Штраф за просроченную страховку на автомобиль в 2023 году
По закону каждый водитель, управляющий транспортным средством, должен иметь полис ОСАГО. Если его нет, или если страховка просрочена, на водителя накладывается штраф, размер которого регулирует КоАП, а именно — Статья 12.37.
15.05.23 15180 1 Поделиться
Автор Бробанк.ру Ирина Русанова
Если нравится — подписывайтесь на телеграм-канал Бробанк.ру и не пропускайте новости
Высшее образование в Международном Восточно-Европейском Университете по направлению «Банковское дело». С отличием окончила Российский экономический институт имени Г.В. Плеханова по профилю «Финансы и кредит». Десятилетний опыт работы в ведущих банках России: Альфа-Банк, Ренессанс Кредит, Хоум Кредит Банк, Дельта Кредит, АТБ, Связной (закрылся). Является аналитиком и экспертом сервиса Бробанк по банковской деятельности и финансовой стабильности. rusanova@brobank.ru Открыть профиль
Размер штрафа за просроченную страховку, сколько придется заплатить водителю, и можно ли внести оплату со скидкой 50%. Разбор ситуации, как выявляется нарушение, можно ли получить штраф несколько раз подряд — обо всем на Бробанк.ру.
Сколько можно ездить без страховки после ее окончания в 2023
По закону водитель может оформлять полис ОСАГО на разный срок — 3, 6 месяцев или 1 год. Поэтому рано или поздно срок действия полиса закончится, гражданин должен обратиться в страховую компанию и продлить его.
Сколько можно ездить на машине без страховки, если закончился период действия прежнего полиса? Закон в этом случае однозначен — если водитель использует свое авто по назначению, если он ездит, является участником дорожного движения, у него должен быть действующий полис ОСАГО.
Если закончилась страховка, а водитель не приобрел новую, ему нельзя ездить. Если будет выявлен факт езды без ОСАГО, придется заплатить штраф.
Некоторые водители ошибочно полагают, что если страховка закончилась, у них есть 10 дней на ее продление, что в этот период можно ездить с просроченным ОСАГО, и ничего за это не будет. Но это ошибочное мнение. 10 дней даются покупателю авто на приобретение полиса, отсчет идет с даты в договоре купли-продажи.
Если же полис просто закончился, теоретически уже на следующий день у водителя должен начаться новый. Даже если он поедет на машине в страховую компанию, и его остановит инспектор ГИБДД, он может получить штраф за просроченный полис ОСАГО.
Чтобы избежать назначение штрафа за просроченный полис, можно просто оформить его заранее. Все страховые компании позволяют это делать за 30-90 дней до окончания действия текущего полиса. В этом случае страховка будет автоматически продлена в положенный срок.
Какой штраф за просроченную страховку на автомобиль в 2023 году
Теперь рассмотрим, сколько придется заплатить водителю, который не продлил полис ОСАГО и был “пойман” инспектором ГИБДД. Обратите внимание, это нарушение может быть зафиксировано только инспектором, с камер штрафы за просроченную страховку на автомобиль не выписываются.
Это административное правонарушение, которое регулируется КоАП, а именно — Статьей 12.37. В ней говорится о том, что за неисполнение водителем требования об обязательном наличии полиса ОСАГО назначается штраф 800 рублей.
Штраф за просроченную страховку 2023 году — 800 рублей. Он назначается именно за езду без ОСАГО. Если машина просто стоит у дома или в гараже, нарушения нет. Нельзя именно ездить без страховки.
Как назначается штраф за просроченную страховку ОСАГО
Как уже говорилось выше, штраф за просроченную страховку не выписывается автоматически с камер, его может назначать только инспектор ГИБДД. Если он остановит авто и попросит предоставить полис ОСАГО, то при выявлении окончания срока его действия будет выписано постановление, согласно которому водитель должен заплатить 800 рублей.
Отсутствие страховки и ее просрочка — одно и то же. Даже если у вас на руках есть бланк полиса ОСАГО, который закончился вчера, вы все равно получите штраф, так как у вас нет действующей страховки. Если вы покупали прежний полис онлайн, его сроки “пробиваются” инспектором по базе.
После выявления нарушения инспектор выписывает постановление с деталями нарушения и вручает его водителю. Теперь ему нужно оплатить штраф за просрочку ОСАГО в установленные законом сроки.
Что будет, если остановят с просроченной страховкой? Если инспектор проверит полиса ОСАГО, он выпишет постановление, согласно которому вам необходимо будет оплатить штраф 800 рублей.
Сроки оплаты штрафа за езду с просроченной страховки
Штраф за просроченную страховку ОСАГО в 2023 году оплачивается по той же схеме, что и все остальные. По закону водитель должен в течение 60 дней после выписки постановления внести оплату любым удобным ему способом.
При этом штраф за просрочку ОСАГО (за отсутствие полиса) можно оплатить со скидкой 50%. Это нарушение входит в перечень тех, на которые распространяется “акция” от государства. Если внести оплату в течение 20 дней после выписки постановления, нужно оплатить только 400 рублей.
Повторное назначение штрафа
Штраф за езду с просроченной страховкой может выписываться водителю многократно. Можно получить его сегодня, а завтра вас снова остановит инспектор ГИБДД и зафиксирует нарушение.
Предполагается, что после фиксации нарушения водитель должен его сразу прекратить — либо продлить ОСАГО, либо далее не эксплуатировать авто. Поэтому фактически водителя уже на следующем перекрестке может остановить инспектор и снова выписать штраф.
Оплата штрафа за просроченное ОСАГО
- прийти в офис любого банка и в кассе наличными внести оплату по постановлению;
- внести оплату онлайн на сайте ГИБДД;
- внести оплату онлайн через любой онлайн-банк — в каждом в разделе платежей есть вариант оплаты штрафов ГИБДД;
- внести оплату с любой карты на Госуслугах;
- через сервисы банков, например, такие есть в Тинькофф и Сбербанке.
Если вы уложились в 20 дней, платите 400 рублей. Если прошло больше, вносите 800 рублей. На оплату отведен срок в 60 дней. После происходит принудительное взыскание задолженности.
Неоплата штрафа за просроченную страховку
- наложение запрета на регистрационные действия с авто;
- поиск банковских счетов и карт гражданина с последующим списанием с них долга.
Обратите внимание, при принудительном взыскании придется оплатить и работу судебного пристава. К сумме штрафа добавится исполнительский сбор, который стандартно составляет 1000 рублей.
Как избежать ситуацию
Оформление полиса ОСАГО и отслеживание сроков окончания его действия — это ответственность водителя. Если он пропускает сроки, то становится нарушителем. Кроме того, если вдруг водитель без действующего полиса станет виновником ДТП, ему придется оплачивать ущерб пострадавшей стороне из своего кармана.
- дать согласие на рассылку сообщений по электронной почте от страховщика — он заранее уведомит о том, что срок действия полиса скоро закончится;
- отвечать на звонки страховой компании, стандартно клиента заранее приглашают в офис для продления ОСАГО;
- приобретать новый полис заранее.
Если сроки все же пропущены, избежать штрафа за просроченную страховку авто можно путем оформления нового страхового полиса онлайн. Это можно сделать как в этой же страховой, так и в любой другой. Сохраните онлайн-полис на телефоне или распечатайте его. Он предъявляется инспектору ГИБДД в любом виде.
Частые вопросы
Какой штраф за просроченную страховку в 2023 году?
Согласно КоАП 12.37 — 800 рублей. В течение 20 дней со дня вынесения постановления можно оплатить со скидкой 50%.
Подорожание ОСАГО в 2023 году: последние новости
Собственники автомобилей разных моделей активно обсуждают последние новости, связанные с подорожанием ОСАГО в 2023 году. Сейчас повышение стоимости полиса уже стало фактом, как и расширение тарифного коридора базовых ставок.
Читайте в этой статье:
На 2023 год запланирован первый этап преобразования ОСАГО, он коснётся всех собственников автомобилей. Уже имеется информация, что введены новые коэффициенты для расчёта стоимости страховки. Их регламентирует Центральный банк РФ указанием №5000-У, зарегистрированное в Минюсте РФ №53241.
Главным образом увеличение стоимости ОСАГО в 2023 году связано с повышением таких параметров:
- Базовые страховые ставки.
- Коэффициент КБМ.
- Количество страхуемых водителей.
- Возраст автомобилистов и опыт вождения.
Для определения коэффициента бонус-малус и дальше нужно будет направлять запрос в РСА. Если водитель имеет право на получение скидки, будет выдана справка о размере КБМ.
Многих интересует вопрос: подорожала ли страховка ОСАГО в 2023 году? Ответ: да. Новые правила стали действовать с 9 января. Познакомимся с ними подробнее.
Повышение цен на ОСАГО из-за изменённой базовой ставки
Базовые ставки изменены для каждой категории транспортных средств. Они представляют собой коридор цен, страховая компания может по своему усмотрению выбрать наиболее подходящее для себя значение. Обычно организации указывают самый высокий показатель или близкий к нему.
Внимание! Страховая компания должна не только выбрать базовую ставку, после чего направить её в РСА и ЦБР. Страховщик не уполномочен самостоятельно изменять показатель, когда он будет зарегистрирован. Все действия со ставкой должны всякий раз быть зарегистрированы в РСА и ЦБР.
Старые и новые базовые ставки ОСАГО на 2023 год приведены в таблице:
Категория транспортного средства
Старый тариф, рубли
Новый тариф, рубли
Изменение базовой ставки отражает то, на сколько подорожала страховка ОСАГО. Исключением является только мототехника, автогражданка по которой теперь стоит дешевле. На другие категории ТС цена возросла.
Как на подорожание ОСАГО повлиял коэффициент КБМ
КБМ или коэффициент бонус-малус применяется к базовому тарифу для расчёта окончательной цены. Он может привести к подорожанию ОСАГО в 2023 году или к снижению его стоимости. Множитель должен быть определён для каждого водителя, который вписан в полис. Для расчёта будет использоваться самое высокое значение. Если водитель расценивается в качестве опасного, тогда по отношению к нему применяется повышающий коэффициент.
Некоторые коэффициенты были изменены. На их величину влияет, были ли страховые выплаты в предшествующих периодах. Ранее для этого использовался класс, а не показатель. Такое изменение было сделано в первый раз за 16 лет.
В соответствии с новыми правилами коэффициент КБМ будет изменяться каждый год 1 апреля. Такое изменение упростит проверку, вычисление показателя и обновление данных в базе. При расчёте коэффициента принимают во внимание аварии за предшествующий период, при этом дата покупки полиса не принципиальная. В базе данных РСА хранятся коэффициенты КБМ по каждому водителю. Информация доступна страховым компаниям, поэтому они могут использовать её для определения того, на сколько подорожает ОСАГО в 2023 году для каждого конкретного водителя.
Коэффициент возраста и стажа водителей
Повышение тарифов ОСАГО коснулось и коэффициента КВС. На него влияет возраст и опыт управления автомобилем. Раньше использовалось только четыре значения коэффициента, с 2023 года их количество было значительно увеличено.
В прошлом множитель находился в диапазоне от 1 до 1.8. Изменения затронули водителей, которые управляют транспортным средством менее 3 лет. На сегодняшний день для таких категорий автомобилистов применяются коэффициенты 1.63 и 1.87. Точное значение зависит от возраста водителя. Больше всего повышение ОСАГО в 2023 году затронуло водителей возрастом до 21 года без опыта вождения.
А вот автомобилисты возрастом старше 59 лет стали платить меньше. В прошлом для них использовался коэффициент 1, сейчас же множитель составляет 0.93. А это на 7% дешевле.
Подорожание ОСАГО в зависимости от количества водителей в полисе
В зависимости от численности автомобилистов в полисе применяется лишь 2 коэффициента:
- 1. Коэффициент используется для фиксированного количества автомобилистов, на которых распространяется действие полиса.
- 1.87. Применяется для договоров на неограниченное количество водителей.
В первом случае в полис можно вписать не больше 5 водителей. При использовании коэффициента 1.87 количество автомобилистов, на которых распространяется договор, не ограничено. Водителям достаточно иметь при себе права нужной категории.
Раньше для неограниченной страховки использовался множитель 1.8. Банк России увеличил его до 1.87. Использование коэффициента является идеальным решением для тех случаев, когда автомобилем будет управлять большое количество автомобилистов. Для юридических лиц параметр и дальше будет составлять 1.8.
Как видно, подорожание ОСАГО объясняется несколькими факторами. Зная их, можно без особых усилий избежать максимальной суммы платежа и оптимизировать свои расходы на страхование автотранспорта.
Ошибка вышла: страховая оставит без полиса и не вернет деньги
Из-за ошибок при оформлении ОСАГО в режиме онлайн автомобилисты могут остаться без полиса и потраченных на него денег. Страховщики предупредили: если клиенты спутают категорию своей машины, ошибутся в мощности двигателя, договор можно правомерно аннулировать, а премию не возвращать. Каких ошибок нельзя допускать и как автовладельцам доказать, что они не мошенники, разбирались «Известия».
Проверять стали тщательнее
Бой системы: автомобилисты не могут оформить ОСАГО
Обновленный 1 марта сервис ЕАИСТО работает с ошибками и не позволяет купить страховку
Страховые компании стали тщательнее проверять данные, вносимые при оформлении электронных полисов ОСАГО. Если раньше проверки велись чаще всего выборочно, то теперь практически каждый договор проходит тотальное изучение после подписания по всем параметрам. Оказалось, что не все знают о ловушке при оформлении страховки в режиме онлайн — если в данные даже случайно закрадется ошибка, страховая компания оформит полис, а вот когда неточность вскроется, расторгнет договор в одностороннем порядке.
«В таких случаях расторжение страховщиком полиса является правомерным. При этом уплаченная страховая премия возврату не подлежит в соответствии с правилами ОСАГО», — объяснили «Известиям» в Центробанке. Одновременно регулятор подтвердил и наличие жалоб на односторонние расторжения полисов ОСАГО с удержанием уплаченных средств. При этом в пресс-службе Центробанка отметили, что отдельной статистики по таким обращениям не ведут.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Что упало: ОСАГО предложили расширить на сосульки и ямы
ЦБ и страховщики отнеслись к инициативе скептически
«В период с декабря 2020 по февраль 2021 года в Банк России поступило несколько десятков обращений от заявителей из различных регионов, часть которых может быть связана с расторжением договоров ОСАГО в связи с намеренным представлением страхователями ложных сведений для уменьшения размера страховой премии», — сообщили в Центробанке. В ЦБ объяснили, что недобросовестные страхователи могут указывать недостоверные сведения в отношении мощности транспортного средства, а также целей его использования. «Вместе с тем в ходе рассмотрения обращений выявляются факты неправомерного расторжения договоров ОСАГО в одностороннем порядке. В этих случаях со страховщиками проводится надзорная работа с помощью различных инструментов поведенческого надзора по устранению нарушений и недопущению их в последующем», — уточнили в Центробанке.
Что говорят страховщики
В ПАО СК «Росгосстрах» рассказали «Известиям», что механизм расторжения договоров страхования автогражданской ответственности за предоставление ложных сведений работает уже очень давно. Перерыв на пару месяцев был сделан только на период перехода на АИС ОСАГО 2.0. Проверку проходят все полисы: указанные клиентом данные сверяют с теми, которые содержатся в государственных базах данных.
Фото: ТАСС/Донат Сорокин
«К сожалению, пока не налажен прямой информационный обмен между страховщиками и органами исполнительной власти. Поэтому нельзя делать проверку в течение того времени, пока оформляется договор. Приходится делать проверки уже постфактум», — посетовал директор департамента моделирования и анализа ПАО СК «Росгосстрах» Алексей Володяев.
Неотвратимая расплата: Верховный суд пригрозил страховщикам
По мнению экспертов, определение ВС может стать знаковым для рынка автострахования
По словам представителя «Росгосстраха», чаще всего причиной для расторжения договоров становятся неверные сведения о цели использования автомобиля. «Например, страхователи «случайно» забывают про оформленную накануне лицензию такси. Или неверно указана категория ТС — не все автолюбители помнят, что некоторые внедорожники входят в категорию C, а микроавтобусы с числом сидячих мест свыше восьми — в категорию D, не говоря уже о том, что иногда в категорию А пытаются отнести популярные кроссоверы. Бывают ошибки и в указании мощности двигателя — в том числе и ее сознательное занижение», — поделился примерами Володяев. В «Росгосстрахе» также рассказали, что расторгают договоры тогда, когда «очевидно идет речь о сознательном и преднамеренном искажении предоставляемых данных, либо в случае серьезных ошибок — например, если мощность двигателя занижена сразу на несколько лошадиных сил». На таких основаниях компания расторгает не более 1,5% договоров ОСАГО. При этом восстанавливается из-за ошибочного расторжения примерно 0,03%.
Фото: ТАСС/Донат Сорокин
Иногда водители редких или модифицированных автомобилей не имеют возможности выбрать на сайте подходящие параметры, в том числе и по мощности двигателей своих транспортных средств. И тут снова есть риск попасться в ловушку. В случае если параметры автомобиля не соответствуют данным, которые предлагает калькулятор ОСАГО, в «Росгосстрахе» советуют выбрать опцию «Другое ТС» и ввести все данные вручную либо обратиться в офис или к агенту страховщика.
Практика тотальных проверок
Вас там не стояло: почему страховые компании отказывают в выплатах по ОСАГО
Под подозрение в мошенничестве попадают и добросовестные водители
В «Страховом доме ВСК» система выборочной проверки полисов ОСАГО на соответствие информации, указанной в полисе/заявлении о страховании, работает с 2020 года. «Частота расторжений договоров носит единичный характер. Такие случаи связаны в основном с искажениями в указанной категории/типе транспортного средства, а также с занижением мощности, информации о территории преимущественного использования, — рассказал представитель страховой компании. — Чтобы избежать расторжения договора, необходимо тщательно заполнять документы, а при использовании услуг посредника — внимательно относиться к его выбору». В «АльфаСтраховании» сообщили, что из-за ложных сведений в среднем в месяц расторгается всего 1–2% от общего числа заключаемых договоров е-ОСАГО.
Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков
«Такой показатель достигается за счет тщательной проверки данных при заключении договоров и разъяснительной работы с партнерами, агентами компании, — сообщили «Известиям» в пресс-службе компании. — Проверки проходят с лета 2020 года в автоматизированном режиме. Их цель — выявление случаев, когда страхователи намеренно занижают размер страховой премии по ОСАГО».
Зачем платить больше: ограничат ли размер неустойки по ОСАГО
Верховный суд встал на сторону страховщиков
Страховщик также заверил, что ошибочные расторжения полисов с добросовестными страхователями единичны и рассматриваются в индивидуальном порядке.
Как обманывают посредники
Водители могут остаться без денег и страховки не только из-за собственных ошибок. Иногда оформить ОСАГО по низкой цене предлагают недобросовестные посредники, якобы имеющие связи в страховых компаниях. Нередко оказывается, что такие помощники вовсе не связаны со страховым бизнесом. От имени владельца они просто заполняют заявку, занижая ключевые параметры и внося ложные данные о самом страхователе. «После получения от страховщика подписанного договора е-ОСАГО в формате PDF такой посредник с использованием специальных программных средств указывает в нем правильные данные автовладельца. После этого он направляет автовладельцу договор е-ОСАГО с его данными, а разницу в страховой премии забирает себе. Больше всего таких недобросовестных посредников работает в «красных» регионах с высокими рисками мошенничества в ОСАГО», — предупредили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Фото: РИА Новости/Максим Богодвид
В «Росгосстрахе» подтвердили, что сталкивались с такой практикой. «Автомобилист даже не догадывается, что его ответственность не застрахована — узнать об этом сегодня он может, только обратившись с таким полисом в компанию после страхового случая для урегулирования убытка. И отказ становится для него неприятной неожиданностью. По нашим данным, количество обращений в «Росгосстрах» с подобными полисами колеблется от нескольких десятков до сотни случаев ежемесячно», — предупредили корреспондента «Известий».
Разъехались без последствий: в каких случаях можно уезжать с места ДТП
Иногда место аварии даже необходимо покинуть без соблюдения необходимых формальностей
Причина «ошибок»
Эксперт и юрист в области автострахования Сергей Беляков в разговоре с «Известиями» высказал мнение, что подавляющее большинство ошибок, связанных с расторжением договоров, возникает из-за умышленных действий страхователей. При этом Беляков считает, что некоторым водителям приходится идти на такие шаги, потому что иначе страховые компании им просто отказывают — в первую очередь это относится к таксистам и жителям проблемных регионов. «Такси — это убыточный сегмент, их многие просто не страхуют, — объясняет Беляков. — Есть также проблемные регионы, например Ульяновск, Ингушетия, Владивосток — там страховщики ни в какую работать не хотят и пробуют отменять договоры в надежде, что с ними не будут долго разбираться или судиться. Но в основном водители действительно пытаются занизить премию осознанно, и самый простой способ — уменьшить количество лошадиных сил. Округляют их в меньшую, а не большую сторону в надежде, что этого не заметят. Еще одна распространенная ошибка — смена адреса регистрации. Например, водитель оформил полис в Костроме, застраховался и переехал в Москву, где прописался. Конечно, в Костроме коэффициент будет ниже, но страховка работает по адресу регистрации страхователя, а не машины».
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Беляков уточнил, что некоторые водители несерьезно относятся к заполнению анкеты, хотя она ничем не отличается от составления договора в офисе компании. «Проблема это не массовая, но поводов для страховых давать нельзя. По моей оценке, раньше так строго за ошибками в ключевых параметрах следили не все страховщики, но после либерализации тарифов ОСАГО в сентябре 2020 года водителей стали проверять тщательнее», — заключил эксперт.
Страховка и риск: число купленных онлайн полисов резко подскочило
В некоторых компаниях рост продаж таких продуктов достиг 200%
Что делать добросовестному автовладельцу
В РСА признают, что водители действительно жалуются на случаи расторжения полисов е-ОСАГО, но пока такие случае единичны. Как объяснили в ассоциации «Известиям», если при заполнении данных на сайте страховщика автомобилист по ошибке ввел неверные данные, то ему предлагается их скорректировать на стадии заключения договора е-ОСАГО. Внести последующие изменения в договор е-ОСАГО можно с доплатой части премии страховщику — если правильные данные привели к ее увеличению. Если же окажется, что с правильными данными полис ОСАГО стоит меньше, то часть премии, напротив, вернут. В случае если договор расторгли по причинам, с которыми водитель не согласен, сами страховщики советуют обращаться к ним в офис, чтобы разобраться в ситуации. «При ошибочном расторжении договора автомобилист, безусловно, может его восстановить. Для этого необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании и представить оригиналы документов. Также ВСК всегда становится на сторону клиента, если ситуация носит неоднозначный характер или клиент опечатался при заполнении некритичных параметров», — высказали в ВСК свою позицию.
Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков
А вот в Центробанке предлагают действовать более жестко и обращаться сразу к ним. «Если гражданин считает, что его права нарушены, он может обратиться с жалобой в Банк России любым удобным способом», — посоветовали в ЦБ.
Источник https://brobank.ru/shtraf-za-prosrochennuyu-strahovku/
Источник https://instore.market/wiki/osago/na-skolko-podorozhaet-osago/
Источник https://iz.ru/1134055/anna-razina/oshibka-vyshla-strakhovaia-ostavit-bez-polisa-i-ne-vernet-dengi