Диск сцепления ваз 2110 размеры

Сцепление ВАЗ

Автомобильное сцепление передает крутящий момент от маховика коленвала к первичному валу КПП. Сцепление позволяет, отделяя двигатель от трансмиссии, кратковременно прерывать передачу крутящего момента, а затем плавно их соединять.

Существует несколько моделей сцеплений на автомобили ВАЗ:

• 2101
• 2108
• 2110
• 2170 (Priora)
• 2181 (тросовая КПП)

Без сцепления не обходится ни один автомобиль, так как сцепление сберегает детали трансмиссии от перегрузок и обеспечивает автомобилю плавное начало движения.

На сегодняшний день представлены комплекты сцеплений на автомобили ВАЗ различных производителей, в нашем интернет-магазине Вы можете приобрести сцепления в сборе для автомобилей ВАЗ следующих производителей:

Сцепление LUK

LUK является одним из самых известных производителей сцеплений. В конструкции сцепления LUK используется гаситель колебаний нажимного и ведомого дисков. Механизм, применяющийся при разработке данного сцепления позволяет глушить вибрацию, чем повышает комфорт при вождении. На российском рынке очень хвалят сцепление производителя LUK.

Сцепление SACHS

Компания SACHS является производителем высококачественных авто-деталей.

Сцепление SACHS легко выдерживает большие нагрузки, а также обеспечивает плавное переключение.

Сцепление VALEO

Французская компания VALEO является отличным производителем деталей сцепления во всем мире. Компания имеет всемирно признанные сертификаты качества. Автомобилисты отмечают сцепление VALEO как комфортное и мягкое.

Тысячи заказов

У нас более 1000 довольных клиентов, которые возвращаются к нам.

Гарантия качества

Мы гарантируем качество товара или его замену в случаее брака.

Удобные способы оплаты

На нашем сайте вы можете оплатить покупку выбирая из 100+ способов.

AVT — интернет-магазин запчастей для тюнинга ВАЗ, начал свое существование в 2014 году. В его основе находятся люди, которые не мыслят жизнь без автомобильного спорта, они знают толк в деталях и знают каждый нюанс авто тюнинга.

Информация

• О нас
• Оплата товара
• Доставка заказа
• Политика Конфиденциальности
• Контакты

Диск сцепления ваз 2110 размеры

Из этого небольшого руководства вы узнаете, как производится замена сцепления на ВАЗ-2112. Данный автомобиль заслужил популярность среди молодежи и более взрослого поколения. Да, машине еще далеко до престижных иномарок, но у нее есть все что нужно: очень резвый и мощный мотор, удобный салон, довольно привлекательный внешний вид. А это все, что необходимо для неприхотливого человека. А самое главное – это низкая стоимость обслуживания. Запчасти на автомобиль 12-й серии стоят намного меньше, нежели на иномарки. Кроме того, на нее подходит много компонентов от более старых «девяток» и «десяток».

Что такое сцепление?

Прежде чем отправляться в автосервис Москвы или другого города, попробуйте разобраться с тем, как правильно производится замена сцепления на «двенашке». Как вы сможете увидеть, ничего сложного в процедуре проведения работ нет. Весь ремонт можно выполнить самостоятельно за несколько часов.

Сцепление – это механизм, который позволяет рассоединить коленчатый вал мотора и первичный КПП. В результате двигатель может работать, рычаг коробки — находиться в положении какой-либо передачи, а машина будет стоять на месте.

Необходимо сцепление для того, чтобы осуществлять переключение скоростей при движении автомобиля. Если бы его не было, то переключать передачи было бы проблематично – рычаг очень сложно перевести из одного положения в другое. А все потому, что коленчатый вал двигателя и колеса машины оказываются жестко связанными. И именно сцепление позволяет производить своеобразное размыкание силовых агрегатов.

Читайте также: Уплотнители свечных колодцев ваз 2112

При ремонте автомобиля в автосервисе Москвы или любого другого города внимательно нужно следить за тем, чтобы мастера все работы выполнили максимально качественно.

Основные элементы сцепления

А теперь давайте рассмотрим, какие основные элементы входят в состав конструкции:

1. Ведущий диск сцепления ВАЗ-2112 (его обычно называют «корзиной»). Он устанавливается на маховике и крепится при помощи болтов.
2. Ведомый диск. Он стоит внутри «корзины» и связан с первичным валом КПП с помощью шлицевого соединения.
3. Выжимной подшипник – элемент, который позволяет воздействовать на лепестки корзины. С его помощью происходит отсоединение ведомого от ведущего диска.
4. Трос привода сцепления – позволяет передавать усилие от педали к выжимному подшипнику.
5. Педаль сцепления, на которую водитель воздействует усилием ноги.

Это все основные элементы, которые есть в конструкции сцепления автомобиля. Стоит заметить, что на «двенашке» используется тросиковая система привода, которая намного дешевле, нежели гидравлическая. Но она намного хуже в плане удобства – педаль тугая, особенно это чувствуется на старых автомобилях. И если вы хотите, чтобы на вашей машине сцепление было максимально мягким, своевременно меняйте трос, не ждите, пока он порвется.

Выбираем, какое сцепление лучше поставить на автомобиль ВАЗ 2110 и почему?

Любой механик скажет, что при грамотно настроенной трансмиссии с МКПП, компоненты изнашиваются практически равномерно, это, так сказать, дополнение к вышесказанному. Большинство автосервисов, которые предоставляют хоть какую-то гарантию, отказываются менять муфту по частям из-за боязни возвратов. Среди всего разнообразия комплектов редакция «За рулем» выбрала пять производителей:

Какие показатели сравнивали?

Чтобы нашим автомобилистам было легче определиться, какое сцепление лучше поставить на свой автомобиль ВАЗ 2110, специалисты издания сравнивали следующие параметры:

• Соответствие массы детали требованиям техдокументации – показатель веса узла оказывает существенное влияние на крутильные колебания, а также инерционные трансмиссионные нагрузки. Все представленные образцы соответствуют нормам, при этом самый тяжелый получился Pilenga, а самый легкий – KraftTech. Можно сделать заключение, что при взаимозаменяемости комплектов особых изменений не произойдет.

• Коэффициент запаса муфты – характеризует способность передачи крутящего момента ДВС с учетом износа накладок. Современным вазовским нормативам (2,1) формально соответствуют Pilenga и KraftTech, но для машин десятой серии подойдет любой комплект из представленной пятерки. На моторы Lada 2112 подойдут только первые две модели.
• Уровень дисбаланса нажимного диска – допустимые показатели находятся в пределах 0,10-0,25 Нсм. Испытания показали полное несоответствие этим цифрам комплекта ВИС. Процентов на 20-25 отклонения у Valeo, остальные полностью отвечают требованиям.
• Уровень дисбаланса ведомого диска – показатель у всех моделей оказался в пределах нормы, только у Pilenga он на грани дозволенного. Этот же комплект не уложился в нормативы по усилию выжима.
• Расстояние от края лепестков до плоскости трения – показатель, характеризующий весь узел в сборе. Превышение нормы значительно снижает ресурс автодетали. Здесь опять неважные показатели у Pilenga.

Настала пора выбирать

Идеального ответа на вопрос, какое сцепление лучше поставить на седан ВАЗ 2110, специалистам редакции «За рулем» найти в этот раз не ужалось. Пожалуй, лучшие показатели в пятерке продемонстрировали KraftTech и Luk, хотя у последнего комплекта недостаточный параметр крутящего момента. Законную середину занял Valeo – немного подвела балансировка. Итоговый список, где качественные показатели расположены по мере убывания, выглядит следующим образом:

• KraftTech – маркировка заводского выжимного подшипника отсутствует, а нажимной обозначен как X2200C; ведомый диск – Y 3200A B0206. Основные приметы: четыре демпферные пружины, на диафрагменной пружине находится 18 лепестков. На коробке нанесено обозначение: 2110 W3200C B2240.
• Luk – в комплекте нет выжимного подшипника, его маркировка: SKF 500 063820; нажимной диск клеймен 2 D24 120 0252 10, а ведомый – 320 030810. На последнем есть метки для точной ориентировки при монтаже. У ведомого диска шесть пружин, у корзины – 18 лепестков. Сторона последней помечена.

• Valeo – маркировка наносится только на подшипник: Valeo SNR BB 126 18S50. В комплекте присутствует оправка для точности установки. Пружинный элемент нажимного диска состоит из 18 лепестков. На упаковке есть отметка – 21102-21103-21108-2111-2112 826622.
• ВИС – маркированных деталей нет, из особых примет только знак одобрения – АЯ70. У пружины нажимного диска присутствуют 12 лепестков, на ведомом диске 4 большие и 3 малые демпферные пружины. На коробке: 2110-1601180.
• Pilenga – никаких маркировок и обозначений на деталях нет, а на упаковке отмечено: CK-P-4005 2110. Ведомый диск оснащен 4 малыми и 4 большими демпферными пружинами. Пружина нажимного диска включает 18 лепестков.

Признаки неисправности узла

Прежде чем осуществлять замену сцепления на ВАЗ-2112, необходимо разобраться с тем, нужно ли вообще это делать.

Среди признаков неисправностей можно выделить такие:

• При нажатии на педаль газа слышно, как двигатель набирает обороты, но машина быстрее не едет. Это говорит о том, что сцепление буксует, связи между ведомым и ведущим дисками практически нет.
• Слышны посторонние звуки при движении автомобиля – это может говорить о разрушении каких-либо компонентов системы. Как правило, одновременно с этими звуками отказывает и система.
• Слышен гул при легком нажатии на педаль – явный признак неисправности выжимного подшипника.
• Проваливается педаль – скорее всего, порвался тросик сцепления ВАЗ-2112. Это самое безобидное, что может произойти.
• Если трос целый, но педаль проваливается и не выжимается сцепление, то разрушился выжимной подшипник. К сожалению, такое тоже иногда случается.

Зная все признаки поломок, можно приступать к ремонту. Своими руками замену сцепления на ВАЗ-2112 сделать не трудно. Нужно только знать очередность проведения работ.

Сцепление на ВАЗ-2112

Так выглядит схема сцепления ВАЗ-2112 в разборе.

Читайте также: Характеристики Лада Приора

Сцепление на любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112 играет очень важную роль. Так, без его участия было бы просто невозможно передать крутящий момент от двигателя к коробке переключения передач.

Из-за того, что на этот элемент приходится большая нагрузка, его абсолютно точно можно назвать расходным материалом, потому, что его основные элементы при сильном износе требует немедленной замены.

Видео о замене сцепления на ВАЗ семейства 2110-2112

Каким-либо образом повлиять на состояние сцепления невозможно, и контролировать его состояние визуально также нельзя, поэтому его неисправности проявятся только тогда, когда один из элементов начнёт выходить из строя.

Инструмент для выполнения работ по замене

Для того, чтобы работы было выполнить проще, необходимо заранее подготовить весь инструмент.

• Смотровая яма или подъёмник.
• Домкрат.
• Противооткатные упоры.
• Набор торцевых ключей.
• Монтировка или трубка удлинитель.

Пошаговый порядок работ

Замена сцепления без снятия коробки передач

Перед тем как приступить непосредственно к замене сцепления, вам необходимо снять коробку переключения передач. О том, как быстро и качественно это сделать, написано в этой статье.

Когда сцепление демонтировано, продолжаем работы:

При помощи накидного ключа откручиваем болты, крепящие кожух сцепления.

Корзина сцепления в сборе

Демонтированные болты убираем в сторону.

Демонтаж КПП

Самое главное – это снять коробку передач. Поэтому все работы лучше всего проводить на смотровой яме или эстакаде – так действительно удобнее. Порядок действий:

1. Снимаете левое колесо, выкручиваете гайки с шаровой опоры и наконечника рулевой тяги. Вам нужно будет смещать коробку в сторону, привод слева должен без проблем сойти.
2. Ослабляете гайку крепления кулисы и снимаете ее с вала КПП.
3. Снимаете стартер, предварительно отключив АКБ и все провода от него.
4. Выкручиваете крепления подушек, удерживающих коробку. Рекомендуется перед этим под картер КПП поставить домкрат или надежную опору.
5. Отсоединяете трос спидометра, отключаете провода от датчика заднего хода, а также шину «массы».
6. Выкручиваете три болта и гайку, которыми крепится картер коробки к блоку двигателя.
7. Аккуратно смещаете коробку в сторону, правый привод при этом нужно извлечь.

Немного о том, как правильно снимать коробку:

Читайте также: Ремонт ручки КПП на Лада Калина

• Во-первых, нельзя сразу оба привода извлекать – ставьте вместо одного трубку, которая удержит дифференциал.
• Во-вторых, обязательно нужно слить масло из картера коробки. Кстати, почему бы и не заменить его?

Замена сцепления ваз 2110

О замене нужно задумываться в следующих случаях:

• После нажатия на педаль сцепления появилась ощутимая вибрация.
• Сцепление «ведет» — мощность мотора падает без причины.
• Неполный запуск. Автомобилисты называют эту неисправность «сцепление буксует».
• Посторонние звуки в виде рывков и щелчков при запуске.
• Самовольное выключение сцепления.

Если вы обнаружили один из таких дефектов, то нужно провести ремонт. Если замена деталей (к примеру, вилки) может быть выполнена своими руками, то найти неисправную часть достаточно сложно. Лучшим выходом будет поездка в автомобильный сервис для диагностики. Стоит услуга недорого – около 300 рублей. Зато после проверки вы будете знать, какие детали нужно купить. Проходит замена и ремонт при помощи смотровой ямы или подъемника, причем второй вариант более практичный. Итак, у нас есть новые детали, смотровая яма с домкратом или подъемник, труба-усилитель (можно заменить обычной монтировкой) и набор рожковых и торцевых ключей. Можно начинать.

Проходит замена следующим образом:

1. Нам нужно приподнять переднюю часть ВАЗ 2110 и надежно зафиксировать его на подставках. При работе с ямой нужно установить для задней пары колес специальные упоры.
   Демонтаж воздушного фильтра для доступа к КПП.
2. Далее вытаскиваем минусовую клемму из аккумуляторной батареи – делается для защиты от короткого замыкания и выжигания всей проводки автомобиля.
3. Рядом с аккумулятором находим корпус воздушного фильтра. Демонтируем его, чтобы был доступ к креплениям коробки передач к двигателю. Внимание: болты крепления нужно ослабить, а не полностью скручивать.
4. С передних колес снимаем колпаки, а затем откручиваем гайки. На одном колесе гайки нужно снять, а на другом – только ослабить, так как снимаются колеса последовательно.
5. Убедившись, что подставки держат автомобиль, снимаем переднее колесо – рекомендуется начинать с левого.
   Снятие передних колес для доступа к сцеплению автомобиля.
6. Далее нужно снять защиту стабилизатора поперечной устойчивости. На старых моделях ВАЗ 2110 её может не быть. Теперь откручиваем болт, который фиксирует стабилизатор.
7. Следующим шагом будет сдвиг КПП. Теперь болты крепления под капотом можно открутить. Также нужно обеспечить свободное перемещение для КПП: снимаем левый брызговик, отводим левую стойку за привод колес, освобождаем левую опору от креплений.
8. Теперь нам нужно вытащить из коробки передач два разъема. Далее обращаем внимание на пластину, которая находится справа от КПП. Она является креплением для реактивной тяги. Перед тем как демонтировать, нужно пометить место для крепления рычага. Это облегчит обратную сборку. Осталось открутить крепления к двигателю – 3 болта и 1 гайка.
   Демонтаж подушки. После этого шага у вас появится доступ к сцеплению.
9. Следующий шаг – демонтаж задней подушки, которая соединяет мотор и коробку передач. Перед тем как снять КПП, нужно поддомкратить мотор или использовать опоры.
10. Теперь коробку можно сдвинуть на расстояние для полного доступа к сцеплению. Откручиваем корзину и демонтируем выжимной подшипником. Далее меняем нужные детали. Специалисты рекомендуют выполнять цельный ремонт, то есть заменять выжимной подшипник вместе со сцеплением.
    Замена деталей корзины сцепления.

Многие автомобилисты задаются вопросом: «А сколько стоит поменять сцепление в автосервисе?». Ответ – около 2 тысяч рублей, при этом комплект качественного узла обойдется вам примерно в такую же сумму.

На заметку: на автомобильном рынке можно найти керамические диски для ВАЗ 2110. Их особенность – это высокий коэффициент трения. Но нужен он только при постоянной большой нагрузке. В штатной форме керамические элементы идут в спортивные и грузовые авто. Некоторые предпочитают их ставить в обычные легковушки, забывая про главный недостаток: сообщение дисков происходит мгновенно, что делает езду в городе некомфортной.

Установка сцепления и сборка

Замена сцепления на ВАЗ-2112 производится по такому алгоритму:

1. Выкручиваете все болты, которыми крепится корзина к маховику. Если планируете ее устанавливать повторно, то нужно выкручивать болты равномерно, крест-накрест. Главное – не повредить корзину.
2. Снимаете корзину и диск, устанавливаете на их место новые элементы.
3. Наживляете все болты (обязательно использовать новые, так как на старых резьба поведена) и устанавливаете направляющую втулку.
4. Затягиваете болты равномерно, крест-накрест.
5. Снимаете старый выжимной подшипник, ставите новый.
6. Собираете все в обратной последовательности.

Это краткое руководство, но самое сложное в нем – это поднимать и опускать коробку, так как она имеет немалую массу.

Замена тросика сцепления

Цена замены сцепления на ВАЗ-2112 достаточно высокая – вам придется отдать около 3000 рублей за более-менее качественные запчасти, а еще как минимум столько же за работу. Но если сделать все самостоятельно, то можно неплохо сэкономить.

Замену тросика выполнить намного проще. Старый нужно демонтировать, а новый зафиксировать на педали и вилке. Самое сложное – это протянуть его из подкапотного пространства в салон: отверстие довольно маленькое, да и удобств нет. Но все выполнимо, и вся работа займет у вас вместе с подготовкой не более получаса.

Сцепление

Купить Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2101-2107-2123 АвтоВаз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21010160261000. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

1,023.35 1,055.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Артикул номер : 21010160121500
Каталожный номер : 21010-1601215

Купить Упор вилки сцепления (солдатик) ВАЗ-2101-07-2121-2123=2190-2170 (тросовая КПП) АвтоВаз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21010160121500. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Артикул номер : 21810160120001
Каталожный номер : 21810160120001

Купить Вилка сцепления ВАЗ-2190-2192 ( под трос.кулису) АвтоВаз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21810160120001. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

451.05 465.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: kit++ В наличии
Артикул номер : 112RR04
Каталожный номер : 21101601211

Купить Пыльник вилки сцепления (кораблик) ВАЗ-2110-2114-2115-1118-2170-2190 KIT++ автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 112RR04. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

261.90 270.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Артикул номер : 21011601211
Каталожный номер : 21011601211

Купить Пыльник вилки сцепления (кораблик) ВАЗ-2101-07-2121-213 Брт автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21011601211. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: автопартнер В наличии
Артикул номер : 210901602210
Каталожный номер : 210901602210АП

Купить Трос сцепления ВАЗ-2108 Нового Образца Автопартнер автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 210901602210. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

354.05 365.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: автопартнер В наличии
Артикул номер : 211001602210АП
Каталожный номер : 211001602210

Купить Трос сцепления ВАЗ-2110-2112 Автопартнер автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 211001602210АП. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

388.00 400.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: дааз В наличии
Артикул номер : 21100160221000
Каталожный номер : 21100160221000

Купить Трос сцепления ВАЗ-2110-2112 Дааз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21100160221000. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

586.85 605.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: дааз В наличии
Артикул номер : 11180160221000
Каталожный номер : 11180160221000

Купить Трос сцепления ВАЗ-1118 Дааз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 11180160221000. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

902.10 930.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: at В наличии
Артикул номер : AT1130102DP
Каталожный номер : 2451691130

Купить Диск сцепления (ведомый) ЗАЗ-1102-1103 Таврия Славута Sens (1,3) AT автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: AT1130102DP. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

1,173.70 1,210.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: valeo В наличии
Артикул номер : 826222
Каталожный номер : 211001601000

Купить Сцепление в сборе ВАЗ-2110-2111-2112-2170-1118-2190 VALEO автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 826222. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

4,505.65 4,645.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: неизвестный В наличии
Артикул номер : 2864

Купить Пробка (крышка) бачка сцепления ВАЗ-2101-2107-2121 автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 2864. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: grog В наличии
Артикул номер : 2451601180
Каталожный номер : А2451601180

Купить Выжимной подшипник ЗАЗ-1102,Sens GROG автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 2451601180. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

538.35 555.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Артикул номер : 21820160121100
Каталожный номер : 21820160121100

Купить Пыльник вилки сцепления (кораблик) ВАЗ-2170-2192 Vesta ( под трос КПП) АвтоВаз автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 21820160121100. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

Производитель: cs-20 В наличии
Артикул номер : 12451
Каталожный номер : 21101601211

Купить Пыльник вилки сцепления (кораблик) ВАЗ-2110-2114-2115-1118-2170-2190 ( Нового Образца) (полеуретан красный) CS-20 автозапчасти Трансмиссия. Цены, Код детали: 12451. Купить запчасти по низкой цене. В наличии.

184.30 190.00
В избранное Написать отзыв
В магазине: больше 10 шт Доставим на дом: Доставка: Сегодня

* Все автозапчасти есть в наличии, обновление цен и остатков на товары проходит несколько раз в сутки.
Обновление остатков и цен: 12:07 2023-06-05 Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

oil-bottle2 Ресурс 3 logo-line

Как нас найти

ул. Коммунальная 43, г.Симферополь

Доставка автозапчастей, Симферополь и районы, Севастополь, Ялта, Евпатория, Черноморское, Саки, Белогорск, Феодосия, Старый Крым, Армянск, Джанкой.

Принимаем к оплате карты VISA, MasterCard, Мир.

Автовсе

Справочный центр:

Продажа запчастей на отечественные авто

Справочный центр:

Заказ шин, дисков, запчастей на иномарки

Социальные сети:

График работы:

• пн. 8:00 — 20:00
• вт. 8:00 — 20:00
• ср. 8:00 — 20:00
• чт. 8:00 — 20:00
• пт. 8:00 — 20:00
• сб. 8:00 — 18:00
• вс. 8:00 — 18:00

Обращаем внимание, указание ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ (наименований марок автомобилей) направлено на информирование покупателей о применимости запасной части к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товара. Данная информация не вводит потребителей в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Требование предоставлять покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца (изготовителя) Законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.

Товар успешно добавлен в корзину!

Продолжить покупки Перейти к оформлению

Режим работы магазина «Автовсе» 8 марта 2019
с 9-00 до 15-00

• пн. 8:00 — 20:00
• вт. 8:00 — 20:00
• ср. 8:00 — 20:00
• чт. 8:00 — 20:00
• пт. 8:00 — 20:00
• сб. 8:00 — 18:00
• вс. 8:00 — 18:00

Прием звонков и обработка заказов в рабочие часы магазина

Отдел по заказу на отечественные: +7 978 206-206-4

Отдел по заказу на иномарки:
+7 978 206-206-8

Заказ отправлен Номер заказа:

В ближайшее время, оператор свяжется с вами и уточнит детали.

Источник https://www.avttuning.ru/category/transmissiya/stseplenie_vaz

Источник https://rezina48.ru/drugoe/disk-scepleniya-vaz-2113.html

Источник https://xn--80aeam7bte.com/catalog/avtozapchasti/transmissiya/sceplenie