из этих опилок(кот их не принял, ищу куда использовать, закупили большой пакет) а вот что то ест корни рассады. вероятно это и есть последствия песка с уличной кучи. туда ведь и коты и собаки могут “ходить”. спасибо за подсказку. прошлый год садила и без всякого марганца и такой беды не было. вырастила саньку в пеленках. хотела как декоративные кустики для дома, пересадила в землю, все корни что то сожрало. в земле ничего обнаружить не могла…значит уличный песок….

Антонина (Aviasaf) Вот вместе с навозом конским я занесла на участок сорняки, которых раньше не было! И больше покупать его не буду. А в опилках, собранных на предприятии и обработанных при прессовке, какие могут быть семена?

людмила андреева(чистакова) Я однажды с дуру хомяковые отходы положила в землю для рассады в феврале по том не знала что делать с сорняками.

Татьяна Долгинова (Ксенафонтова)

Людмила Селюкова (Замаратских) Я пробовала садить в опилки, пролила горячей водой из чайника и посадила огурцы лук на зелень махом взошло Я закрывала сверху целофаном

К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

СпецБорт

Работа компании Техника Для Склада в апреле 2020 года

Увеличиваем вместимость Вашего склада на 50%
Вышки LEMA со скидкой 10%!

Самоходные штабелеры LemaZowell дешевле на 15%!

Скидка до 50% на колеса для тележек

Паллетные стеллажи от 1037р. за паллетоместо

Согласно ст. 258 Налогового Кодекса Российской Федерации, дополнительно учитывая классификацию основных средств (классификация утверждена Правительственным Постановлением № 1 от 01.01.2002г.) при введении объектов основных средств (ОС) в пользование, налогоплательщик устанавливает срок их полезного использования самостоятельно. Амортизационная группа основных средств определяется в соответствии с полезным сроком использования.

Читайте также: Модификации Mitsubishi Fuso Canter и их технические характеристики

Полезный срок использования амортизационной группы

Устанавливая полезный срок использования для различных видов складского оборудования можно применять соответствующие коды:

для штабелеров может быть использован код ОКОФ 14 2921030 /3/, — «погрузочно-разгрузочное оборудование и машины, оборудование для лабораторий, транспортное и сельскохозяйственное оборудование», который соответствует коду 14 2921030 классификации основных средств раздела «Машины и оборудование», это третья амортизационная группа (имущество, имеющее срок полезного использования более 3 — 5 лет, включая этот срок);

для электропогрузчиков – может быть использован ОКОФ 15 3599030 /9/ — «транспортные внутриобъектовые средства, имеющие в основе электрическую тягу (электрокары, электротележки, электропогрузчики и др.), которые соответствуют коду 15 3599301 «электропогрузчики» классификации основных средств раздела «Транспортные Средства», это третья амортизационная группа (имущество, имеющее полезные сроки использования 3 — 5 лет включая этот срок).

Внимание! Последовательность операций при определении полезного срока использования, как правило, закрепляется в учетной политике организации, так как является ее неотъемлемой составляющей.

Амортизационная группа

Складская самоходная техника используется практически каждой профильной компанией. Различные штабелеры и электропогрузчики, согласно НК РФ и ПБУ, относятся к амортизируемому имуществу. Также они классифицируются как основные средства.

Введение ОС в эксплуатацию осуществляется согласно нормам ст. 258 НК РФ. В обязательном порядке учитывается классификация основных средств и устанавливается срок полезного использования. На основании всего этого определяется амортизационная группа.

Для электропогрузчиков рационально использовать код ОКОФ 15 3599030 /9/, а для штабелеров – ОКОФ 14 2921030 /3/.

Важный момент: срок полезного использования устанавливается не на глаз. Порядок его определения закрепляется в учетной политике. Проверьте, правильно ли установлен срок полезного использования основных средств, принимая дела у предыдущего бухгалтера.

Классификатор основных средств. Что изменилось?

Основные средства (ОС) организации в зависимости от срока полезного использования (СПИ) для целей налогообложения прибыли относят к той или иной амортизационной группе (п. 1 ст. 258 НК РФ). Срок полезного использования ОС организация определяет сама с учетом классификации, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 № 1 (Постановление № 1).

В 2021 году изменились все амортизационные группы классификации, кроме первой. Изменения действуют на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 года.

Больше всего поправок — в подразделе «Сооружения и передаточные устройства» второй-десятой групп. Расширен перечень основных средств подраздела «Машины и оборудование» второй и девятой групп.

Классификатор основных средств по амортизационным группам с примерами ОС:

Общероссийский классификатор основных фондов (ОКОФ), по которому определяют амортизационную группу ОС, — без изменений. С 1 января 2017 года действует ОКОФ ОК 013-2014 (СНС 2008), утвержденный приказом Росстандарта от 12.12.2014 № 2018-ст. Этот же классификатор будет действовать в 2021 году.

Амортизационные группы основных средств 2018

ОКОФ — Общероссийский классификатор основных фондов
300.00.00.00.000 — Машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты
330.00.00.00.000 — Прочие машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты
330.28 — Машины и оборудование, не включенные в другие группировки
330.28.9 — Оборудование специального назначения прочее
330.28.92 — Оборудование для добычи полезных ископаемых подземным и открытым способами и строительства
330.28.92.2 — Машины прочие для перемещения, грейдерных работ, планирования, скреперных работ, выемки, трамбовки, уплотнения или добычи, самоходные, для грунта, минералов или руд (включая бульдозеры, одноковшовые экскаваторы и дорожные катки)
330.28.92.26 — Экскаваторы одноковшовые и ковшовые погрузчики самоходные с поворотом кабины на 360° (полноповоротные машины), кроме фронтальных одноковшовых погрузчиков
330.28.92.26.110 — Экскаваторы самоходные одноковшовые

Подгруппировки
Группировка 330.28.92.26.110 в ОКОФ является конечной и не содержит подгруппировок.

Читайте также: Фронтальный одноковшовый погрузчик Амкадор ТО-18: технические характеристики, фото, видео

Группа	Подгруппа	Сроки	Примечание
Четвертая группа	Машины и оборудование	имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно	—

Для перехода от старого ОКОФ к новому ОКОФ используется прямой переходный ключ:

ОКОФ ОК 013-94	ОКОФ ОК 013-2014
Код	Наименование	Код	Наименование
142924152	Экскаваторы одноковшовые с ковшом емкостью 4 куб. м и свыше	330.28.92.26.110	Экскаваторы самоходные одноковшовые
142924331	Экскаваторы одноковшовые на гусеничном ходу
142924332	Экскаваторы одноковшовые на пневмоколесном ходу
142924333	Экскаваторы одноковшовые на уширенном гусеничном ходу

Как определить срок полезного использования ОС

Этап 1 — установите амортизационную группу основного средства по классификации, утвержденной Постановлением № 1

Классификация ОС — это таблица, в которой для каждой амортизационной группы перечислены наименования входящих в нее ОС и соответствующие коды Общероссийского классификатора основных фондов.

Для целей налогового учета по классификации ОС определяют:

амортизационную группу, к которой относится ОС. Все амортизируемое имущество объединяется в 10 амортизационных групп в зависимости от срока полезного использования имущества (п. 3 ст. 258 НК РФ). Амортизационные группы также важны для того, чтобы определить размер амортизационной премии, которая может быть применена по конкретному ОС;
срок полезного использования должен быть в установленных для каждой амортизационной группы пределах (Письмо Минфина России от 06.07.2016 № 03-05-05-01/39563). Выбирайте любой срок в пределах СПИ, например наименьший, чтобы быстрее списать стоимость ОС на расходы (Письмо Минфина РФ от 06.07.2016 № 03-05-05-01/39563).

В классификации можно установить целую группу ОС. Расшифровка группы представлена в ОКОФ.

Определите амортизационную группу основного средства так:

В первой графе ОКОФ найдите вид имущества, к которому относится ОС (9 цифр).
Проверьте в первой графе классификации ОС код, указанный в ОКОФ.
Если есть код в классификации ОС, посмотрите, к какой амортизационной группе ОС относится.

Советы покупателю погрузчика | Автор топика: Stonewall

#Погрузчик является одной из «рабочих лошадок» в современной промышленности.
Склады, распределительные центры, производственные цеха и деревообрабатывающие предприятия зависят от погрузчиков многочисленных типов и размеров, обеспечивающих плавное выполнение рабочих процессов. Некоторые другие виды деятельности нуждаются в погрузчике лишь для разгрузки своих поставок происходящих час или два в день. В любом случае, наличие погрузчика, способного выполнять Ваши специфические задачи, является важным фактором. Вилочный погрузчик получил свое название за L-образные «вилы», использующихся, как правило, для подъема грузовых паллет. Однако вилы могут быть заменены различными навесными устройствами для подъема катушек, барабанов или других нестандартных грузов. Эти машины способны работать как внутри помещений, так и снаружи, и могут обрабатывать грузы весом от 1, 000 до 16, 000 кг и даже более. Если Ваш обычный груз имеет вес менее 1, 000 кг, то вполне возможно, что ручная гидравлическая тележка является более экономичной альтернативой. Приобретение погрузчика является большой инвестицией для мелкого бизнеса, и покупателю необходимо удостовериться, что он получит именно ту машину, которая осуществит все необходимые ему операции без переплаты. Настоящее руководство объяснит основные варианты выбора и осветит ряд вопросов, на которые Вы должны знать ответ, перед тем как покупать машину.

Как покупать До того как Вы даже начнете смотреть на погрузчики или говорить с дилерами, Вам необходимо точно определить какие задачи будут выполняться с помощью погрузчиков. Вот перечень вопросов, на которые Вы должны ответить, перед тем как начать сравнение и выбор:

Какой вес и какие габариты имеет Ваш обычный груз? На какую высоту необходимо поднимать груз? Где будет работать машина: внутри зданий, снаружи или в смешанных условиях? Как много места имеется для маневрирования? Какая ширина Ваших самых узких проездов? Сколько часов в день будет использоваться машина? Ответы на эти вопросы помогут Вам точно определить, какой тип погрузчика необходим. Грузоподъемность

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Высота

Читайте также: Грузоподъемная тележка мостового крана

Новый или бывший в употреблении

Выбор типа топлива

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Электричество Электрические погрузчики получают питание от больших и тяжелых свинцово-кислотных аккумуляторов – похожих на те, которые имеются в автомобилях, но сравнительно больших по размеру и мощности. Как правило, аккумуляторы имеют достаточную емкость для одной 8-часовой смены, что означает 5 или 6 часов беспрерывной работы.

В числе других недостатков есть необходимость в зарядном помещении. Зарядные устройства должны располагаться в сухом, вентилируемом и терморегулируемом помещении. Если имеется несколько батарей для одного погрузчиков, то необходимо иметь таль или другое подъемное устройство (например: второй погрузчик) для смены аккумуляторов. Также электрические погрузчики не очень подходят для работы на открытом пространстве. Хотя они могут работать на хорошем дорожном покрытии, использование электропогрузчика во время дождя является нежелательным.

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Внутреннее сгорание Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) работают на различных вариантах топлива: бензине, дизтопливе, жидком пропане (LPG) или сжатом природном газе (CNG). Главным преимуществом ДВС является его способность к заправке «на лету»: просто залейте топливо в бак или поменяйте газовый баллон – и Ваша машина снова готова к работе. Стоимостные факторы при этом прямо противоположны электрическим погрузчикам: первоначальная цена дешевле, но эксплуатационные расходы больше.

Читать статью Гусеничный экскаватор

Для некоторого оборудования с ДВС Вы понесете значительные дополнительные затраты: бензин или дизтопливо требуют емкостей для хранения и насосов для перекачки. Сжиженный газ требует только места для хранения запасных баллонов. При этом выбор в пользу того или иного вида топлива лучше всего сделать на основании существующего парка техники и оборудования. При использовании техники внутри помещений и снаружи имеются комбинированные топливные системы, которые позволяют переключаться между сжиженным газом и бензином, что является более предпочтительным вариантом для специфических условий Украины.

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Другие типы топлива

В Украину поставляют погрузчики с двумя базовыми типами шин: пневматическими (надувными) и непрокалываемыми (иногда называемыми «суперэластик»). Третий тип, бандажные колеса, широко используется только в Северной Америке и представляет собой цельнорезиновую ленту, устанавливаемую на специальный колесный диск. Более дорогие непрокалываемые шины идеально подходят для мест с риском порезов (например: свалка, переработка металлолома, бой стекла, гвозди и пр.). Данный вариант сочетает в себе достоинства пневматических шин (пружинистость, сцепление с дорогой) и бандажных колес и является наиболее дорогим из всех типов. Консультант по продажам техники должен быть способен предоставить профессиональный совет о наиболее предпочтительном варианте для каждого конкретного случая.

В условиях закрытого склада размер погрузчика может являться важным фактором. Для того чтобы погрузчик мог развернуться и работать с грузом ширина рабочего коридора для стандартных погрузчиков должна быть не менее 3200 мм. Для коридоров с шириной в пределах 2700 — 3000 мм необходимо использование специальных машин (рич траков), а для коридоров 2500 и меньше требуется специальная машина с устройством 3-сторонней обработки груза. Такие узкопроходные машины не требуют разворота. Они двигаются по прямой, производя выемку груза с помощью вил, поворачивающихся на 180 градусов, имеющих функцию продольного и поперечного смещения. Также, следует принять во внимание следующие моменты: Устройства безопасности. Звуковая сигнализация заднего хода, проблесковые маячки, рабочие фары и другие устройства безопасности являются стандартными у немногих изготовителей. В связи с этим рекомендуется всегда проверять наличие таких опций на этапе приобретения. Эргономика. Это может показаться излишеством, но для сотрудников пользующихся погрузчиком в течение целого рабочего дня, регулируемое сидение и удобные рычаги управления могут снизить стресс от нагрузки и повысить производительность труда. Навесное оборудование. Погрузчик может быть укомплектован специализированным грузозахватным устройством для того, чтобы эффективнее обрабатывать определенные типы грузов, например рулоны бумаги, бытовую технику, целлюлозные кипы, рулоны линолеума, бочки и пр. Большинство грузозахватных устройств стандартизовано и может быть установлено на погрузчик любой марки. Таким образом, если на предприятии время от времени возникает потребность в перемещении нестандартных грузов, можно обойтись использованием одного приспособления, которое может быть навешено на любой из имеющихся погрузчиков. Часть навесных устройств работает от масла гидравлики погрузчика, поэтому их использование требует установки дополнительных секций в гидравлическую систему машины. Чтобы узнать детали конкретного навесного оборудования следует обратиться к профессиональным консультантам по продажам погрузчиков. Боковое смещение. Это самая популярная опция на вилочных погрузчиках, которая позволяет водителю смещать груз влево или вправо без движения самого погрузчика. Данная возможность ускоряет погрузку транспортных средств с одновременным понижением затрат на топливо и шины.

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Катализатор. Эта опция широко применяется в случаях использования погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания в работе внутри помещений. Вместо стандартного глушителя на погрузчик устанавливается глушитель с катализатором выхлопных газов, нейтрализующий большую часть вредных веществ. Кабина. Для комфортной работы в зимних условиях погрузчики могут оснащаться закрытой кабиной с обогревателем, позволяющей обеспечить бесперебойную работу даже в 10-15 градусный мороз. Выбор дилера Помните, что, выбирая погрузчик, Вы в первую очередь выбираете дилера. Именно дилер будет выполнять поддержку и сервис, обеспечивая его бесперебойную работу. В связи с этим важно найти стабильную компанию с хорошей репутацией, имеющую возможность предоставить первоклассный сервис. Вот некоторые из важных вопросов, которые стоит задать для правильной оценки дилера:

Читайте также: Виды и области применения складских погрузчиков

Как долго вы занимаетесь этим бизнесом Какие запасные части Вы держите на своем складе Сколько механиков имеет Ваша компания Предоставляете ли Вы сервис на месте эксплуатации погрузчика Есть ли у Вас гарантированное время реагирования на вызов об аварийном отказе погрузчика Убедитесь, что выбранный дилер имеет хорошую репутацию и все возможности для оказания первоклассного сервиса для Вашей компании.

Проводя переговоры с другими пользователями, можно задать такие вопросы: Сколько времени данный клиент работает с этим дилером? Сколько погрузчиков было куплено? Получил ли клиент правильную машину для своих условий работы? Нравится ли клиенту работа дилера по обслуживанию и ремонту? Собирается ли этот клиент сделать повторный заказ у этого дилера? Что по мнению клиента необходимо улучшить у дилера?

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Стоимость новых и старых погрузчиков

В точности как и на автомобили, цены на погрузчики широко отличаются в зависимости от изготовителя, где стоимость пропорциональна общему качеству и надежности. Первоклассные марки являются более дорогими из-за преимуществ в технологии, лучшей устойчивости к неправильному использованию и неблагоприятной окружающей среде, а также гораздо большей надежности. Цены на технику имеют большой разбег и зависят от страны, специфических требований клиента и выбранного дилера. В связи с этим нижеуказанные данные являются ориентировочными.

Погрузчик грузоподъемностью 1500 кг является стандартом для индустрии. Цены на такие погрузчики варьируются от $16, 000 и могут достигать $28, 000 или даже более, в зависимости от выбранных опций. В большинстве случаев электрический погрузчик будет дороже своего аналога с двигателем внутреннего сгорания. 5-тонный дизельный погрузчик может стоить от $28, 000 до $60, 000. Крупнотоннажные машины оцениваются свыше $100, 000.

Совокупная стоимость владения Эксплуатационные расходы в расчете на один час работы погрузчика являются наиболее важным показателем для определения его настоящей стоимости. Данные расходы включают стоимость топлива, обслуживания, материалов (масло, аккумуляторы, и пр.), а также время на уход за машиной. Согласно статистическим данным усредненные эксплуатационные расходы могут составлять от $1 для маленького электрического погрузчика до $20 для крупнотоннажных гигантов за каждый час работы.

Погрузчики вилочные («Альтаир Бизнес Групп») Старые погрузчики Покупка погрузчиков бывших в эксплуатации может снизить первоначальные затраты. Но даже старый погрузчик является довольно значительной тратой. Восстановленный 1.5-тонный погрузчик может стоить около $12, 000 или около половины от стоимости нового. Помните, что если использовать старый погрузчик более чем 4 часа в день, можно очень скоро обнаружить что стоимость простоя и ремонтов быстро перекрывает экономию от покупки.

Лизинг, финансирование и долгосрочная аренда Принимая во внимание высокую первоначальную стоимость многие компании предпочитают приобретение техники с использованием лизинга или финансирования. Некоторые изготовители погрузчиков предоставляют финансирование или лизинг с помощью своих дилеров, другие имеют договоренности с банками или лизинговыми компаниями. В качестве дополнительной альтернативы можно рассмотреть долгосрочную аренду. Базовый срок такой услуги устанавливается на 12 месяцев. В отличие от лизинга от аренды можно отказаться после определенного срока, при этом стоимость услуги назначается ниже чем при краткосрочной аренде.

Сервисный договор Большинство пользователей погрузчиков заключает договор на периодическое обслуживание, осуществляемых с заранее установленным интервалом. Как правило такие договора покрывают все операции по поддержанию машины в работоспособном состоянии и непредвиденные ремонты.

Обучение водителей Обучение водителей погрузчиков может показаться ненужной тратой времени и средств поскольку за этим нет жесткого контроля. Однако при возникновении инцидента с участием погрузчика органы охраны труда могут провести детальное расследование и наложить довольно значительные штрафы на предприятие и руководство. Во избежание неприятностей можно воспользоваться услугами сертифицированных учебных центров, которые выдают соответствующие удостоверения водителям погрузчиков.

Знайте грузоподъемность Навесные устройства, такие как боковое смещение, позиционеры вил и пр. снижают грузоподъемность погрузчика. На каждом погрузчике необходимо иметь табличку с точной грузоподъемностью в данной конфигурации.

Попробуйте несколько марок… Если у Вас совершенно отсутствует опыт работы с погрузчиками, возьмите пару разных моделей в краткосрочную аренду. В итоге Вы получите объективную картину о сильных и слабых сторонах каждой марки.

… но остановитесь на одной Если Вы планируете купить несколько погрузчиков, использование одной марки даст преимущество в работе с одним дилером по всем вопросам, касающимся обслуживания, ремонта и гарантии. Также в выигрыше окажутся операторы, которым не потребуется осваивать разные типы контроля и особенности управления, имеющиеся у разных изготовителей.

Tags: К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Является ли автопогрузчик основным средством?

Согласно п. 1 ст. 256, п. 1 ст. 257 НК РФ имущество признается амортизируемым объектом основных средств, если:

находится у налогоплательщика на праве собственности;
используется для извлечения дохода в качестве средств труда для производства и реализации товаров (выполнения работ, оказания услуг) или для управления организацией;
его стоимость погашается путем начисления амортизации;
срок его полезного использования составляет более 12 месяцев, а первоначальная стоимость — более 40 000 руб.

Автопогрузчик вполне соответствует перечисленным критериям. Возможность его отнесения к основным средствам подтверждается и тем фактом, что автопогрузчики являются объектом классификации в ОКОФ . Они включены в подраздел «Машины и оборудование» (код 14 0000000) под кодом 14 2915540. Кроме того, в Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы , с учетом которой налогоплательщики определяют срок полезного использования объектов основных средств, автопогрузчики отнесены к четвертой амортизационной группе. В указанную группу включается имущество со сроком полезного использования свыше пяти до семи лет включительно.

Погрузчик — транспортное средство или машина? — Бухгалтерия Онлайн

Mar 5, 2012 — Заметила что погрузчик стоит у бывшего бухгалтера в группе Машины… средств, включаемых в амортизационные группы погрузчиков не нашла. … имущество относится к группе «Машины и оборудование» (часть… Налог на движимое имущество, приобретенное после 01.01 …

При определении амортизационной группы в первую очередь нужно руководствоваться Классификацией, утвержденной постановлением Правительства РФ от 1 января 2002 г. № 1. Согласно данной Классификации автопогрузчик и экскаватор относятся к четвертой амортизационной группе – срок полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно. Фронтальный погрузчик входит в пятую амортизационную группу — срок полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно.

Обоснование данной позиции приведено ниже в материалах «Системы Главбух»

В налоговом учете имущество амортизируйте в течение его срока полезного использования.

Срок полезного использования основного средства определите самостоятельно по таким правилам:*

В первую очередь руководствуйтесь Классификацией, утвержденной постановлением Правительства РФ от 1 января 2002 г. № 1. В этом документе основные средства в зависимости от срока их полезного использования объединены в 10 амортизационных групп и расположены в порядке возрастания срока полезного использования (п. 3 ст. 258 НК РФ). Чтобы определить срок полезного использования, найдите наименование основного средства в Классификации и посмотрите, к какой группе оно относится;

Если основное средство не указано в Классификации, то установите срок его полезного использования на основании рекомендаций изготовителя и (или) технических условий.

Такие правила установлены пунктами 4 и 6 статьи 258 Налогового кодекса РФ.

Ситуация: как определить в налоговом учете срок полезного использования основного средства, если он не предусмотрен в Классификации, а также отсутствуют технические условия и рекомендации производителя

Определить амортизационную группу и срок полезного использования можно, обратившись с соответствующим запросом в Минэкономразвития России.*

Государственный советник налоговой службы РФ I ранга

2. Постановление Правительства РФ от 01.01.2002 № 1 «О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы (с изменениями на 10 декабря 2010 года)»

(имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно)

14 2915070*Средства подъемно-транспортные прочие (автопогрузчики)

С какого момента начисляется амортизация?

Согласно п. 1 ст. 258 НК РФ в соответствии с установленными сроками полезного использования амортизируемое имущество распределяется по амортизационным группам. При этом срок полезного использования определяется налогоплательщиком самостоятельно на дату ввода в эксплуатацию соответствующего объекта. Таким образом, автопогрузчик включается в четвертую амортизационную группу на дату его ввода в эксплуатацию. С 1-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором объект введен в эксплуатацию (включен в соответствующую амортизационную группу), начинается начисление амортизации (п. 4 ст. 259 НК РФ).

Отметим, что в отношении автопогрузчика не действует п. 11 ст. 258 НК РФ, согласно которому основные средства, права на которые подлежат государственной регистрации по законодательству РФ, включаются в состав соответствующей амортизационной группы с момента документально подтвержденного факта подачи документов на регистрацию указанных прав. Речь идет о государственной регистрации прав на имущество. В силу ст. 131 ГК РФ госрегистрации подлежат права на недвижимое имущество. Что касается прав на движимое имущество, их регистрировать не надо, за исключением случаев, указанных в законе. Регистрировать сделку с автопогрузчиком закон не требует. В то же время необходимо помнить: сам автопогрузчик (рабочий объем двигателя внутреннего сгорания которого составляет более 50 куб. см (0,05 л)), несмотря на то что он не предназначен для движения по автомобильным дорогам общего пользования, подлежит государственной регистрации в органах Гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или пяти суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, требующих внесения изменений в регистрационные данные. Это требование установлено Постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации».

Автопогрузчик: как учесть расходы?

264 НК РФ расходы на содержание служебного транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта) относятся к учитываемым в целях налогообложения прибыли прочим расходам, связанным с производством и реализацией. Однако автопогрузчик не является транспортом, поэтому эта норма в нашем случае не применяется. В то же время в п. 1 ст. 264 приведен открытый перечень затрат. Кроме того, согласно пп. 2 п. 1 ст. 254 НК РФ в состав материальных расходов включаются затраты на приобретение материалов, используемых на другие производственные и хозяйственные нужды (проведение испытаний, контроля, содержание, эксплуатацию основных средств и иные подобные цели). По мнению чиновников, расходы на приобретение ГСМ также могут быть учтены в целях налогообложения прибыли в составе материальных расходов в соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 254 НК РФ как затраты на приобретение топлива, воды, энергии всех видов, расходуемых на технологические цели, выработку (в том числе самим налогоплательщиком для производственных нужд) всех видов энергии, отопление зданий, а также расходы на производство и (или) приобретение мощности, затраты на трансформацию и передачу энергии (Письма Минфина России от 22.06.2010 N 03-03-06/4/61, ФНС России от 16.07.2010 N ШС-37-3/6848). Поэтому расходы на топливо для автопогрузчика вполне можно учесть в целях исчисления налога на прибыль, но только при условии соблюдения требований п. 1 ст. 252 НК РФ.

Напомним, налогоплательщик вправе уменьшить полученные доходы на сумму произведенных расходов, за исключением указанных в ст. 270 НК РФ. При этом расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные (понесенные) налогоплательщиком, при условии, что они произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода. К обоснованным относятся экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме (другими словами, экономически оправдан должен быть размер расходов), а к документально подтвержденным — затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством РФ либо обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы. Также документальным подтверждением признаются документы, косвенно подтверждающие произведенные расходы (в том числе таможенная декларация, приказ о командировке, проездные документы, отчет о выполненной в соответствии с договором работе).

Читайте также: Дз 143 автогрейдер – Автогрейдер ДЗ-143/143-1 | Технические характеристики, применение, расход топлива, цена, фото

Документальное подтверждение расходов

Что означает фраза «документы, оформленные в соответствии с законодательством РФ»? В ст. 313 НК РФ сказано: налоговым учетом является система обобщения информации для определения налоговой базы по налогу на основе данных первичных документов, сгруппированных в соответствии с порядком, предусмотренным Налоговым кодексом. В качестве подтверждения данных налогового учета выступают в том числе первичные учетные документы. В силу п. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ «О бухгалтерском учете» все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет. Отсюда Минфин сделал вывод: одни и те же первичные учетные документы служат основанием для ведения как бухгалтерского, так и налогового учета (Письмо от 16.11.2010 N 03-03-06/1/726). Также финансисты напомнили, что первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а если соответствующая форма документа в альбоме не предусмотрена, документ должен содержать обязательные реквизиты, перечисленные в п. 2 ст. 9 вышеуказанного Закона.

Экономическое оправдание расходов

Как экономически оправдать размер расходов на топливо для автопогрузчика? В случае с автомобильным транспортом чиновники настаивают на том, что при определении обоснованности затрат на приобретение топлива необходимо учитывать Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» (Письма Минфина России от 03.09.2010 N 03-03-06/2/157, УФНС по г. Москве от 03.11.2009 N 16-15/115253, от 13.10.2009 N 16-15/107268). Указанные Рекомендации предназначены для лиц, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории РФ. Среди прочего в Рекомендациях приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных (с учетом надбавок) норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, а также специальных автомобилей. При этом базовая норма приводится в литрах на 100 км пробега автотранспортного средства (л/100 км). Что касается автомобилей, для которых нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, чиновники предлагают руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля.

Введены в действие Распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р.

По мнению автора, предприятие пищевой промышленности в целях экономического обоснования расходов на топливо может воспользоваться технической документацией на автопогрузчик, если таковая содержит данные о предполагаемом расходе соответствующего топлива в час. Если таких сведений нет (либо по желанию), можно провести «испытания» и разработать свои нормы (специально созданной комиссией), утвердив их приказом руководителя.

К Какой Амортизационной Группе Относится Экскаватор Погрузчик • Штраф за буксировку

В прошлой статье серии «Правила буксировки автомобиля» были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, буксировке на жесткой сцепке, буксировке методом частичной погрузки, а также об ограничениях, накладываемых на каждый вид.

Автопогрузчики с вилочным захватом амортизационная группа – срок эксплуатации погрузчика

первая группа – СПИ имущества составляет от 1 года до 2 лет (в любой группе в нее входит верхняя граница интервала);
вторая группа – свыше 2 лет до 3 лет;
третья группа – более 3 лет до 5 лет;
четвертая группа – свыше 5 лет до 7 лет;
пятая группа – более 7 лет до 10 лет;
шестая группа – свыше 10 лет до 15 лет;
седьмая группа – более 15 лет до 20 лет;
восьмая группа – свыше 20 лет до 25 лет;
девятая группа – более 25 лет до 30 лет;
десятая группа – свыше 30 лет.

В автокран расположен в разделе «Транспортные средства» с кодом 310.29.10.51. По налоговой Классификации средства автотранспортные специального назначения с кодом по ОКОФ 310.29.10.5 отнесены к IV и V амортизационным группам. Поэтому организация может самостоятельно отнести автокран к любой из указанных групп.

Мнение эксперта
Старший бухгалтер Черноволов Василий Петрович
Если у вас появились вопросы, задавайте их мне!
Задать вопрос эксперту

Амортизационная группа: грузовой автомобиль | Современный предприниматель • Итак, мы выяснили мощность нашей самоходной техники. Обновленные группы для установления СПИ вступили в действие в связи с принятием новых ОКОФ. По всем сложным вопросам обращайтесь ко мне за бесплатной консультацией, я отвечу в течение рабочего дня!

Погрузчик фронтальный амортизационная группа 2023

Амортизационные группы основных средств (2019) определяйте по Классификации. И только если в ней не нашли свое основное средство, смотрите в ОКОФ. В нем определите, какому коду соответствует имущество. Он состоит из девяти цифр. Нужную амортизационную группу в Классификации вы найдете по первым шести цифрам кода.
Как определить амортизационную группу автомобиля. Экскаватор это самоходная машина или транспортное средство.

Группа	Подгруппа	Сроки	Примечание
Четвертая группа	Средства транспортные	имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно	автокатафалки
Пятая группа	Средства транспортные	имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно	автомобили-тягачи седельные

К какому виду транспортного средства относится экскаватор письмо минфина

Погрузчик фронтальный амортизационная группа 2023 | Юрсити

Существуют законодательно утвержденные Перечни, в которых перечислены коды освобождаемого от налогов имущества. По этим данным предприятия анализируют свои объекты и принимают решение о минимизации налога. Перечень амортизационных групп основных средств есть в статье 258 НК РФ.

налоги

Амортизационная группа для квадроциклов и снегоходов

Источник https://sovyatka.ru/pogruzchik/amortizacionnaya-gruppa-ekskavator-pogruzchik-okof2-330-28-92-27-110-s-rasshifrovkoj-perexodnym-klyuchom-amortizacionnymi-gruppami-i-nalogovymi-lgotami-ekskavatory-mnogokovshovye-samoxodny.html

Источник https://spectorg.su/dlya-strojki/elektropogruzchik-amortizacionnaya-gruppa.html

Источник https://moj-nalog.ru/k-kakoj-amortizacionnoj-gruppe-otnositsya-ekskavator-pogruzchik-s0132/

К какой амортизационной группе относится погрузчик-экскаватор

Подскажите, пожалуйста, амортизационные группы: 1. Телескопический погрузчик, 2. Экскаватор, 3. Седельный тягач. | Автор топика: Николай

“Преимущества эксплуатации техники MST”, vostok-t.ru, экскаватор-погрузчик MST, техника MST, преимущество MST, видео …

Срок начисления амортизации на экскаватор DOOSAN DX 300 LCA?? | Автор топика: Илья

Амортизационная группа экскаватора-погрузчика

Погрузчик — транспортное средство или машина? — Бухгалтерия Онлайн

Экскаватор амортизационная группа основных средств

ОКОФ2 330.28.92.27.110 с расшифровкой, переходным ключом, амортизационными группами и налоговыми льготами Экскаваторы многоковшовые самоходные

Общая информация

Дочерние коды

К какой амортизационной группе относится трактор?

К какой амортизационной группе относится экскаватор одноковшовый

Абзетцеры (большие экскаваторы) в Московской области

Компания «СибТехноСтрой» предоставляет в аренду Экскаватор. Одноковшовый экскаватор ЕК-18 – многоцелевая…

Помогите пожалуйста ответить на вопросы по ГОРНОМУ ДЕЛУ! | Автор топика: Владислав

К какой амортизационной группе относится погрузчик-экскаватор …

Определение амортизационной групп экскаватора – Главбух

К какой амортизационной группе относится экскаватор -погрузчик

«Когда назад дороги уже не будет». На стройплощадке в Колодищах тонет государственный экскаватор стоимостью $400 тысяч | Автор топика: Раиса

Все мультики канала Анимашка Познавашка смотрите здесь: …CC

Универсальная штукатурная машина УШМ-150 стоимостью 212790 р. с ндс к какой группе основных средств относиться? | Автор топика: Людмила

Новый и старый! Классификатор основных средств(ОКОФ) 2016 …

К какой амортизационной группе можно отнести гидромолот для …

К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Советы покупателю погрузчика | Автор топика: Stonewall

Площадка на конвеере вокруг приводной станции / Телескопический конвейер ленточный для тарных грузов /…

ОГОРОДНИК (сад-огород-дача) | Автор топика: Aviasaf

К какой амортизационной группе относится погрузчик -экскаватор

Работа компании Техника Для Склада в апреле 2020 года

Полезный срок использования амортизационной группы

Амортизационная группа

Классификатор основных средств. Что изменилось?

Амортизационные группы основных средств 2018

Как определить срок полезного использования ОС

Этап 1 — установите амортизационную группу основного средства по классификации, утвержденной Постановлением № 1

Советы покупателю погрузчика | Автор топика: Stonewall

Является ли автопогрузчик основным средством?

Погрузчик — транспортное средство или машина? — Бухгалтерия Онлайн

С какого момента начисляется амортизация?

Автопогрузчик: как учесть расходы?

Документальное подтверждение расходов

Экономическое оправдание расходов

К Какой Амортизационной Группе Относится Экскаватор Погрузчик • Штраф за буксировку

Автопогрузчики с вилочным захватом амортизационная группа – срок эксплуатации погрузчика

Погрузчик фронтальный амортизационная группа 2023

К какому виду транспортного средства относится экскаватор письмо минфина

Амортизационная группа для квадроциклов и снегоходов

Похожие записи: