Рейтинг зимних шин — лучшие зимние шины 2023 года

Рейтинг зимних шин — лучшие зимние шины 2023 года

Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.

Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.

Особенности зимних шин

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

Всесезонная резина:

Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.

Рейтинг лучших зимних шин 2023 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2023 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции

1 место. Открывает наш рейтинг зимних шин — компания Nokian

Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.

Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 всё ещё актуальна и лидирует по главному показателю: цена — качество. По заверениям разработчиков, она создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2023 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.

Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 — еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.

Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:

Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

Нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta R3

Эти зимние шины порадуют любителей тишины. Это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси, шины Nokian Hakkapeliitta R3 имеют идеальную управляемость.

2 место. Шины Bridgestone

Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин — Близак и Айс крузер.

Нешипованные зимние шины bridgestone blizzak VRX и DM V3

Bridgestone Blizzak VRX для легковых и линейка DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.

Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.

Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина..

Шипованная зимняя шина bridgestone ice cruiser 7000

Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

3 место. Шины Michelin

Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.

Нешипованные зимние шины michelin x ice 3

Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.

Шипованная зимняя шина Michelin x ice north 3

Несмотря на выпуск новой модели michelin x ice north 4, третья модель всё ещё лидирует в линейке шипованных зимних шин по оптимальной цене и достойному качеству.

Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.

Зимние шины Pirelli Formula Ice

Оснащены шестигранными шипами, крепящимися в специальные фланцы. Представлены рядом от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса «SUV». Пирелли формула айс самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически нереально, поэтому зимние шины пирелли надолго сохраняют свои свойства.

8 место. Шины Hankook

Одними из лучших, адаптированных под разнообразие жесткого климата России, являются зимние шины ханкук. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «следы хаски» в совокупности с изящным функциональным рисунком протекторов завоевало сердца российских автолюбителей. Окончательно повлияла на популярность доступная цена резины.

Зимние шины Hankook Winter I Pike

Линейка шин hankook winter имеют 14 моделей, каждая из них разрабатывается для определенных условий и создаются согласно желаниям покупателей.

Hankook Winter I Pike набрала хорошую популярность среди автолюбителей и хорошо укрепилась на рынке, набрав своих фанатов. Так же линейка имеет спортивную версию Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.

При резком торможении, зимние шины Winter I Pike «схватывают» дорогу, не давая уходить автомобилю в юз и надежно удерживая аппарат на месте. Присутствуют сквозные водоотводы и вдвое увеличено количество шашек протекторов. Внешне рисунок весьма изящный, что тоже цепляет взгляд покупателей.

9 место. Шины Kama

Несмотря на активные старания зарубежных производителей зимней резины, они не могут до конца понять сложный климат российских дорог. В этом вопросе экспертом выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». На протяжении многих лет они выпускают надежные, недорогие и практичные покрышки для современных автомобилей.

Единственный вариант зимних шин KAMA которые заслуживают внимание:

Шипованные зимние шины кама евро 519

Шины кама 519 не имеют затейливых рисунков или сложных систем шипов. Они разработаны по финской системе «Ирбис» — одной из самых надежных в мире шипованной резины. Зимние шины кама евро 519 обладают шипами 2,45 миллиметра, надежно посаженными в качественную резину.

Современный каучук, используемый при изготовлении изделий прекрасно адаптируется под сложные погодные условия. Зимняя шина кама евро 519 имеет двухслойный протектор. Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно благодаря двухслойности, где нижний слой твердый, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и способный меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Данная модель является наиболее адаптированной ко всем видам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие шины на льду. Зато стоимость и тормозные качества – на подходящем для большинства покупателей уровне.

10 место. Шины Yokohama

Уникальность данного производителя для российских потребителей заключается в универсальности ассортимента. Компания выпускает не только покрышки для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т.д. Относительно современных методов производства, это один из ведущих лидеров во всем мире. Аналитика Yokohama основывается на тест драйвах, научному изучению свойств резины и отзывах покупателей.

Зимние шины йокогама популярны среди российских автовладельцев. Применение ассиметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.

В рейтинг попали шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Данные шины запущены в продажу с 2013 года. За это время уже успело сложиться общее мнение относительно качества покрышек. Широкая середина в рисунке протектора благоприятно влияет на устойчивость при маневрах. Современные 3D ламели так же способствуют качественной работе шины на дорожном покрытии со льдом и снегом. Из недостатков – достаточно быстро теряет шипы.

Новые модели шипованных зимних шин Yokohama Ice Guard IG55 и Yokohama Ice Guard IG65 в целом немного лучше чем Yokohama Ice Guard IG35 plus, но из за повышенной цены, сместить старичка ещё не готовы.

Подведем итоги рейтинга:

Все перечисленные зимние шины, являются лучшими в своих классах для зимы. Рейтинг составлялся в первую очередь по опросам владельцев, отзывам на форумах и общему сравнению характеристик.

Если вы хотите купить лучшие зимние шины, обратите внимание на все перечисленные варианты. Если они попали в наш рейтинг, значит они заслуживают внимания и тем более покупки.

• Интернет магазин «Колеса даром» — Большой выбор зимних шин, дисков, авто масла и другие автомобильные товары.
• Интернет магазин «EURO-DISKI» — Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.

Отзывы о зимних шинах, будут постоянно пополняться!

Лучшие зимние шипованные шины: ТОП-10

В своем новом рейтинге мы собрали лучшие зимние шины по соотношению цены и качества в 2023 году — они обеспечат ваш комфорт и безопасность в холодное время года. Порой зима приходит неожиданно, но не для опытных водителей. Ведь первый пункт подготовки автомобиля к непростому холодному сезону – это заблаговременная покупка и установка зимних шин. «Готовь сани летом…» — так звучит известная русская пословица. Следуя народной мудрости, давайте и мы позаботимся о зимней обувке своего автомобиля заранее.

Почему так важно своевременно переобуваться на зимние шины? Во-первых, они изготовлены из более мягкого компаунда, который лучше работает при более низких температурах. Во-вторых, это протектор, обеспечивающий автомобиль гораздо лучшими тяговыми свойствами. И в-третьих, с зимними шинами прохождение поворотов и другие маневры станут намного безопаснее, а тормозной путь короче.Перед тем как приступить к выбору зимних шин, необходимо уточнить, что они делятся на три класса. Первый из них (самый низкий) именуется экономичным или бюджетным. Это самые дешевые модели, в которых используются более старые технологические решения. Китайская продукция также попадает в этот класс. Второй сегмент – популярные шины среднего класса. Чаще всего их характеризуют как «хорошее соотношение цены и качества». И наконец шины премиум-класса – это лучшие продукты на рынке, которые гарантируют высокие характеристики, однако и стоят они достаточно дорого.

Внутри каждого из классов насчитывается не менее нескольких десятков производителей, а самые крупные концерны предлагают свою продукцию во всех трех сегментах. Лучшие фирмы-производители зимних шин в настоящее время – это: российские бренды Kama Tyres и Cordiant, финская компания Nokian Tyres, итальянская фирма Pirelli, японские корпорации Bridgestone и Yokohama, корейская компания Hankook и французский производитель MICHELIN.

Лучший протектор для зимних шин

Протектор – это внешняя поверхность шины, которая непосредственно контактирует с дорожным покрытием. Протектор обладает рисунком, который формируется из специальных бороздок определенной глубины, типа и направленности. Применение такого рисунка увеличивает силу сцепления шин автомобиля с поверхностью автомагистрали и помогает с управлением транспортным средством при разных погодных условиях.

Лучший рисунок для зимних шин – какой он должен быть зависит от нескольких факторов:

• Рельефа местности – дороги с ровным асфальтированным покрытием (подойдут классические или скоростные шины с симметричным рисунком протектора) или условия бездорожья с глубоким снегом, грязью, болотистой местностью (в этом случае лучше использовать усиленную зимнюю резину с ассиметричным рисунком);
• Климатические условия – в южных регионах мало снега, но присутствует грязь и слякоть на дорогах, а в северных областях напротив зимы снежные с заносами и сугробами;
• Стиль вождения – осторожный или более экстремальный с высокой скоростью.

Рисунок протектора может быть симметричным, асимметричным или направленным. Первый тип в настоящее время начинает утрачивать свою популярность. Связано это с тем, что по своим свойствам данная категория шин меньше всего улучшает комфорт и безопасность вождения. Основное их преимущество – удобство монтажа.

Асимметричный протектор – это более усовершенствованный тип с гораздо лучшими тяговыми характеристиками. Автомобили премиум-класса часто оснащаются шинами с ассиметричным рисунком. Характерной их особенностью является то, что протектор с внутренней и внешней стороны шины совершенно разный. Внешняя часть отвечает за улучшение маневренности автомобиля на поворотах и предотвращает преждевременный износ боковых ребер шины. Внутренняя сторона в свою очередь должна хорошо отводить воду, поэтому рисунок протектора здесь имеет больше борозд. Направленный симметричный вариант рисунка является наиболее популярным решением, когда речь идет о зимних шинах. В таких изделиях наклонные борозды как бы сходятся к центру в сторону вращения. При монтаже данного типа покрышек важно направление, указанное стрелкой сбоку изделия. Благодаря своей конструкции этот протектор хорошо отводит воду и слякоть.

Какие зимние шины лучше — узкие или широкие?

Дать однозначный ответ на этот вопрос не получится, поскольку одна и та же шина проявляет на дорогах в разных условиях по-разному: на сцепление оказывает влияние твердость льда и плотность снежного слоя, степень износа протектора, температура окружающей среды, скорость автомобиля и траектория его движения. Но можно дать некоторые советы по выбору. Чем шина уже, тем степень удельного давления на дорожное полотно будет больше. Если дорога гладкая и скользкая, то этот фактор будет плюсом, так как в этом случае лучше выдавливается в стороны влага. Помимо этого, протекторы узкой шины глубже проникают в плотный слой укатанного снега, что уменьшает тормозной путь.Что касается зимней шины широкого типа, то из-за небольшого удельного давления она лучше скользит по обмерзшей гладкой трассе, а на широком протекторе содержится больше канавок, помогающих удалять воду из контактного участка. И если ламели не изношены и правильно расположены, то этот аспект может перевесить фактор меньшего давления. Но при этом широкая резина может иметь в пятне контакта большее количество шипов, что очень эффективно влияет на процесс торможения. Но это относится только к арктических зимним шинам.Думая о водителях, которые детально анализируют параметры шин, мы подготовили рейтинг лучших моделей для снега и льда, которые эффективнее всего показали себя в тестах на дорогах. Представляем ТОП-10 лучших зимних шин разных классов с подробным описанием характеристик и особенностей каждой модели.

Лучшие зимние шипованные шины в 2023 году

10. Viatti Brina Nordico V-522

Хорошие недорогие зимние шипованные шины по отзывам владельцев выделяются достаточной глубиной протектора, эффективностью, долговечностью и безопасностью. Российские зимние шины Viatti Brina Nordico V-522 относятся к бюджетному сегменту и созданы специально для легковых автомобилей, эксплуатируемых в условиях северной зимы. В своем производстве бренд используется инновационные немецкие технологии и экспортирует свои изделия в большое количество стран мира.

Шины Viatti Brina Nordico имеют рисунок протектора ассиметричного типа: OUTSIDE – наружная сторона протектора, INSIDE – внутренняя сторона. Эти две функциональные части реализуют свои установленные задачи. Внутренняя служит для крепкого сцепления при прямолинейном движении, в внешняя придает устойчивости на поворотах. Одной из особенностей протектора является присутствие большого числа массивных блоков, расположенных друг от друга на приличном расстоянии, что гарантирует надежное сцепление на заснеженной трассе. Протекторный рисунок имеет много ламелей, которые дополнительно усиливают сцепляющие свойства при движении по дороге, покрытой льдом. В момент соприкосновения с покрытием трассы ламели образуют большое число острых кромок, надежно цепляющихся даже за микроскопические неровности. Шина укомплектована простыми шипами, которые расположены в базовых зонах. У покрышек довольно богатая дренажная система, позволяющая эффективно выводить воду, снежную кашу и слякоть из-под контактного пятна.

Замер глубины протектора для шин 205/55R16 показал результат 9,3 мм. Индекс предельной скорости для данного продукта находится на отметке 190 км/ч. Модель Viatti Brina Nordico можно установить, как на Ниву, так и на иномарку. Она рекомендуется для водителей, предпочитающих умеренный стиль езды и является идеальным вариантом по соотношению цены и качества. Шины выпускаются в размере от 13 до 18 дюймов.

• Бюджетный и качественный вариант;
• Резина повышенной мягкости;
• Отлично держит дорогу;
• Практически бесшумная;
• Ассиметричный рисунок;
• Широкая размерная сетка;
• Хорошо ведет себя на заснеженной трассе.

• Быстро лишаются шипов.

9. Cordiant Snow Cross 2

Лучше бюджетные зимние шины хорошего качества с симметричным рисунком протектора выполнены с использованием сразу трех инновационных разработок. Первая – это шипы Spike-Cor с шестигранной вставкой, позволяющие улучшить тормозные качества резины на 10%, а динамику разгона – на 20% если сравнивать с предыдущей моделью Snow Cross 1, кроме того новые шипы отличаются большим размером и более длительным сроком службы.

Вторая – Snow-Cor, которая отвечает за управляемость и поведение резины на снегу, это довольно большие шашки рисунка протектора, 3D-ламели с множеством острых кромок, зацепы с грунтом в средней и боковой зонах, поэтому на рыхлой снежной кашице и укатанном снегу модель Snow Cross 2 проявляет себя одинаково хорошо и позволяет уверенно выехать из колеи.

Третья технология – Ice-Cor, которая представляет собой новую схему шиповки: шипы образуют на поверхности ледяного слоя 18 линий, при этом в пятне контакта всегда располагается не менее 10 шипов, а в слое протектора «когти» размещены так, что при повороте колеса их линии не пересекаются, обеспечивая более сильное сцепление. Модель производится с шириной покрышки 235, 225, 215, 205, 195, 185, 175, высотой — 55, 65, 50, 60, 70, 45 и диаметром от 13 до 18 дюймов. Ограничительная скорость для авторезины установлена в пределах 190 км/ч. Шипованные шины на зиму Snow Cross 2 отлично подойдут для применения в суровых климатических условиях, в том числе для Сибири и арктических зон России.

• Мягкие шины, хорошо проявляют себя на дороге;
• Отлично эксплуатируются в Заполярье, Мурманской области и других холодных регионах;
• Уверенно двигаются по снегу, льду, слякоти;
• Хорошие шипы, держатся неплохо;
• Лучшие отечественные зимние шины;
• Бюджетная качественная резина.

• Достаточно шумные покрышки.

8. Nokian Tyres Nordman 7

Рейтинг лучших зимних шипованных шин продолжает продукция финской компании Nokian Tyres. Модель Nordman 7 отличается хорошим качеством и бюджетной ценой. Резина прошла многократные проверки на дорогах и отлично себя зарекомендовала в условиях суровой зимы и низких температур. Эти износостойкие шины оснащены шипами, выполненными в соответствии с современными требованиями экологической безопасности – воздушные подушечки Air Claw отформованные перед каждым железным шипом, они смягчаю касание «когтя» с асфальтом наподобие воздушной подушки под пяткой бегуна в современных кроссовках. Таким образом, и шума меньше, и асфальт остается целым.

Сцепление со льдом также достаточно хорошие и мягкость шипа устойчивости автомобиля не вредит. Сам по себе шип данной модели необычен – он имеет шестигранную форму для того, чтобы правильно ориентироваться под воздействием боковых сил и в любой момент давать эффективный зацеп. Посадочное гнездо каждого шипа многослойное – непосредственно под пяткой шипа имеется амортизирующая прослойка, за которой идет слой резины повышенной прочности. Производитель собрал вместе в одной модели направленный рисунок протектора, усиленное центральное опорное ребро, 3d-ламели и систему дренажных каналов со скошенными плечевыми зонами.

Шины Nokian Tyres Nordman 7 поставляются во всех основных размерах диаметром R13, R14, R15, R16, R17. Ограничение по максимальной скорости – Т, что означает скорость не должна превышать 190 км/ч. Резина с шипами отлично подойдет практически для всех типов легковых автомобилей и будет хорошо служить на зимних российских дорогах.

• Отличный продуманный протектор;
• Рисунок не забивается камнями;
• Шинам не страшны ни лед, ни снег, ни вода;
• Хорошо идет по снежной поверхности;
• Высокое качество изготовления;
• Вполне адекватная стоимость.

• Гул во время движения как у самолета на взлете;
• Резкий запах при хранении.

7. Pirelli Ice Zero

Топовые зимние шипованные шины Ice Zero от итальянского концерна Pirelli оснащены ориентированным раллийным шипом Dual Stud. Как понятно из названия, шип – двойной: внешняя оболочка выполнена из легкого металлического сплава, а внутренний удлиненный сердечник изготовлен из карбида-вольфрама. Каждая часть шипа выполняет свои функции. Оболочка крепко пристыкована к резиновому протектору за счет своей граненой конфигурации, ориентированной формы и широкой ножке. А тугоплавкое жало шипа впивается в ледяную поверхность дороги множеством разнонаправленных граней.

Передняя кромка увеличенной длины отвечает за торможение, задняя часть ковшеобразной формы – за быстрый разгон, скошенные боковые части включаются в работу под воздействием боковых сил и обеспечивают колесу устойчивость. Благодаря такому высокоэффективному шипу, модель Ice Zero завоевала топовые позиции во многих европейских рейтингах по нескольким дисциплинам: сопротивление аквапланированию, торможение на сухом асфальте, управляемость на ледяной дороге.

Протектор резины имеет направленный рисунок симметричного типа с мощной центральной частью – это то, что необходимо для уверенного движения на снегу и на льду. Кроме того, в данной модели производитель Pirelli внедрил инновационную каучуковую многозвенную смесь. Качественная резина для льда Ice Zero характеризуется улучшенными разгоном и торможением. Ее можно использовать для джипа и любой марки легкового автомобиля.

• Отличная резина европейского качества;
• Долговечная (хватает на 3 года при ежедневном пробеге 300 км);
• Эффективная форма шипа;
• Это лучшая модель для монтажа на Дастер, другие кроссоверы и легковые авто;
• Недорогие и качественные покрышки.

• Издают гул во время движения.

6. Bridgestone Blizzak Spike-02

Выбрать лучшие зимние шины для легковых автомобилей и кроссоверов следует в линейке Blizzak Spike японского бренда Bridgestone. В отличие от первой модели Spike-01, в Blizzak Spike-02 появились более усовершенствованные шипы с надежной фиксацией. V-образный рисунок протектора – направленный, о чем свидетельствует стрелка Rotation на боковине. Глубина рисунка составляет почти 9,5 мм, что говорит нам, что шина будет отлично вести себя на снегу и прослужит вам не один сезон.

В протекторе имеются агрессивные глубокие отводы для эффективного очищения и отвода воды. Наибольшее расстояние между блоками рисунка составляет около 1 см, что свидетельствует о хорошей тяговой силе. На эластичной и довольно толстой боковине присутствуют небольшие зацепы, которые позволяют шине хорошо работать в колее. Модель отличается высокой износостойкостью (индикатор износа показывает значение 5,3 мм). Популярные шины для северной зимы выполнены из смеси жесткого состава – значение по Шору составляет 49,5 единиц, что является отличным показателем и свидетельствует о хорошей работоспособности шин на различных типах дорожных покрытий.

Модель оборудована направленными шипами, окруженными специальными канавками – «сборщиками ледяной стружки». На боковине присутствуют желтые круги, которые указывают на самое легкое место в шине (данная информация необходима при балансировке). Размерный ряд очень широкий: ширина профиля – от 285 до 175, высота – 55, 65, 40, 50, 60, 70, 45, диаметр – от R13 до R20. Индекс предельной скорости – Т (не более 190 км/ч). Шина отлично подойдет для внедорожника и хорошо будет служить в северных широтах.

• Хорошая управляемость и тяговые характеристики;
• Очень прочные и долговечные шипы;
• Высокие свойства сцепления на ледяном и снежном покрытии;
• Шикарная резина японского качества;
• Не чувствительна к колее;
• Лучшие шины для микроавтобусовы и легковых авто;
• Приятная цена.

5. Yokohama Ice Guard IG65

Сравнительный тест зимних шин показал достойные результаты японской модели Ice Guard IG65: длина пути торможения на сухом асфальте (с 80 км/ч) – 33,4 метра, управляемость – 7 баллов, курсовая устойчивость – 6 баллов, торможение на мокром асфальте – 37,4 м, на снегу – 53,2 м, на льду – 40,8 м (с 50 км/ч), показатель экономичности – 0,4% (третье место в рейтинговой таблице). Шина является флагманом линейки шипованной резины от известной компании Yokohama.

Сегодня данная продукция выпускается на российском заводе в Липецкой области. Как и все топовые производители шин, Yokohama сделала фишкой своей модели шипы. Сердечник «когтя» выполнен в виде широкого многоугольника для лучшего сцепления на льду. Корпус шипа достаточно широкий, он также обеспечивает лучшие свойства сцепления. «Пятка» сделана в виде многогранника для лучшего удержания шипа. Рисунок протектора покрышки – стандартный, без нововведений и супер-технологий (медвежьих когтей, Nano Silica и т.д.). Тем не менее, шина по результатам тестирования достаточно уверенно ведет себя на обледенелых и снежных покрытиях.

Из-за достаточно массивных шипов, резина может показаться несколько шумноватой при езде на чистом асфальте. Однако этот фактор компенсируется безопасностью и хорошим удержанием дороги на заснеженном покрытии. Кроме того, фирма Yokohama предлагает расширенную годовую гарантию на всю свою продукцию. Это означает, что при любых неприятностях с шинами (порыве, вздутии и т.д.), производитель компенсирует вам ремонт либо заменит колесо на новое, что немаловажно при езде на наших российских дорогах. Ice Guard IG65 – это очень достойный кандидат для установки на ваш автомобиль – на Гранту или любую другую отечественную или зарубежную модель.

• Шины достойного качества;
• Шипы надежно зафиксированы на своем месте;
• Хорошо ведут себя на ледяной дороге;
• Много шипов, хорошее сцепление;
• Отлично себя зарекомендовали по Новосибирскому бездорожью.

• Неудачный рисунок протектора – узкие ламели по центру. Это приводит к тому, что они забиваются снегом и остаются только боковые, из-за чего ухудшается управляемость в снежной каше.

4. Nokian Tyres Nordman 8

Модель зимних шин Nordman 8 от топового производителя компании Nokian Tyres выпускается в версиях, как для легковых автомобилей, так для кроссоверов и внедорожников (с пометкой SUV в наименовании). Рисунок протектора – стандартный для данного модельного ряда. В плечевых зонах протекторные шашки расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, что позволяет автолюбителю чувствовать себя уверенно на заснеженной дороге. На задних частях шашек в виде зубчатого рисунка находятся тормозные усилители, что увеличивает площадь задней кромки и улучшает сцепление при торможении.

Глубина протектора легковой версии – 9 мм, для внедорожников – 10 мм. Зимние колеса оснащены шипами с амортизирующей подушкой, которая снижает их ударную нагрузку об асфальт и делает движение более комфортным. Якорная посадка шипов обеспечивает их надежную фиксацию. Сам шип имеет ромбовидную форму, вместе с 3D-ламелями и дополнительными диагональными ламелями он обеспечивает хорошую устойчивость на льду.

Количество шипов составляет 190 штук. Резина Nordman 8 выполнена с использованием арамидных волокон (арамид – это материал, применяемый в бронежилетах). Состав протектора также включает слои полиэстера, стали и полиамида. Большое количество шипов и агрессивный рисунок протектора не делают данную шину самой тихой, но зато она позволяет хорошо справляться с обледенелыми и заснеженными поверхностями.

• Шины достойного качества для сибирских дорог;
• Хорошо подходят для установки на Газель и любой другой автомобиль;
• Довольно устойчивая в гололед;
• Идет уверенно по снежному покрытию;
• Идеальный баланс между ценой и качеством;
• Стабильные и надежные шины.

• Шум на высокой скорости.

3. Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Топ лучших зимних шин продолжает износостойкая и качественная модель Tire Winter i*Pike RS2 W429 от корейского концерна Hankook. Шины относятся к симметрически направленному типу протектора. Его рисунок включает в себя направленные блоки в форме когтей, которые позволяют максимально цепляться за снег и улучшать управление в момент выполнения поворотов.

По бокам расположено большое количество дополнительных прямоугольных фрагментов, позволяющих без проблем выезжать из заснеженной колеи. Также на протекторе имеются элементы в виде полосных вырезов, которые выполняют функцию липучки. Ошиповка резины довольно качественная с увеличенным числом рядов с 10 до 12 (по сравнению с предыдущей моделью). Индекс скорости Т равен 190 км/ч. Модель выполнена из очень качественного состава, включающего в себя каучуковое сырье, силикаты и кремниевые соединения в сбалансированных пропорциях для того, чтобы придать шине самые оптимальные эксплуатационные характеристики.

Зимние шины Tire Winter i*Pike RS2 W429 являются очень качественным продуктом южнокорейской компании с улучшенными параметрами. Судя по отзывам потребителей, покрышка хорошо себя зарекомендовала в условиях зимы, при перепадах температур, на заснеженных трассах и по гололеду.

• Дорогу держит на 5 баллов;
• Отличная управляемость;
• Очень практичная и надежная;
• На ура выгребают из снежной колеи;
• Прочные шипы, за зиму сохранились все.

• На скорости прилично гудит.

2. MICHELIN X-Ice North 4

Обзор лучших зимних шин для российских дорог продолжает популярная шипованная резина X-Ice North 4 от легендарной французской марки MICHELIN. Благодаря увеличенному числу дренажных каналов, производитель улучшил отвод воды от протектора и представил потребителям шину с отличными характеристиками разгона и торможения, а также курсовой устойчивости.

Протектор имеет направленный рисунок, по центру выполненный в виде елочки, в комплекте с глубокими П-образными ламелями он способствует быстрому очищению резины от грязи и влаги. Такое решение позволило увеличить проходимость шины и снизить вероятность ухода автомобиля в боковой занос. Резиновая смесь претерпела изменения в сторону повышения эластичности. В результате покрышка сохраняет стабильные параметры даже при температуре минус 65 градусов.

Тихие зимние шины X-Ice North 4 оснащены раллийными шипами нового поколения, что существенно увеличивает проходимость. Теперь шип изготовлен не из привычного алюминиевого сплава, а из стали. Инженеры Michelin уделили особое внимание расположению шипов – с помощью технологии компьютерного моделирования они разместили по 22 линии в продольном и поперечном направлении, добившись наименьшего уровня шумности. MICHELIN X-Ice North 4 – достойная шина на зиму высокого качества и повышенной безопасности.

• Мягкая, цепкая и довольно тихая;
• Лучшая резина от Мишлен;
• Широкая размерная сетка — от R15 до R21;
• Увеличенное количество шипов в сравнении с предшественниками;
• Эффективный разгон и торможение;
• Отличный выбор для динамичной езды;
• Не очень шумные;
• Хорошо проявляет себя, как на асфальте, так и на льду;
• Самая качественная шипованная модель;
• Дренажные канавки стали еще больше, что положительно сказалось на устойчивости к аквапланированию.

1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Самые хорошие зимние шипованные шины – это продукция финской корпорации Nokian Tyres. Модель Hakkapeliitta 10p была специально создана для российского рынка с учетом климатических особенностей северных регионов. Резина премиального сегмента имеет симметричный рисунок покрышек и выпускается в широком ассортименте размеров: шириной профиля – от 175 до 275, высотой – от 35 до 65, диаметром – от 14 до 20 дюймов. На боковой части шины имеется значок – гора с тремя пиками и снежинкой внутри – он обозначает, что модель относится к продукции скандинавского класса и может эксплуатироваться в суровых зимних условиях.

Протектор модели имеет отчетливо обозначенное центральное ребро в форме стрелы, которое образовано вытянутыми блоками трапециевидной конфигурации, состыкованными у основания. Такое инженерное решение способствует лучшей управляемости. Грани блоков – жесткие, они позволяют увеличить тягу, а следовательно, улучшить торможение. Форма блоков довольно агрессивная с большим числом углублений, острых углов и вырезов, что также сделано для улучшения тяги и торможения на обледенелых и занесенных снегом участках.

По краям блоков имеется большое количество зубцов, позволяющих улучшить устойчивость в поперечном направлении. В самих блоках находятся молниевидные разнонаправленные ламели, которые служат для создания цепляющих шероховатых кромок для улучшения сцепления на обледенелых трассах. Качественные шины Tyres Hakkapeliitta 10p оснащены шипами скольжения в количестве 220 штук на каждой покрышке. Производитель применил здесь 2 типа шипов: 1 – шипы в торце центральной части, отвечающие за торможение в продольном направлении; 2 – шипы в плечевой зоне, развернутые к центральным шипам на 180 градусов, эти шипы отвечают за устойчивость в поперечном направлении.

На поверхности также имеются поперечные каналы с большим количеством зубцов, которые позволяют шине достаточно хорошо очищаться и при этом создавать хорошую тягу. Надежные шины для зимы в России Hakkapeliitta 10p выполнены из смеси на основе натуральных компонентов, включающих рапсовое масло и экстракт сосны. Такая смесь позволяет резине работать при достаточно низких температурах, как в Сибири, так и в Арктике.

• Идеально держит даже мокрую дорогу;
• Великолепная цепкая резина для Питерской слякоти;
• Отличное сцепление с дорожной поверхностью;
• Лучшие шины в линейке Hakkapeliitta;
• Короткий тормозной путь;
• Технология двойной ошиповки улучшает сцепление на льду и в снежной каше;
• Шипы, расположенные в плечевых зонах, помогают при прохождении поворотов;
• Большое количество канавок, что улучшает отвод снега и воды;
• Снижают расход топлива и обеспечивают ваш комфорт;
• Бесшумная резина.

20 лучших зимних шин

В последнее время выбирать лучшие зимние шины, ориентируясь только на рейтинги, составленные популярными журналами, стало нелогично, поскольку опыт автолюбителей часто противоречит результатам таких тестов. Ссылаться на рейтинги известного немецкого журнала ADAC для российского автомобилиста становится вообще неактуальным, так как в Европе запрещено использование шипов, а все испытуемые ими фрикционные шины созданы для мягкой европейской зимы. Мы постарались составить наш рейтинг зимней резины, исходя из популярности покрышек, отзывов автомобилистов, изучая слабые и сильные стороны указанных шин.

Часто перед россиянином встает вопрос: покупать шипованную или нешипованную (фрикционную) резину, попросту «липучку»? Адептов того или иного типа множество. Мы не ставим цель переубедить кого-то, а посему рассмотрим лучшие фрикционные и шипованные зимние покрышки, предлагаемые российскому потребителю.

В версии нашего рейтинга лучших зимних шин от осени 2022 года мы ввели две новые категории бюджетных шин по понятным причинам. Здесь «бюджетность» даже не главное, хотя она и прописана в названиях категорий – у этих шин заодно нет вероятности в ближайшее время исчезнуть из магазинов: а, согласитесь, можно сколько угодно сравнивать вещи из разряда «где-то там», когда покупателю придется выбирать из совсем другого ассортимента.

Рейтинг лучших зимних шин

Лучшие зимние нешипованные шины

Continental Viking Contact 7

Continental позиционирует эти шины как «превосходно сбалансированные для северной зимы», в сравнении с шестым поколением полностью перекроив протектор – из асимметричного он превратился в направленный, с малым наклоном канавок плечевых зон и ромбической структурой канавок середины. И, как показала практика, это решение оказалось верным: подавляющее большинство мировых автомобильных изданий отдало в своих тестах новой зимней резине первые места (однако отметим – с незначительным отрывом от второго и третьего), в то время как шины предыдущего поколения плелись где-то во второй половине позиций (как и в прошлой редакции нашего рейтинга лучших зимних шин, кстати).

Поведение на льду и снегу (торможение, разгон, управляемость) у Viking Contact 7 однозначно заслуживают твердой пятерки – на асфальте чуть похуже, так что подразумевавшееся в заявлении производителя смещение характеристик в сторону именно особенностей зимней езды действительно видно. Акустический комфорт на разумных скоростях также достойный, хотя вот сопротивление движению подкачало (это ожидаемо при конструкции протектора, рассчитанного цепляться за лед и грести снег) – экономичными шины не назвать, здесь преимущество у покрышек типа Hakkapeliitta R3. Также отметим мягковатые боковины – плюс к комфорту, хуже стойкость к повреждениям.

Основные плюсы:

• Высокое сцепление со льдом
• Уверенное поведение на заснеженной дороге
• Низкий уровень шума

• Мягкие боковины
• Расход топлива

Эту зиму откатал без нареканий, на льду признаков потери контроля при моей привычной манере езды не было.

MICHELIN Alpin 6

Продолжает наш обзор лучших нешипованных зимних покрышек MICHELIN Alpin 6. Шестое поколение шин Alpin отнюдь не стало лишь косметической доработкой Alpin 5 (чем, увы, производители автомобильной резины грешат частенько). Напротив, протектор полностью переработан: оставшись направленным, он от частых узких канавок в середине рисунка, сходившихся к центру, перешел на крупно выделенные зоны, перекрещивающиеся посередине. Из-за этого в этой зимней резине даже трудно признать привычную линейку Alpin: рисунок гораздо больше поход на вышедшие одновременно с Alpin 6 шины Agilis CrossClimate. Причем этот рисунок спроектирован так, чтобы меняться при росте пробега – по мере износа в теле протектора вскрываются дополнительные водоотводные канавки, чтобы компенсировать уменьшение высоты имевшихся изначально (но страдает пятно контакта, увы).

Результат трудов создателей Alpin 5 мы скорее можем назвать компромиссным – так, на снегу торможение и разгон скорее средние, но зато одновременно с этим четче управляемость. Зато на мокрой дороге результаты ожидаемо хороши, уровень шума невелик. На льду же резина ведет себя более чем уверенно по меркам нешипованных шин, единственное «но» — средняя поперечная устойчивость, это стоит иметь в виду.

Как бы то ни было, за счет этой компромиссности и вышел «крепкий середнячок», имеющий и сильные стороны, но без ярко выраженных слабых. А потому по совокупности мы, пожалуй, сегодня отдадим зимним шинам Alpin 6 второе место в рейтинге.

Основные плюсы:

• Хорошие торможение и разгон на льду
• Низкий уровень шума
• Очень хорошее сцепление на мокром асфальте

• Склонность к «замыливанию» протектора снегом, для «покорения снежной целины» и нерасчищенных дорог нужно не забывать осторожность
• Средняя поперечная устойчивость на льду

На льду реально понравилась – считаю поведение машины достойным, и нет никакого гула и вылета шипов.

BFGoodrich g-Force Winter 2

Хотя эта марка невольно ассоциируется в первую очередь с резиной для «настоящих» внедорожников, не забывает компания, конечно же, и о легковых автомобилях. Но не забывает и о своем «внедорожном» опыте: частый и глубоко прорезанный рисунок направленного протектора явно обещает возможность уверенно «грести» снег, а сниженная за счет именно частоты рисунка поперечная жесткость элементов протектора позволяет ему эффективно самоочищаться, утрамбовывая снег в ламелях и выбрасывая его на ходу. Здесь производитель учел опты с предыдущим поколением этой резины – общее количество секторов на протекторе увеличено на 40 процентов, он стал заметно «чаще». Кроме того, изменен и состав резиновой смеси, получившей приличную долю силиконовых добавок.

Как результат – зимняя резина отлично справляется и со свежим снегом, и с дорожной кашей из подтаявшего снега, воды и противогололедной химии вперемешку с песком. Поскольку рисунок протектора хорошо выражен и в плечевой зоне, резина достаточно хороша в колеях, где ей приходится работать и краями. И вдобавок шины удалось сделать еще и неплохими по уровню акустического комфорта.

Что же до комфорта обычного, то нужно учитывать, что резина вышла все же жестковатой, на неровностях это чувствуется. Это стало следствием упрочнения боковин, что сделало покрышки стойкими к притираниям и порезам, но менее комфортными на разбитом асфальте.

А вот возможности на льду, увы, у g-Force Winter 2 все же ограниченные: это в целом характерно для нешипованной резины, но у конкретно этой баланс характеристик смещен тем более именно на «целину», а не на обледеневший асфальт.

Основные плюсы:

• Низкий уровень шума
• Отличная работа и на сухом, и на подтаявшем снегу
• Эффективность торможения

• Среднее сцепление на льду

Модели в линейке:

• BFGoodrich g-Force Winter 2 — диаметр 15 дюймов
• BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV

Резина действительно интересная – в городе работает отлично (в первую очередь понравилась тишина), но и съехать на неразгребенный снег можно спокойно.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3

Продолжают наш рейтинг лучших зимних шин 2022 года Nokian Tyres Hakkapeliitta R3. С января 2018 года финская компания выпускает третье поколение своей зимней «нешиповки», которая не только продолжает «экологическую» направленность шин R2, но и развивает ее дальше: сопротивление качению снижено еще больше, по утверждению производителя – практически до уровня летней резины. Соответственно, можно рассчитывать и на снижение расхода топлива. Рисунок протектора стал визуально менее агрессивным, увеличено пятно контакта в центральной зоне. Обильное использование фирменных «ламелей-насосов» призвано улучшить выброс воды и талого снега из протектора.

Состав резины достаточно сложный: помимо классической уже комбинации «жесткая внутри – мягкая снаружи» использованы распределенные в толще наружного слоя микрочастицы Cryo Crystal 3, призванные улучшать сцепление со льдом независимо от износа протектора. Как результат шина демонстрировала на льду и быстрый разгон, и эффективное торможение, неоднократно с момента выхода попав в топы тестов различных автомобильных изданий – от российского «Автоцентра» до шведского Vi Bilägare («Мы, автомобилисты»). Управляемость на льду также называли очень достойной – кстати, не забывайте, что для кроссоверов выпускается своя линейка R3 SUV (заменившая соответственно R2 SUV), учитывающая специфику поведения на дороге таких автомобилей и, что очень важно, получившая усиленные арамидом боковины – этого не было на R2 SUV, но нет и на «обычных» R3 (а жаль). На практике, увы, на шины нареканий как раз по «зимним» свойствам многовато (для тяжелых и скоростных автомобилей нужно что-то «посерьезнее») – конечно, и машины у всех разные, и манеры вождения, но на баллах рейтинга это отразилось неизбежно.

На сухом же асфальте шины ощущаются несколько ватными в маневрах – тут уже дает знать о себе мягкая боковина, которую ухудшение сцепления на снегу и льду «замазывает» по ощущениям. Стойкость к аквапланированию – скорее средняя: похоже, с «насосами-ламелями» финны перемудрили. Ну и перестарались маркетологи, конечно – по фактам же мы поместим эти шины в середину рейтинга.

Основные плюсы:

• Усиленные арамидом боковины в версии SUV
• Неплохое поведение на льду
• Акустический комфорт
• Экономичность

• Средняя стойкость к аквапланированию
• Мягкая боковина шин «легковой» линейки

Модели в линейке:

• Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 — 14″
• Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Источник https://avto-all.com/avtolyubitelyam-na-zametku/reyting-zimnih-shin-luchshie-zimnie-shinyi-2017-2018-goda

Источник https://mobilegadjet.ru/sravneniya/2415-luchshie-zimnie-shipovannye-shiny-top-10.html

Источник https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-zimnie-shiny.html